Modo de carga de la batería de litio del vehículo eléctrico.

En la actualidad, el progreso de la construcción de las instalaciones de carga de vehículos eléctricos ha afectado gravemente a la promoción y aplicación a gran escala de los vehículos eléctricos en China. Basado en el análisis y la investigación del modo de carga de vehículos eléctricos y el modo de almacenamiento de energía distribuido en el hogar en el hogar y en el extranjero, este documento propone una solución técnica que puede aliviar y resolver de manera efectiva la dificultad de cargar vehículos eléctricos.

La batería de potencia del vehículo eléctrico se compone principalmente de baterías de litio y tiene tres modos de carga normal, carga rápida y reemplazo rápido de la batería.

Carga de vehículos eléctricos

1) Modo de carga regular (carga lenta).

Cargar el vehículo con corriente alterna normal es el método de carga más común para vehículos eléctricos. La corriente y la potencia son bajas durante la carga. El tiempo de carga es generalmente de 5 a 8 h, lo que tiene poco impacto en la duración de la batería y el impacto de la red. El período de tiempo está cargando el vehículo para reducir el costo de la electricidad. Sin embargo, debido al largo tiempo requerido para la carga, es necesario configurar un cargador con función de conversión AC / DC. Se necesita mucho tiempo para ocupar una plaza de aparcamiento durante el proceso de carga. Cuando el vehículo tiene una demanda de reabastecimiento de energía de emergencia, es difícil satisfacer las necesidades del propietario.

2) Modo de carga rápida (emergencia).

La pila de carga de CC se utiliza para cargar rápidamente el vehículo con una gran corriente, y la capacidad de almacenamiento de la batería puede alcanzar el 80% o más en 10 a 15 minutos. La pila de carga generalmente debe colocarse en la estación de carga, y la corriente alterna de la red eléctrica se convierte en corriente continua mediante el dispositivo de conversión de corriente en el sistema de la estación de carga para cargar el vehículo eléctrico. La corriente de alto voltaje de carga es grande, generalmente puede alcanzar varias veces o incluso diez veces la corriente de carga normal, y el tiempo de carga es relativamente corto. La carga rápida reducirá el ciclo de vida de la batería de energía. Cuando el vehículo se carga de forma centralizada, La red eléctrica tiene un cierto impacto Los vehículos normalmente necesitan recargarse en una estación de carga cercana, que se puede utilizar como complemento de los métodos de carga convencionales.

3) Modo de cambio de potencia.

Reemplace la batería con energía agotada directamente con una batería completamente cargada. El tiempo necesario para reemplazar la batería es de 5 a 10 minutos. Hasta cierto punto, puede compensar las deficiencias del tiempo de carga de los vehículos eléctricos. Las baterías eléctricas generalmente se pueden alquilar para reducir el costo inicial de compra de un automóvil eléctrico. La batería de potencia reemplazada tiene tiempo suficiente para el mantenimiento y se puede concentrar en el período de carga de valle bajo, que tiene cierta importancia positiva para mejorar el ciclo de vida de la batería. "Debido a las diferentes especificaciones y tamaños de varios vehículos eléctricos, el uso es diferente. Hay muchas diferencias en el diseño, es difícil estandarizar y generalizar la" serie "del paquete de baterías de energía. El modo de intercambio de energía requiere la construcción de una central eléctrica estándar, y es necesario preparar una gran cantidad de baterías de repuesto, y hay una gran demanda de terreno. "El largo período de construcción de la central" tiene una gran inversión de capital. Este modo solo es adecuado para ciertos modelos específicos que se utilizan en secciones de línea específicas y el rango de aplicación será muy limitado.

Este artículo analiza los tres modos de carga de las baterías de los vehículos eléctricos y analiza las ventajas y desventajas de cada modo. Finalmente, no existe una solución perfecta para el método de carga de vehículos eléctricos. Espero que se utilicen baterías de litio en los próximos años. La tecnología ha logrado un gran avance.

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