Recientemente, la Alianza de la Industria del Aire Limpio de Zhongguancun Chuanglan publicó el "Informe de Perspectivas del Mercado de Aire Limpio 2030" (en lo sucesivo, el "Informe") en Beijing El informe predice que para 2030, las ventas anuales de vehículos de pasajeros de nueva energía en China superarán los 13 millones de vehículos; En términos de automóviles de pasajeros, los automóviles de pasajeros grandes y medianos de nueva energía se convertirán en la fuerza principal para las ventas de automóviles de pasajeros.
Cuando se trata de almacenamiento de energía, es fácil pensar en baterías, pero la tecnología de baterías existente es difícil de cumplir con los requisitos del almacenamiento de energía a nivel de red De hecho, el mercado del almacenamiento de energía es enorme, y se espera que se gasten $ 122 mil millones en proyectos globales de almacenamiento de energía entre 2011 y 2021, según la firma de investigación de mercado PikeResearch.
Guhuinan también reveló que Guangqi New Energy está desarrollando baterías, en el futuro también producirá sus propias baterías y la producción en el nuevo parque industrial Guhuinan dijo que la nueva energía de Guangqi no hará todas las cosas, para unirse a los socios en torno a la reducción de costos.
La tasa doméstica de materiales eléctricos de litio es generalmente alta, pero los aglutinantes domésticos de alta gama a base de agua como materiales auxiliares están casi en blanco, lo que hace que la gente piense profundamente La función del aglutinante es adherirse al material del electrodo positivo y negativo y el agente conductor firmemente al fluido recolector de metal para formar una placa polar positiva y negativa de la batería.
Ventajas de la batería de fosfato de hierro y litio 1 La batería de fosfato de hierro y litio tiene una larga vida útil y un ciclo de vida de más de 2000 veces.
En 2017, NCM111 y NCM523 ocuparon el estado principal de materiales ternarios y gradualmente pasaron a NCM622 Sin embargo, este año, bajo varias consideraciones integrales, las aplicaciones de baterías eléctricas tienden a omitir NCM 622 y adoptar NCM811 directamente.
La tecnología CVD existente forma muchas arrugas durante el crecimiento del grafeno, lo que reduce en gran medida la conductividad térmica y la conductividad eléctrica del material de grafeno, lo que perjudica el rendimiento del dispositivo electrónico de grafeno Recientemente, Zhongfan Liu y Hailin Peng del Centro de Nanoquímica de la Universidad de Pekín han desarrollado una nueva tecnología que puede producir grafeno de alta calidad a través de sustratos bien diseñados sin los molestos pliegues que a menudo se forman durante el crecimiento convencional.
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