Se espera que los autos inteligentes en la "edad de oro" alrededor del año 2020 logren una producción en masa

El desarrollo del mercado de los automóviles inteligentes se enfrenta a una "edad de oro".

NianYongri, director general del departamento de coordinación de la industria en la comisión nacional de desarrollo y reforma, dijo que el automóvil inteligente se ha convertido en una dirección estratégica del desarrollo de la industria automotriz mundial. Como el mercado de automóviles más grande del mundo, China tiene tecnología central relacionada con la automoción, tecnología de comunicación de red y red de banda ancha, carreteras y otra infraestructura, tiene la base y las condiciones para el desarrollo de automóviles inteligentes.

En enero de este año, la comisión nacional de desarrollo y reforma publicó el proyecto de "estrategia de desarrollo de innovación de automóviles inteligentes, que expuso explícitamente el desarrollo de China en 2035 para convertirse en la planificación estratégica del gran automóvil inteligente. Además, en el diseño superior de la nacional La política, "made in China 2025" y "decisiones mucho más crudas -y consecuencias más graves- en la planificación" será la conducción inteligente como la dirección importante de la modernización industrial del automóvil.

Yongri dijo, China está desarrollando políticas relacionadas con el automóvil inteligente, se espera que el automóvil inteligente realice la producción en masa antes y después de 2020.Para 2020, el estándar chino de innovación de tecnología de automóvil inteligente, la ecología industrial, infraestructura de red, regulaciones, estándares, productos regulatorios El marco del sistema y la seguridad de la información estarán básicamente en su lugar.

Con la era inteligente, el automóvil inteligente se ha convertido en una dirección estratégica global del desarrollo del automóvil. En este contexto, las empresas de automóviles emergentes con las empresas de automóviles tradicionales "matrimonio", aceleran el ritmo de desarrollo del automóvil inteligente.

20 de abril por la tarde, pocos grupos han completado el acuerdo de cooperación marco de inversión estratégica de rueda de automóvil TENDEN Culto B firmado, también es un fabricante de automóviles de propiedad estatal nuevos coches de construcción por primera vez en la mano. Como inversor estratégico, pocos grupos, el futuro será y adorado tenderá en el desarrollo de productos, producción, ventas y servicio en áreas como la cooperación en profundidad.

Para la cooperación con pocos grupos, gracias al CEO y cofundador de BiFuKang, dijo en una entrevista con los reporteros de noticias, pocos grupos son un famoso fabricante de automóviles de propiedad estatal china, tiene ricos recursos de proveedores y apoyo gubernamental relevante, es bueno para la adoración tiende a la ventaja de la cooperación. Por otro lado, como una empresa de propiedad estatal se enfrenta a algunos nuevos desafíos, la propia empresa debe cambiar, en este sentido, la adoración Baiteng puede proporcionar apoyo tecnológico avanzado para unos pocos grupos.

"A través de la cooperación con pocos, tienden a mejorar la calidad del producto, reducir los costos y la producción en masa. En el futuro, pocos y la adoración serán relaciones de cooperación muy estables", dijo BiFuKang.

Para el grupo reducido, se espera que la cooperación con la adoración tiende a acelerar su diseño del campo del automóvil inteligente.

En cuanto al culto para atender a los socios estratégicos en el campo de la primera red de automóviles de China, BAIDU y el adorado Baiteng han firmado un acuerdo de cooperación estratégica en el campo del sistema de vehículos de inteligencia artificial. Futuro gracias al desarrollo conjunto con el adaptador de red de coche Baidu Apollo adoran el asistente de voz de interfaz Baiteng, el reconocimiento de imágenes, etc.

Las empresas de Internet con las empresas de automóviles tradicionales "matrimonio" temprano es un precedente. Se informa que Guangzhou y el desarrollo de Tencent en el plan de automóvil conceptual eléctrico para realizar la producción en masa este año, el automóvil de Beijing con núcleo bidi de tecnología de inteligencia artificial en la producción de vehículos de conducción altamente automatizados también se dará cuenta de la producción en masa antes, durante, y después de 2021.

Gracias a Baiteng CEO y cofundador de BiFuKang es muy optimista en el mercado chino. "China tiene el mercado más grande del mundo, con el entorno más innovador y empresarial, y lleno de pasión por las nuevas tecnologías para los consumidores. China es el más adecuado para implementación donde viajamos visión del futuro ". Dijo BiFuKang.

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