22 años de personalización de baterías

¿Se puede usar la batería de litio generalmente durante algunos años?

Jan 16, 2019   Pageview:519

La “batería de litio” es un tipo de batería que utiliza un metal de litio o una aleación de litio como material de electrodo negativo y utiliza una solución de electrolito no acuoso. Las baterías de metal de litio fueron propuestas y estudiadas por primera vez por Gilbert N. Lewis en 1912. En la década de 1970, MSW Hittingham propuso y comenzó a estudiar las baterías de iones de litio. Debido a las propiedades químicas muy activas del metal de litio, el procesamiento, almacenamiento y uso del metal de litio son muy exigentes para el medio ambiente. Por lo tanto, las baterías de litio no se han utilizado durante mucho tiempo. Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, las baterías de litio se han convertido en la corriente principal.

La batería de litio se puede dividir aproximadamente en dos categorías: batería de litio y baterías de iones de litio. La batería de iones de litio no contiene un estado de metal de litio y se puede recargar. La quinta generación de baterías de litio de producto de batería recargable nació en 1996, su seguridad, capacidad específica, tasa de autodescarga y rendimiento de costos es mejor que la de las baterías de iones de litio. Debido a su alto límite de requisitos técnicos, ahora solo unos pocos países en la producción de este tipo de batería de litio.

Duración de la batería

¿La batería de iones de litio puede cargarse y descargarse 500 veces?

Cree que la gran mayoría de los consumidores han oído hablar, la vida útil de la batería de litio es "500", más de este número de veces, la batería "morirá", muchos amigos para poder extender la vida útil de la batería, cada vez cargar cuando la batería se agota por completo, entonces ¿realmente tiene un efecto más prolongado en la vida útil de la batería? La respuesta es no. La vida de una batería de litio es "500 veces", lo que significa no el número de veces de carga, sino un período de carga y descarga.

Un ciclo de carga significa que toda la carga de la batería es de llena a vacía, y luego de vacía a llena, lo que no es lo mismo que cargar. Por ejemplo, una batería de litio utilizó solo la mitad de su electricidad el primer día y luego la cargó por completo. Si aún es el día siguiente, se cobrará a la mitad y se cobrará dos veces en total. Esto solo se puede contar como un ciclo de carga, no como dos. Por lo tanto, generalmente es posible completar un ciclo después de varias cargas. La capacidad de la batería se reduce un poco cada vez que se completa un ciclo de carga. Sin embargo, esta reducción de potencia es muy pequeña. Después de cargar una batería de alta calidad durante muchos ciclos, aún conserva el 80% de la capacidad original. Muchos productos que funcionan con litio todavía se utilizan después de dos o tres años. Por supuesto, la vida útil de la batería de litio debe reemplazarse una vez finalizada.

El llamado 500 veces se refiere al proveedor en la profundidad constante de descarga (por ejemplo, 80%), el número de recargables 625 veces más o menos, a 500 ciclos de carga.

(80% * 625 = 500) (Ignorando factores como la reducción de la capacidad de la batería de litio)

Debido a los diversos efectos de la vida real, especialmente la profundidad de descarga durante la carga no es constante. El "ciclo de carga 500" solo se puede utilizar como referencia para la duración de la batería.

En 1746, Mason Brock de la Universidad de Leiden en los Países Bajos inventó la "Botella de Leyden" para recolectar carga eléctrica. Debido a que vio que la electricidad que era difícil de recolectar desaparecía fácilmente en el aire, quiso encontrar una manera de ahorrar electricidad. Un día, colgó en el aire con un barril, conectado con un motor y un barril, y se sacó un alambre de cobre del barril y se sumergió en una botella de vidrio llena de agua. Le dio a un asistente un. Sosteniendo la botella de vidrio en la mano, Mason Brock balanceó el motor desde un lado. En ese momento, su asistente tocó accidentalmente la otra mano con el cañón. De repente sintió una fuerte descarga eléctrica y gritó. Mason Brock luego intercambió con el asistente, dejó que el asistente agitara el motor, tomó la botella de agua en una mano y la pistola en la otra.

En 1780, el anatomista italiano galvánico (Luigi Galvani) al hacer la disección de la rana, con las manos sosteniendo un dispositivo de metal diferente, inadvertidamente toca las ancas de rana al mismo tiempo, el músculo de la anca de rana se contrae e inmediatamente como por la estimulación de la corriente, y si solo un instrumento de metal para tocar la rana, no hay tal reacción. Galvanic piensa, aparecen así ahora debido a que el cuerpo del animal genera internamente una electricidad, lo que él llama un "híbrido".

Galvánico encontrado provocó que los físicos tengan un gran interés, compiten para repetir el experimento de corte de cangue, tratando de encontrar una manera de generar una corriente eléctrica, el físico italiano v después del experimento muchas veces que el galvánico "la bioelectricidad" no es correcto, los músculos del La rana puede generar una corriente eléctrica, es probablemente algún tipo de líquido en el músculo en funcionamiento. Para demostrar su punto de vista, se sumergen las dos piezas de metal diferentes en todo tipo de pruebas en la solución. Los resultados muestran que estos dos tipos de láminas de metal, siempre que se produzca un tipo de reacción química y una solución, pueden producir corriente eléctrica entre las láminas de metal.

