La batería de litio no es peligrosa

Las baterías de litio se clasifican en nueve tipos de mercancías peligrosas y requieren el segundo tipo de embalaje.

En primer lugar, si es un fabricante, debe acudir a la Oficina de inspección de productos básicos para realizar una presentación de la batería.

El certificado peligroso que dijo es que necesita una fábrica de cartón para emitir una hoja de resultados de desempeño de empaque de mercancías peligrosas. Lleve esta lista y su certificado de clasificación de la batería (esto también se hace en la Oficina de inspección de productos básicos) a la Oficina de inspección de productos básicos para obtener un certificado de paquete peligroso.

La información requerida para la inspección de salida es similar a la de los bienes ordinarios, pero solo hay un registro más. Sin embargo, los requisitos de las oficinas de inspección de productos básicos pueden estar ligeramente sesgados. Le sugiero que llame a la oficina de inspección de productos básicos para preguntar.

Además, necesita el informe UN38.3 para el envío por mar y MSDS para el envío.

Los métodos de transporte de baterías de iones de litio incluyen transporte aéreo, transporte acuático y transporte terrestre. Aquí se analizan los transportes aéreos y marítimos más comunes.

Dado que el litio es un metal que es particularmente propenso a reacciones químicas, es fácil de extender y quemar. Las baterías de litio se empaquetan y transportan, por ejemplo, un manejo inadecuado, inflamabilidad y explosión, y a veces ocurren accidentes. Los accidentes causados por comportamientos atípicos en el embalaje y el transporte están recibiendo cada vez más atención. Muchas agencias internacionales han emitido una serie de regulaciones y varias agencias reguladoras se han vuelto más estrictas, mejorando los requisitos operativos y modificando constantemente las regulaciones y regulaciones (como: IATA revisará las regulaciones para el transporte de baterías de litio cada dos años)

Alcance de la gestión de la organización de gestión

Naciones Unidas (ONU) en todo el mundo, diversas formas de transporte

Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en todo el mundo, aeronaves

Asociación de Transporte Aéreo (IATA) en todo el mundo, aviones

Organización Marítima Internacional (OMI) en todo el mundo, envío

Departamento de Transporte de EE. UU. (USDOT) EE. UU., Varias formas de transporte

Acuerdo europeo de transporte terrestre (ADR) Europa, transporte terrestre

1) La batería de litio y el paquete de baterías de litio se clasifican como mercancías peligrosas de Clase 9

2) Todas las baterías de litio (grupos) deben pasar la prueba UN38.3

3) Disposiciones excepcionales para el transporte de algunas baterías de litio peligrosas de Clase 9

4) Restricciones estrictas sobre el transporte de muestras

5) Restricciones sobre las baterías de litio de uso diario transportadas por los pasajeros

6) Restricciones sobre el transporte de todas las baterías defectuosas o baterías dañadas

El transporte de la batería de litio primero debe proporcionar el número ONU correspondiente. La batería de litio se clasifica con el siguiente número ONU y se clasifica en la categoría 9 mercancías peligrosas diversas:

UN3090, Baterías de metal de litio

UN3480, batería de iones de litio (baterías de iones de litio)

UN3091, batería de metal de litio instalada en el equipo (baterías de metal de litio contenidas en el equipo)

UN3091, batería de metal de litio empaquetada con el equipo (baterías de metal de litio empaquetadas con el equipo)

UN3481, batería de iones de litio instalada en el dispositivo (baterías de iones de litio incluidas en el equipo)

UN3481, batería de iones de litio empaquetada con el equipo (baterías de iones de litio empaquetadas con el equipo)

Batería de metal de litio: una batería desechable que generalmente funciona como un ánodo de una mezcla de litio o metal de litio.

batería de iones de litio: se utiliza una batería de iones de litio (abreviada como baterías de iones de litio) como electrodo positivo, y un material de carbono en el que los iones de litio se intercalan y desintercalan puede reemplazar al litio puro como electrodo negativo, y un material mixto. El electrolito se puede utilizar como líquido electrolítico. Es una batería recargable que se usa comúnmente en la industria de la electrónica de consumo.

Las baterías producidas por diferentes materiales de batería de iones de litio se pueden dividir en: baterías de polímero, baterías cuadradas, baterías cilíndricas (generalmente baterías 18650).

Las definiciones técnicas de las baterías y pilas mencionadas en el manual de Inspección y Normas de las Naciones Unidas son las siguientes:

"Batería" Dos o más celdas que están conectadas entre sí por un circuito y están equipadas con el equipo necesario para su uso, como carcasas, terminales de electrodos, marcas y dispositivos de protección.

Una batería de una sola celda se considera una "celda" (tratada en un núcleo de celda durante la prueba UN38.3). Una "celda" consiste en un único dispositivo electroquímico cerrado con un electrodo positivo y un electrodo negativo con una diferencia de potencial entre los dos electrodos. Independientemente de estas reglas y los estándares y manuales de prueba de la ONU, dichas unidades electroquímicas se denominan "baterías" o "baterías de una sola celda", que se denominan "celdas" en nuestras reglas y los estándares y manuales de prueba de la ONU. No es una batería. En un DGR, una batería de una sola celda debe considerarse como un núcleo de batería en lugar de una batería.

Generalmente, las baterías de litio más utilizadas son las de botón, etc .;

La batería de litio en computadoras portátiles y herramientas eléctricas consta de varias baterías (3 ~ 9 desiguales) conectadas en serie y en paralelo; El paquete de baterías de litio Power consta de decenas a cientos de baterías conectadas en serie y en paralelo con protección. Dispositivo de línea, que le proporciona energía;

En los teléfonos móviles, MP3 utiliza básicamente una sola batería de iones de litio o una sola batería de polímero de litio, y un dispositivo de circuito de protección constituye una batería.

El nuevo estándar de medición de la batería de litio es: vatio hora nominal (Wh), si se conocen el voltaje nominal (V) y la capacidad nominal (Ah) de la batería, se puede calcular el valor del vatio hora nominal: Wh = VxAh amperio multiplicado por El voltaje nominal es igual al voltaje nominal de vatios-hora y la capacidad nominal, que se debe marcar en la batería.

Embalaje de transporte de batería de litio

1. Sin tener en cuenta las excepciones, estas baterías deben enviarse de acuerdo con las restricciones de las reglas (instrucciones del paquete aplicables a DGR 4.2) [2]. Deben colocarse en el paquete de especificaciones de la ONU como se especifica en el Reglamento de mercancías peligrosas de la DGR de acuerdo con las instrucciones de embalaje aplicables y el número correspondiente en el paquete.

2. Un bulto que cumpla con los requisitos, excepto por la marca marcada con el nombre de transporte correcto y el número ONU. También hay 9 tipos de etiquetas peligrosas que deben adjuntarse.

3. El remitente debe completar el formulario de declaración de mercancías peligrosas; proporcionar el correspondiente certificado de bulto peligroso;

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