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¿Cuáles son los tipos de baterías de desecho?

May 20, 2019   Pageview:546

Hay cuatro tipos en la vida diaria:

1. Pila seca desechable (pila alcalina de zinc-manganeso)

2. Batería seca secundaria (batería recargable de níquel-hidrógeno)

3. batería de litio

4. Batería de plomo-ácido

De la categoría, todas las baterías rotas pueden contarse como baterías de desecho. De la composición, los componentes dañinos de la batería son principalmente metales pesados como mercurio, cadmio, níquel y plomo. Además, las soluciones de electrolitos como el ácido y el álcali se utilizan para el cuerpo humano y el medio ambiente ecológico. Hay diferentes grados de daño. Se entiende que las baterías de desecho que son dañinas para la salud humana y el medio ambiente ecológico y que figuran en la lista de control de desechos peligrosos son principalmente: baterías que contienen mercurio, principalmente baterías de óxido de mercurio; baterías de plomo ácido; y baterías que contienen cadmio, principalmente baterías de níquel-cadmio. Además de los componentes dañinos, hay una gran cantidad de componentes útiles como zinc, manganeso, cobre, níquel, plata y varillas de carbono en la batería seca que se pueden reciclar.

Clasificados según la estructura de la placa de la batería: baterías formadas, en pasta y tubulares.

Se clasifica por la cubierta y la estructura de la batería: baterías abiertas, ventiladas, a prueba de ácidos, a prueba de explosiones y selladas controladas por válvula.

Se clasifica según el mantenimiento de la batería: hay baterías comunes, de menor mantenimiento y libres de mantenimiento.

De acuerdo con los estándares relevantes de China, los principales productos de la serie de baterías son:

Batería de arranque (Q): Se utiliza principalmente para el arranque y la iluminación de automóviles, tractores, motores diésel, etc.

Batería fija a prueba de ácido (GF): se utiliza principalmente para comunicación, planta de energía, sistema informático como protección, control automático

Fuente de alimentación de respaldo

Batería de tipo de tracción (D): Se utiliza principalmente para el suministro de energía de varios vehículos con batería, carretillas elevadoras, carretillas elevadoras, etc.

Batería para vagones de pasajeros (T): se utiliza principalmente para la iluminación de vagones de pasajeros y equipos eléctricos a bordo.

Batería para locomotora diésel (N): Se utiliza principalmente para arrancar e iluminar locomotoras diésel.

Batería de motocicleta (M): se utiliza principalmente para el encendido y la iluminación de motocicletas de diversas especificaciones

Batería de aviación (HK): se utiliza para la puesta en marcha, iluminación y comunicación de aeronaves.

Batería submarina (JC): Equipo eléctrico, de energía y de iluminación utilizado para la navegación submarina de submarinos.

Batería de tanque (TK): se utiliza para la puesta en marcha de tanques, equipos de energía e iluminación.

Batería para lámpara de minero (K): para lámpara de minero en el casco del minero.

Batería para marca de navegación (B): marca de navegación nocturna para canal de navegación.

Las baterías de uso común incluyen baterías de plomo-ácido, baterías de cadmio-níquel, baterías de hierro-níquel, baterías de óxido de metal, baterías de zinc-plata, baterías de zinc-níquel, baterías de hidrógeno-níquel y baterías de iones de litio.

1 El ánodo de la batería de plomo-ácido es plomo, el cátodo es dióxido de plomo, el electrolito es ácido sulfúrico, principalmente tipo de arranque, tipo fijo, tipo de tracción, tipo de energía y tipo portátil, la mayoría de los cuales son abiertos o a prueba de ácidos, y una pequeña cantidad es la batería de electrolito coloidal. En los últimos años, las baterías de plomo-ácido selladas y otros tipos de productos de batería han reemplazado a las baterías de plomo-ácido originales en muchos campos. Las baterías de plomo-ácido son económicas y adecuadas para descargas de alta velocidad a baja temperatura y se utilizan ampliamente. Sin embargo, debido a la baja energía específica de las baterías de plomo-ácido, el proceso de producción es tóxico y contamina el medio ambiente, lo que afecta su ámbito de uso.

2 El electrodo negativo de la batería de cadmio-níquel es cadmio, el electrodo positivo es óxido de níquel y el electrolito es una solución acuosa de hidróxido de potasio. Las formas comunes son cuadradas, de botón y cilíndricas, con aberturas, sellos y sellos completos. Según el método de fabricación de la placa, se dividen en un tipo de placa, un tipo sinterizado, un tipo prensado y un tipo de tracción. La batería de cadmio-níquel tiene las características de una alta tasa de descarga, buen rendimiento a baja temperatura y un ciclo de vida prolongado.

3 La batería de níquel hidruro metálico es un nuevo producto desarrollado recientemente en la década de 1980. El electrodo negativo es una aleación de tierras raras que absorbe hidrógeno, el electrodo positivo es óxido de níquel y el electrolito es una solución acuosa de hidróxido de potasio e hidróxido de litio, que es 1,5-2 veces más grande que la batería de níquel-cadmio. Capacidad, con carga rápida, excelente rendimiento de descarga de alta velocidad y rendimiento de descarga a baja temperatura, barata, sin contaminación, llamada batería verde.

4 El electrodo negativo de la batería de hierro-níquel es polvo de hierro, el electrodo positivo es óxido de níquel y el electrolito es hidróxido de potasio o solución acuosa de hidróxido de sodio. Tiene las características de estructura firme, durabilidad, larga vida útil, baja energía específica y se utiliza principalmente para el suministro de energía de los vehículos de transporte de minas.

5 El ánodo de la batería de zinc-plata es zinc, el electrodo positivo es un óxido de plata, el electrolito es una solución acuosa de hidróxido de potasio, que tiene una alta energía específica y un excelente rendimiento de descarga de alta velocidad, pero el precio es alto y en su mayoría es utilizado en la industria militar y el sistema de armas.

6 La batería de zinc-níquel tiene un electrodo negativo de zinc, un electrodo positivo de óxido de níquel, un electrolito de solución acuosa de hidróxido de potasio, alta energía específica, bajo precio, pero corta vida. En los últimos años, el ciclo de vida de la batería de zinc-níquel se ha mejorado enormemente. Se utilizará más ampliamente el aumento de la vida útil.

7 El electrodo negativo de la batería de iones de litio es de carbono (grafito), el electrodo positivo es de óxido de cobalto y litio, que utiliza electrolito orgánico, con alto voltaje, alta energía específica, excelente ciclo de vida, seguro y libre de contaminación, que se llama energía verde.

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