Como todos sabemos, las baterías de los teléfonos inteligentes no funcionan tan bien, casi durarán un día Pero también es culpa nuestra, porque hemos estado cargando de manera incorrecta.

En los últimos años, el nuevo vehículo de energía marcó oficialmente el comienzo del período de estallido, la cadena de la industria de baterías de energía se transforma gradualmente de impulsada por políticas a impulsada por el mercado Desde la perspectiva de la demanda del mercado de baterías eléctricas, la cantidad de dispositivos instalados en mayo de 2018 ya no se dispara, pero tiende a crecer de manera constante.

Esto se ve a menudo en nuestro foro, porque la cantidad de carga y descarga es limitada, por lo que la energía de la batería del teléfono celular debe recargarse tanto como sea posible Pero encontré una tabla experimental sobre el ciclo de carga y descarga de las baterías de iones de litio.

Baili Technology anunció en la noche del 17 de abril que la compañía y Ningxiahanyao firmaron el "Contrato para el diseño y construcción de líneas de producción inteligentes de baterías de iones de litio, grafeno, material positivo tripartito y proyecto de pulpa conductora" con un monto de contrato de 1295 millones de yuanes.

El fabricante de automóviles alemán Daimler ha decidido poner fin a su producción mundial de productos de almacenamiento de energía para baterías domésticas y disolvió su unidad estadounidense La portavoz de Mercedes-Benz, MadeleineHerdlitschka, dijo a los periodistas que la batería de la compañía está "sobredimensionada" para su uso en el almacenamiento doméstico.

Recientemente, se dio a conocer públicamente el borrador de las "Especificaciones y dimensiones de la batería de potencia para vehículos eléctricos", que fue revisado por el Comité Técnico Nacional de Normalización de Automóviles El tiro de la batería de potencia se divide en tres categorías: cilíndrico, cuadrado y blando.

"Cuantas más baterías de litio se descargan, mayor es la pérdida de la batería", dijo Tom Hartley, profesor de ingeniería eléctrica que ayudó a la NASA a estudiar la vida útil prolongada de la batería "Cuanto más cargada esté la batería, mayor será la pérdida de la batería.

Inesperadamente, la batería se convirtió en la palabra más fotogénica del año para teléfonos móviles El 2 de diciembre, Apple publicó "información sobre el iPhone y el apagado accidental" en su sitio web oficial (incluido el sitio web chino), explicando la razón por la que los usuarios de iPhone 6s han informado repetidamente que el iPhone tiene la mitad o incluso el 80% de la potencia del iPhone.

Con la promoción y aplicación a gran escala de vehículos de nueva energía en China, han surgido problemas como el corto alcance de los vehículos eléctricos y el largo tiempo de carga Los usuarios están ansiosos por lograr avances y mejoras en la densidad de energía, el tiempo de carga, la vida útil y las tecnologías de seguridad para las baterías de energía para automóviles de nueva energía.

Sichuan Luqiao anunció en la noche del 9 de mayo que la compañía tiene la intención de establecer conjuntamente una compañía de proyectos para construir un "proyecto de precursor de material positivo de tres yuanes de litio de 10,000 toneladas / año y un precursor de material positivo de 20,000 toneladas / año" con un período de construcción de aproximadamente 2 años Se espera que se ponga en producción en 2020.