23 años de personalización de baterías
Jan 04, 2019 Pageview：518
La batería de litio circular se refiere a las baterías cilíndricas de iones de litio. Las primeras baterías cilíndricas de iones de litio, 18650 baterías de litio, fueron inventadas en 1992 por la empresa japonesa SONY. Debido a que las baterías de iones de litio cilíndricas 18650 tienen una larga historia, la tasa de penetración en el mercado es muy alta. Las baterías cilíndricas de iones de litio utilizan un proceso de bobinado bastante maduro y tienen un alto grado de automatización, una calidad de producto estable y un costo relativamente bajo. La batería de iones de litio cilíndrica tiene muchos tipos, como 14650, 17490, 18650, 21700, 18650, etc. La batería de iones de litio cilíndrica es relativamente popular en las empresas de baterías de litio de Japón y Corea del Sur. China también tiene una producción empresarial considerable de baterías de litio cilíndricas.
A medida que aumenta la expansión del mercado de automóviles eléctricos y el aumento continuo de los requisitos de duración, las empresas de vehículos presentan requisitos más severos en cuanto a densidad de energía, costos de fabricación, ciclo de vida y propiedades adicionales del producto. Se convierte en una dirección a explorar para lograr un gran avance en el campo de las materias primas bajo la premisa de un aumento adecuado del volumen de una batería cilíndrica. En la actualidad, Tesla ha lanzado la producción a gran escala de baterías 21700 y planea usar esto en los motores Tesla Model3. Si la prueba pasa en otros modelos de Tesla, reemplazará todas las baterías 18650 antes. Lo que haga Tesla conducirá a una "agitación 21700" en todo el mundo.
La página contiene el contenido de la traducción automática.
Dejar un mensaje
Nos pondremos en contacto con usted pronto
