¿Qué pasa si el coche eléctrico no se puede cargar? ¿Cómo se carga correctamente?

¿Cómo se carga correctamente la batería de los coches eléctricos?

¿Cómo debo 1, cargar la electricidad correctamente?

Debe comprender dos principios fundamentales: uno es menos profundo, y el segundo es no sobrecargar.

2, ¿por qué quieres encender la luz con frecuencia?

El sulfato de plomo se forma cuando la batería se descarga, cargando para reducir el sulfato de plomo en ácido sulfúrico y plomo.Si la profundidad de descarga o carga no es a tiempo, no puede conducir la reducción del sulfato, hace que la placa se vulcanice.Por lo tanto, debe montarse todos los días. , todos los días, llenando la profundidad de descarga.

3, el tiempo de carga no puede ser demasiado largo, ¿cuál es el daño?

El tiempo de carga es demasiado largo para el consumo excesivo de la humedad dentro de la batería, acelera el proceso de vulcanización de la placa, la capacidad de la batería disminuye gradualmente, por falta de agua hasta que el tambor del cargador de batería, se desecha.

4, ¿cómo captar el tiempo de carga correcto?

El tiempo de carga correcto para; Luz verde para flotar nuevamente después de 1-2 horas, luego cortó la fuente de alimentación.El cargador de automóvil eléctrico no sobrecargó la función de protección, mientras que la luz verde, pero no pudo cortar la fuente de alimentación, la batería realmente continuó carga, continúe descomponiendo la humedad dentro de la batería y la evaporación. El 'lleno de no llenado no es una razón científica.

5, ¿cuál es la principal causa de que la batería sea de corta duración?

El tiempo de carga y carga es demasiado largo y no es la principal causa de que la batería sea de corta duración.

Cargadores de coches eléctricos, ¿cargarlos eléctricos en electricidad?

1, fenómeno de falla

(1) verifique si la conexión del circuito es el primer contacto en buenas condiciones, verifique cuidadosamente si el zócalo y el enchufe tienen un fenómeno de arco de combustión 'más ligero', no tienen daños en la línea de rotura, etc.

(2) compruebe que el cargador está dañado, los parámetros de carga se ajustan a los requisitos: la corriente de carga inicial de 1,6-2,5 A / solamente; Voltaje de carga hasta 14,8-14,9 V / solamente, cargando Una corriente de carga flotante convertible de 0,3-0,3 / Solo, el voltaje de carga flotante es solo 14.0-14.4 V /.

(3) para ver que el fenómeno de la batería interna se ha secado, la batería tiene poco líquido.

(4) también debe verificar la presencia de sulfuro en la placa.Placa de sulfato irreversible, puede a través del QN - $ 1000 - un juicio preliminar (detección de descarga general por debajo de 6 v) y luego usar la capacidad de prueba del detector, el tiempo de descarga alcanza la capacidad de regulación del 50% de lo general es sulfato irreversible. Además, cuando se carga, el voltaje de la batería aumenta tan rápido, algunos voltajes de celda única particularmente altos, más allá de los normales; cuando el voltaje de descarga cae tan rápido, no tiene electricidad o ahorra electricidad, poca batería. Las baterías aparecen en la situación anterior, pueden juzgar el sulfato irreversible.

2, inspección y manejo de fallas

Cada parte de la conexión del circuito es firme, el cargador anormal debe ser reemplazado. La batería de celda seca debe ser pulsada agregando agua para reparar.

El grupo debe controlarse con tres voltajes de batería que estén por encima de 13,4 V / solo también.Si la diferencia de voltaje de la batería entre más de 0,3 V, aparece en el proceso de uso debido a que la sincronización continúa produciendo sulfuro.Por lo tanto, es importante prestar especial atención a reparación después de que la batería con una serie de preguntas (especialmente el usuario de la batería de potencia) necesita ser reemplazada debe ser reemplazada!

¿Por cuánto tiempo se está cargando el vehículo eléctrico?

) 1, compre un coche (o cambie las baterías, la batería debe tener aproximadamente el 80% de la electricidad, debe cargarse tan pronto como llegue a casa, el tiempo es un cambio de luz del cargador después de 4 horas, esto a tres veces.

2, un día después de 48 v (36 v recorridos a 10 km, 15 km recorridos a) para cargar, pero el tiempo de carga no es demasiado largo, con una hora después de que la luz del cargador cambie es aconsejable. , de lo contrario, la batería se cargará debido a la falta de agua, abultamiento, hinchazón. El daño a la batería no se puede remediar.

3, no dejes que el agua entre en la caja de la batería, para hacer que la batería interna umc.

4, descargue regularmente una vez al mes por completo (viaje a la luz brilla bajo voltaje) y luego cargue 12 horas continuamente.

5, condicional al monómero en todo el grupo de baterías para, durante toda la batería de garantía (especialmente en verano), cada uno de los tres, cuatro meses por cada monómero de batería agregado 3-4 ml de agua desionizada (agua purificada Wahaha).

6, si no tienen el cargador en verde o una carga en verde, asegúrese de verificar si hay algún problema con el cargador o pérdida de agua.

7, el puerto de descarga de la batería y la carga para que toda la boca se mantenga limpia, evite el punto de contacto del óxido, causado por un sobrecalentamiento y daño por contacto deficiente.

8, un pie lo más lejos posible comenzando con los pies, no sea una carga demasiado grande, acelere suavemente.No entre en el arranque eléctrico.

Un conjunto de batería en carga y bajo la condición de mantenimiento normal, puede usar más de 5 años.Muchos usuarios solo 1 a 2 años en nuevo, principalmente causado por cargar incorrectamente, por lo tanto, dominar el método de carga correcto es muy importante. Recuerde que la batería no se está usando mal, sino mal.

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