23 años de personalización de baterías

Describir la transformación de las baterías de iones de litio en Japón.

Feb 21, 2019   Pageview:545

Recientemente, en la "exposición internacional de la segunda batería" celebrada en Japón, SONY, GS yuasa, Panasonic (solo productos de pila de combustible) y otros gigantes japoneses de baterías de litio no estuvieron presentes. Japón tampoco es reconocida como la tecnología de baterías de estado sólido más potente.

Sin embargo, en la exposición de redes inteligentes celebrada casi al mismo tiempo, las empresas japonesas de electricidad de litio se han presentado una tras otra, y han estado desempeñando un gran papel en la red inteligente, la respuesta dinámica del lado de la demanda, la central eléctrica digital, la central eléctrica analógica ( VPP) y otros campos.

Donde hay una anomalía, hay un demonio. Los conocedores de la industria creen que la "evasión" de las empresas japonesas hacia la exhibición de baterías de litio en realidad refleja que las empresas japonesas han dejado de competir con China y Corea del Sur en los productos de baterías existentes, y luego se trasladaron a la industria de integración de sistemas, completando la transición de productos a servicios.

Este cambio es la manifestación externa de la centralización de la tecnología de desarrollo industrial (componentes centrales e integración de sistemas) en los países desarrollados, pero desde una perspectiva diferente, también es el acto impotente de las empresas japonesas de baterías de litio que pierden terreno en el rendimiento de costos.

Es un hecho indiscutible que la participación en el mercado internacional de las baterías de litio japonesas ha ido disminuyendo desde 2005. En 2016, la participación en el mercado mundial de las baterías de litio japonesas se redujo a aproximadamente el 15%, lo que representa una velocidad de declive impactante.

De hecho, desde que nació la industria de las baterías de litio en Japón en 1991, su mercado y tecnología estuvieron casi monopolizados por Japón hasta 2005, y las empresas japonesas de baterías de litio también obtuvieron altas ganancias. Después de 2005, con la expansión de la tecnología de baterías de litio a China y Corea del Sur, el mercado de gama media y baja fue mordisqueado gradualmente por China y Corea del Sur, el beneficio general de la industria de baterías de litio de Japón comenzó a declinar rápidamente y provocó que muchas empresas tiene dificultades comerciales.

En respuesta, las compañías japonesas de materiales y baterías están invirtiendo en China para cambiar la capacidad de producción de gama baja, con la esperanza de reducir los costos operativos. Por otro lado, la industria japonesa del litio ha llevado a cabo varias fusiones y adquisiciones y reestructuraciones, reduciendo el número de empresas de baterías a unas cinco o seis.

Sin embargo, la autorectificación de las empresas japonesas de baterías de litio ha logrado poco efecto en general. En los últimos años, el declive de la industria japonesa de baterías de litio se ha vuelto cada vez más evidente y muestra una tendencia irreversible. En este contexto, el producto de batería para la integración del sistema de energía se ha convertido en una opción convincente y única efectiva.

Desde la perspectiva del desarrollo de la tecnología de baterías de litio, la transformación de la industria de baterías de litio en Japón en realidad significa que la era de las baterías de litio con tecnología pura como el rey ha terminado. Al mismo tiempo, la "rentabilidad" comienza a dominar la industria de las baterías de litio. En esta etapa de la industria, a menudo solo queda una estrategia: matar a su oponente con dinero o ser asesinado por su oponente con dinero.

Este es el tipo de capital que está comenzando a cambiar la tecnología, como lo ha hecho en otras industrias, en un escenario mucho más brutal y sangriento que el del litio.

Tomemos como ejemplo el contraataque DRAM de Samsung. En 1984, justo después de que Samsung lanzara 64KDRAM, el precio de la memoria se desplomó de $ 4 por chip a 30 centavos por chip, cuando el costo de Samsung era de $ 1.3 por chip. En otras palabras, estamos perdiendo $ 1 por porción. A fines de 1986, la pérdida acumulada era de 300 millones de dólares y el capital social era totalmente deficiente.

