Razón y diagnóstico del fallo de encendido del coche.

Por lo general, en circunstancias normales (sin luz de problemas, suficiente aceite combustible), las razones del fallo de encendido son:

1, la obstrucción del filtro de combustible

2, obstrucción del filtro de la bomba de combustible

3, la bujía ya sea de carbono grave o ablación

4, arranca el motor no funciona

5, suministro de aceite de la bomba de aceite de arranque en frío no a tiempo

6, la falta de aire fresco o combustible es escasa

Los cuatro primeros son fallas de componentes, necesidad de reparación o reemplazo.

5 tipos de pueden resolver, a lo siguiente:

Primero en la llave, y luego presione el archivo de encendido (encendido), como unos 5 segundos. Debido a que el encendido, el circuito eléctrico completo del vehículo, puede dejar que el equipo eléctrico funcione, 5 segundos pueden hacer que la bomba de aceite tenga tiempo suficiente para colocar la bomba de combustible en la boquilla. En este momento de las llaves del coche, se puede arrancar el coche. Y se pone en marcha, el motor y el mantenimiento de todo el equipo eléctrico del vehículo, y arranca el cómodo.

6 tipos de solución:

Empieza por el pedal. La apertura del acelerador aumenta, el volumen y la cantidad de inyección de combustible aumentan, es más fácil arrancar.

Hay muchas razones por las que los autos no se incendian, incluido el disyuntor, la batería de almacenamiento sin electricidad, la toma del motor, etc., pero estas fallas llamarán a la policía, deben ir al taller de reparación.

Lo más común son dos tipos de circunstancias: <1> es la batería sin electricidad, preste atención a la duración de la batería de la vida general en 2 años 80000 km batería kui coche eléctrico informará a la policía lo que la necesidad recuerda es comúnmente casos inactivos ineficientes no ¡cargo!

<2> es un amor general que sale mal es el sistema de suministro de aceite de la bomba de aceite en tiempo de paz atención a la estación de repostaje en no ir a! A continuación, limpieza regular de la boquilla de pulverización.

Demasiadas razones, como falla, interruptor de encendido, dislocación de falla muerta de la batería de arranque, sincronización, bobina de encendido, bomba de aceite, suministro de combustible, sensor de posición del cigüeñal y otros componentes electrónicos, el daño hará que el automóvil no pueda arrancar correctamente. No hay forma de evitarlo, el único problema es verificar el taller de reparación.

Compruebe si la carga de la batería es suficiente

Verifique si el aceite es el mejor instrumento de diagnóstico.Revise los sensores del motor para detectar problemas.El sensor de posición del cigüeñal es generalmente el problema está fuera del automóvil.

El motor no puede disparar, es una de las fallas más comunes del automóvil. No disparará en dos situaciones: una es que se puede escuchar un sonido de la rotación del motor de arranque, pero no se puede arrancar el motor. La clave es otro giro del sonido que se escuchó. El primer tipo de circunstancia es el trabajo de arranque, pero el motor no funciona. Este tipo de situación es más compleja, porque puede ser una de las muchas causas de fallas. Rara vez ocurren dos o más de dos fallas al mismo tiempo, pero tampoco se puede decir absolutamente. (1) puede ser la primera falla o una falla del circuito electrónico. El fenómeno de lo sucedido es muy repentino, sin previo aviso. Los circuitos de falla son: fusible, circuito de bobina de alta presión, disyuntores de circuito de bajo voltaje, cable central se cae, fuga del rotor del distribuidor, daño de la bujía. La falla electrónica se refiere principalmente a la función de pérdida del panel de control de la computadora central. (2) y luego al mal funcionamiento del circuito de aceite. Frecuentemente, el motor tiene pérdida de potencia, causado por fallas del pedal del acelerador de aceite en un síntoma de algodón. La falla del aceite puede ocurrir en partes: falla de la bomba de aceite, impracticabilidad del aceite, obstrucción del filtro de aceite, deposición de carbón de la bujía, daño a la boquilla, etc. A veces sucede que el tanque de combustible está vacío y los propietarios no lo saben. Agregue unos litros de gasolina, resuelve todos los problemas. (3) El último también puede ser una falla mecánica. La falla mecánica común es: ruptura de la zona horaria (cadena), fuga de presión del cilindro, etc. El segundo es ni siquiera poner en funcionamiento la máquina. Esta vez es necesario comprobar primero la batería o la batería. Hay muchas formas de comprobar si tiene un voltímetro que sea mejor. Conectado a la batería es negativo, luego gire la llave de encendido. En el momento del encendido, si el indicador de voltaje cayó repentinamente por debajo de los 8 voltios, debe haber algún problema con la batería. Ningún voltímetro también es tan bueno, puede usar una bombilla pequeña de 12 v y un cable de alimentación en su lugar. El método es el mismo, si la bombilla se atenúa repentinamente muchos, obviamente, también indica el envejecimiento de la batería. En muchos casos, la batería ha fallado, pero también pueden encenderse los faros. Esto no es de extrañar. Pregunte solo si es el momento de encendido, para hacer una inspección al rendimiento de la batería, porque en ese momento tiene la mayor carga. Hay una manera simple: mirar la batería de la pared exterior a simple vista, si ya se encuentra deformación por expansión, significa que absolutamente necesita una batería nueva. Arranque la causa de que la máquina no funcione además de la batería, y también es posible que se dañe el interruptor de encendido, el relé de encendido o el arranque de la máquina. Además, también verifique la línea de conexión a tierra y el fusible.

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