En 1799, el físico italiano Volt sumergió una placa de zinc y una placa de hojalata en agua salada y descubrió que pasaba una corriente a través de los cables que conectaban los dos metales. Por lo tanto, aplanó mucho lino o papel empapado en agua salada entre las láminas de zinc y las láminas de plata. Cuando toque ambos extremos con la mano, sentirá una fuerte estimulación de corriente. De esta manera, Volt logró fabricar la primera batería del mundo, la "Volt Stack". Esta "pila de voltios" es en realidad un paquete de baterías en serie. Se convirtió en uno de los primeros experimentos eléctricos, el poder de la máquina de telégrafo a la fuente de la batería.

En 1836, Daniel del Reino Unido mejoró el "Volt Stack". Usó ácido sulfúrico diluido como electrolito para resolver el problema de la polarización de la batería y produjo la primera batería de zinc-cobre que no estaba polarizada y podía mantener una corriente equilibrada. Desde entonces, estas baterías tienen el problema de que el voltaje disminuye con el uso del tiempo.

Cuando el voltaje cae después de que la batería se usa durante un período de tiempo, se le puede dar una corriente inversa para que el voltaje de la batería aumente. Debido a que esta batería se puede recargar, se puede usar repetidamente, por lo que se llama "batería".

También en 1860, el francés George Leclanche también inventó el predecesor de la batería más utilizada en el mundo (batería de carbono-zinc). Su electrodo negativo es una varilla de aleación de zinc y mercurio (el electrodo negativo de un prototipo de batería de zinc-voltio, que demuestra ser uno de los mejores metales para el material del electrodo negativo), y su electrodo positivo es un dos triturado en un poroso. taza. una mezcla de óxido de manganeso y carbono. Se insertó una varilla de carbono en la mezcla como colector de corriente. Tanto la varilla del electrodo negativo como la copa del electrodo positivo se sumergieron en una solución de cloruro de amonio como solución electrolítica. Este sistema se llama "batería húmeda". La batería fabricada por Lakeland era simple pero barata, por lo que no fue hasta 1880 que se reemplazó la "batería seca". El electrodo negativo se modifica en una lata de zinc (es decir, la carcasa exterior de la batería) y el electrolito se convierte en una pasta en lugar de un líquido, que es básicamente la batería de zinc y carbono que conocemos ahora.

En 1887, el inglés Hellerson inventó la primera batería seca. El electrolito de la batería seca es pastoso, no tiene fugas y es fácil de transportar, por lo que se ha utilizado ampliamente.

En 1890 Edison (Thomas Edison) inventó el hierro-níquel de las baterías recargables.

Batería significa un espacio en una taza, tanque u otro contenedor o contenedor compuesto que contiene una solución de electrolito y un electrodo de metal para generar corriente eléctrica, un dispositivo capaz de convertir energía química en energía eléctrica. Tiene un electrodo positivo y un electrodo negativo. A medida que avanza la tecnología, las baterías se denominan en general pequeños dispositivos que generan energía eléctrica, como las células solares. Los parámetros de rendimiento de la batería incluyen principalmente fuerza electromotriz, capacidad, energía específica y resistencia. Al usar la batería como fuente de energía, es posible obtener una corriente con voltaje estable, corriente estable, fuente de alimentación estable durante mucho tiempo y poca influencia del exterior, y la batería tiene una estructura simple, es conveniente de llevar. , y es fácil de operar en carga y descarga, y está libre de clima y temperatura externos, rendimiento estable y confiable, en todos los aspectos de la vida en la sociedad moderna juegan un papel importante.

Las baterías de litio tienen una vida útil de solo dos a tres años.

Las baterías de litio generalmente pueden cargarse y descargarse entre 300 y 500 veces. Es mejor descargar parcialmente la batería de litio en lugar de descargarla por completo y tratar de evitar una descarga completa frecuente. Una vez que la batería está fuera de la línea de producción, el reloj comienza a moverse. Las baterías de litio duran solo de dos a tres años, ya sea que las use o no.

1. La vida útil se refiere al período de tiempo desde la producción del producto hasta la calidad general del producto. También es posible que parte de la calidad del producto permanezca normal después del período de tiempo, por lo que existe incertidumbre. Los compradores son pasivos durante el período de garantía.

2. Período de validez significa que ciertos artículos (cosas) se pueden usar o fabricar dentro de un cierto período de tiempo, con un límite de tiempo claro. El usuario tiene la iniciativa durante el período de validez.

3. Las baterías suelen estar impresas con la vida útil, en lugar de escribir la fecha de producción, según la predicción de la vida útil sobre el tiempo de entrega, como "02-01" válido para febrero de 2001, generalmente:

(1) La vida útil de las pilas alcalinas es de 3 años;

(2) La vida útil de la batería tipo P es de 2 años;

(3) La vida útil de las baterías normales es de 1 año;

(4) Las marcas extranjeras imprimen más vida útil que las marcas nacionales durante 1-2 años, por lo que se deben agregar los diferentes tipos de baterías anteriores.

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