Hasta 1987, los Estados Unidos iniciaron procedimientos antidumping contra las empresas japonesas de semiconductores, las dos partes llegaron a un acuerdo de restricción de exportaciones. Como resultado, los precios de las DRAM se recuperaron y Samsung subió a la rentabilidad. Exprimido por los fabricantes coreanos, el gobierno japonés tuvo que integrar las operaciones de DRAM de Hitachi, NEC y Mitsubishi para formar un "equipo nacional", elpida, para buscar la confrontación.

Aun así, los japoneses no escaparon a la derrota. Cuando golpeó la crisis financiera en 2008, los precios de las DRAM colapsaron de $ 2,25 a $ 0,31. Incluso cuando los fabricantes se tambaleaban, Samsung tomó la asombrosa decisión de gastar todas sus ganancias del año anterior en la expansión de la capacidad, ampliando deliberadamente las pérdidas de la industria.

Poco después, elpida colapsó y Samsung llevó a los japoneses a la quiebra con una inversión suicida. En 1983, Samsung estaba cinco años por detrás de Japón en tecnología clave cuando desarrolló la 64KDRAM. Con 256K, la brecha con Japón fue de 2 años. En 1M, todavía estamos un año atrás.

La "remanufactura de bajo nivel" puede parecer desdeñosa, pero cuando tiene la capacidad de innovar por sí misma, su escala tiene el poder de cambiar el mundo. La historia del ataque de Samsung a Japón se puede encontrar en innumerables campos, pero el protagonista ya no es Samsung, sino gigantes de la industria como Gree y Huawei.

Volviendo al campo de las baterías de litio, la capacidad de producción de baterías de energía de China alcanzará los 150 Gwh en 2018, lo que ha superado con creces la demanda existente. Aun así, las principales empresas de baterías siguen ampliando su producción. La razón es que la fabricación inteligente a gran escala es un chip importante para que las empresas de baterías de energía reduzcan costos, estabilicen el suministro de productos de alta calidad y aplastan a sus rivales.

A nivel mundial, hay muchas empresas que optan por "arrojar dinero a sus rivales". Panasonic invirtió 100 mil millones de yenes para aumentar la producción en Japón, China y Estados Unidos, que tienen bases de producción de baterías de energía. Eso es casi exactamente lo que sucedió cuando Hitachi, NEC y Mitsubishi formaron un "equipo nacional", llamado elpida, para enfrentarse a Samsung. Se ve como un último intento de impulsar las baterías de litio de Japón.

Por supuesto, Panasonic puede que no sea tan erbida como para caer, al menos la actual Panasonic en la industria del litio puede permitirse los comentarios. Pero otra empresa japonesa de electricidad de litio no es tan optimista, solo superada por Panasonic AESC, se ha dividido en China el año pasado (detrás por demasiado complicado y sin redundancia), y otras como GS yuasa, Hitachi, Toshiba, el ex gigante es luchando, sólo puede apegarse a la tecnología del "cielo azul": la industria desde el producto hasta los servicios técnicos, la investigación y el desarrollo de nuevas baterías al mismo tiempo con el fin de hacer una reaparición.

Vale la pena mencionar que en el campo de las nuevas energías, no todos los productos y servicios están indefensos, porque en la perspectiva del desarrollo industrial, el servicio en sí es un nivel superior de productos.

Se entiende que el gigante de las celdas de combustible Ballard y el principal proveedor automotriz del mundo, Bosch y otras empresas internacionales, están cambiando su negocio a los servicios de integración de sistemas de energía; El gigante automovilístico japonés Toyota también ha dicho públicamente que se está transformando de una empresa automovilística a una empresa de servicios de movilidad móvil.

Desde esta perspectiva, la transformación de las empresas japonesas de baterías de litio de productos a servicios no solo es un acto impotente de perder la batalla del rendimiento de costos, sino también una forma necesaria de sublimación industrial. Sin embargo, en la rápida expansión de la batería de litio en China y Corea del Sur bajo las olas, esta "sublimación" traída por el halo puede durar mucho, realmente quiero jugar un gran signo de interrogación.

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