22 años de personalización de baterías
Jun 01, 2022 Pageview：478
El mundo de las baterías ha ido creciendo rápidamente a lo largo de los años. Hoy en día, hay tantos tipos que elegir el adecuado puede ser un poco difícil.
Todo se reduce a conocer sus opciones. ¿Qué batería es la mejor para su aplicación?
Ahora bien, existen diferentes tipos de pilas, dependiendo de lo que contengan en su interior. Hoy en día, uno de los tipos no tan comunes es la batería Iron Nickel (Ni-Fe).
En esta guía, hablaremos de estas baterías. Hablaremos de su precio, bricolaje y construcción.
¿Qué es una batería de hierro-níquel?
Antes de ir muy lejos, es bueno comenzar con lo básico. Comprender qué son las baterías NiFe es crucial para comprender este tema.
Una batería de hierro-níquel, también conocida como batería Edison, es una batería recargable que lleva óxido de níquel (III)-hidruro en las placas positivas y hierro en las negativas. El electrolito está hecho de hidróxido de potasio.
La batería también viene con tubos de acero niquelado que sostienen el material activo. Esta parte también se puede hacer a partir de bolsillos perforados.
Ni-Fe es una de las baterías más robustas del mercado. Tienen una gran tolerancia al abuso como sobrecarga, sobredescarga y cortocircuito. Estas baterías ofrecen una vida muy larga incluso cuando se las trata con dureza.
Las baterías de Ni-Fe pueden no ser tan populares debido a su uso específico, pero ofrecen un gran servicio. Ningún otro tipo de batería puede durar más de 20 años. Un Ni-Fe puede hacer eso.
Estas baterías se caracterizan por su baja energía específica, poca retención de carga y un alto costo de fabricación. Y es por eso que otras baterías recargables les han superado.
Además, las baterías de Ni-Fe no se utilizan en cualquier dispositivo. Hoy en día, encontrará las baterías en muchos vehículos ferroviarios, especialmente en Londres y Nueva York.
Esta tecnología se ha mantenido popular en aplicaciones fuera de la red. Aquí, la carga diaria no es un problema, lo que los convierte en la elección perfecta.
No encontrará baterías de Ni-Fe para sus dispositivos portátiles cotidianos. Eso hace la mayor diferencia en términos de popularidad.
Actualmente hay una investigación sobre estas baterías para ser utilizadas como baterías combinadas. Esto también involucra la electrólisis para la producción de hidrógeno en automóviles de celdas de combustible y almacenamiento.
Precio de la batería de hierro y níquel
Las baterías de hierro-níquel tienen varias ventajas. Uno de ellos es la capacidad de sobrevivir al ciclismo frecuente. Tienen una baja solubilidad de reactivos en el electrolito.
Además, las baterías ofrecen la vida útil más larga. Las baterías recargables más comunes tienen una vida útil de menos de cinco años. Pero cuando se trata de Ni-Fe, estás viendo más de 20 años.
Desafortunadamente, vienen con más desventajas que ventajas. Y esa es una de las razones por las que no son tan populares.
El coste inicial de estas baterías es un 30% superior al de cualquier batería de plomo-ácido de gama alta del mismo tamaño y función. También cuesta mucho más que las baterías de iones de litio.
¿Por qué son tan caras estas baterías?
Ni-Fes son baterías fuertes que pueden soportar el abuso y durar más que otras baterías comunes. Por lo tanto, se utilizan principalmente en situaciones de respaldo.
Las baterías se pueden cargar continuamente y aún duran más de 20 años. También puede permanecer descargado durante mucho tiempo sin ningún daño.
Estas baterías pueden sobrevivir ciclos repetidos, lo que las hace ideales para ciertas situaciones. Los encontrará muy aplicables en áreas donde el abuso es inevitable.
Pero, ¿por qué son tan caros? Estaremos respondiendo esta pregunta aquí.
Las economías de escala juegan un papel importante en la producción de estas baterías. Y es una de las principales razones por las que cuestan tanto.
Solo unos pocos países, incluidos China y Australia, producen baterías de Ni-Fe. Algunos países incluso han prohibido su uso, lo que los encarece aún más.
Hay muy pocos fabricantes que fabrican estas baterías. Exide es uno de ellos. La empresa compró Nickel Battery Company en 1972. Pero dejó de producir las baterías en 1975 debido a la falta de un mercado continuo.
Después de esto, se descubrió que un simple reemplazo de electrolitos podría restaurar la energía de las baterías recargables que se había perdido. Y dado que las baterías de Ni-Fe no podían almacenar energía, se eliminó gradualmente.
Otra razón por la que los fabricantes tienden a evitarlo es su larga vida útil. Pasan años antes de que se requiera un reemplazo, lo cual es malo para el negocio.
Las cantidades de fabricación también juegan un papel importante en el precio de estas baterías. Fabricar cada unidad es más caro que fabricar cualquier otra batería.
El costo inicial de hacer la batería es muy alto. Y una vez hecho, lleva tiempo antes de que el consumidor solicite un reemplazo. Eso los encarecería.
Batería de hierro y níquel DIY
Los materiales para fabricar baterías de Ni-Fe son muy caros. Y es por eso que no hay muchos fabricantes por ahí.
¿Pero puedes hacer tú mismo una batería de este tipo? Si comprende el principio de funcionamiento de estas baterías, puede hacer una en casa.
Las baterías de níquel-hierro utilizan un electrolito simple. Debería ser fácil encontrar algunos. Pero los materiales para el electrodo positivo no son fáciles de encontrar.
Con eso en mente, es mejor no intentar hacer una batería de este tipo. Además, su tamaño y peso les confieren un uso y una necesidad más específica. Puede que no tengas eso.
Construcción de batería de hierro-níquel
Hay dos placas en la celda de la batería de níquel-hierro. Estos son el Ni(OH)4 en la placa positiva y el Fe en la placa negativa. El electrolito está hecho de hidróxido de potasio (KOH). La adición de hidrato de litio (LiOH) aumenta la capacidad de la celda.
El electrolito viene con una capacidad específica de 1.2. El contenedor también cuenta con hierro niquelado, en el que se conectan las placas negativas.
En estas baterías se utiliza una cantidad muy pequeña del electrolito. Por lo tanto, son bastante compactos.
Una sola celda produce una cantidad muy baja de corriente y voltaje. Por lo tanto, muchas celdas deben estar conectadas en serie y en paralelo. Esto aumenta la clasificación de corriente y voltaje de la batería.
Las baterías de hierro-níquel no son muy populares hoy en día. No es de extrañar que tengan un costo muy alto. Esperamos que este artículo te haya ayudado a entender su precio y construcción.
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