Mar 18, 2019 Pageview:762
El 3 de julio, el periodista se enteró de Guiyang Bus Group que, a partir del primer semestre de este año, se han completado 2.785 nuevas misiones de transformación de energía para autobuses. Después de la transformación del autobús, la reducción de emisiones de varios contaminantes fue de aproximadamente 4,102 toneladas y la emisión de dióxido de carbono se redujo en 20,175 toneladas.
En 2005, Guiyang Bus Group comenzó a llevar a cabo el trabajo de transformación de "nueva energía" de transporte público en tres fases. La primera fase fue de petróleo y gas natural. Desde marzo de 2005 hasta febrero de 2012, se reconstruyeron un total de 2227 vehículos, incluidos 800 vehículos de gasolina, 1,427 vehículos diésel y alrededor de 4,685 toneladas de diversos contaminantes. Reducción de las emisiones de dióxido de carbono Aproximadamente 22 500 toneladas; La segunda fase es la conversión de gas natural licuado y energía híbrida gas-eléctrica. Desde febrero de 2012 hasta enero de 2013, se convirtieron un total de 2.417 vehículos, de los cuales 223 se convirtieron en híbridos gas-eléctricos, y la reducción de emisiones de diversos contaminantes fue de aproximadamente 3.911 toneladas. La reducción de las emisiones de dióxido de carbono es de unas 19.135 toneladas; La tercera etapa es gas natural licuado, híbrido gas-eléctrico, transformación eléctrica pura, desde 2013 hasta la actualidad. En la actualidad, los autobuses de Guiyang incluyen 2.133 vehículos de gas natural licuado, 560 vehículos híbridos gas-eléctricos y 92 vehículos eléctricos puros.
Según la persona relevante a cargo de Guiyang Bus Group, Guiyang Bus Group espera transformar todos los autobuses en vehículos eléctricos puros en cinco años. Los autobuses transformados pueden lograr emisiones libres de contaminación, reducir el ruido y reducir los costos operativos.
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