¿Qué es mejor para la conexión de la batería del coche eléctrico, en serie o en paralelo?

Hay baterías de automóviles eléctricos en serie y en paralelo, para aumentar el voltaje de la batería, las series están conectadas. Para aumentar la capacidad de la batería también se utiliza en paralelo (como los triciclos suelen tener baterías en paralelo).

En serie no es una buena o mala pregunta. Generalmente, las baterías son de 12v. Si están conectados en paralelo, la tensión es demasiado baja.

La conexión en serie no es muy buena. Por ejemplo, cuatro baterías están conectadas en serie y los electrodos positivo y negativo están conectados. Las baterías en ambos extremos se rompen fácilmente. En este momento, básicamente se pueden usar las dos piezas del medio. Sin embargo, en este caso, básicamente las cuatro piezas se reemplazan juntas. Muy derrochador

Generalmente, todos están en serie. Algunos de los antiguos veteranos utilizados no eran de 48 voltios, 36 voltios, y ahora son básicamente de 48 voltios.

Alimentado en serie porque el motor es de 48 amperios, suministra corriente de 48 amperios.

Los paquetes de baterías paralelos, especialmente con especificaciones diferentes, deben prestar atención al paquete de baterías. En el sistema paralelo, especialmente al final de la descarga, la diferencia de voltaje real entre cada grupo de paquetes de baterías es enorme y no ajustará automáticamente la corriente de descarga con la imaginación.

Paquetes de baterías en paralelo, la corriente de descarga de cada grupo de paquetes de baterías está relacionada con la resistencia interna de cada grupo de paquetes de baterías y la resistencia de los cables de conexión. Incluso la pequeña diferencia de resistencia de los cables de conexión tendrá un gran impacto en los paquetes de baterías en paralelo.

¿Puede un coche eléctrico tener baterías ilimitadas?

Sistema de batería en paralelo, la diferencia de voltaje en todas partes en la posdescarga es enorme, no es la misma, es probable que esta diferencia cause daños por descarga excesiva de un determinado paquete de baterías.

Los paquetes de baterías de diferente capacidad se descargan en paralelo. Aunque el paquete de baterías con voltaje más alto cargará el paquete de baterías de voltaje más bajo cuando la descarga es estacionaria, la corriente de carga será menor debido a la presión diferencial más pequeña, y la corriente de carga será menor, lo que resultará en una suplementación. Insuficiente, el paquete de baterías más pequeño se agotó prematuramente, mientras que el paquete de baterías más grande aún tenía energía. Y continuará usándolo, lo que provocará directamente que se deseche la batería con poca capacidad.

Incluso si el paquete de baterías de la misma especificación está conectado en paralelo, es necesario considerar el cableado de la línea de conexión. Si se conecta de forma simple y aleatoria, la diferencia en la pequeña resistencia de conexión también variará mucho durante el uso, lo que resultará en una reducción significativa de la vida útil del paquete de baterías en paralelo.

Se recomienda descargar en paralelo y cargar por separado. Además, se puede utilizar un conjunto de circuitos de conmutación automática para cambiar automáticamente entre dos grupos de baterías. Cuando se detecta que la batería A está agotada, cambia automáticamente a B y desconecta A al mismo tiempo. Esta es la mejor forma de utilizarlo.

Las baterías de vehículos eléctricos generalmente se conectan en serie y luego se conectan en serie, lo que es más conveniente para el ensamblaje PACK de baterías de litio. La siguiente es una parte semiacabada de un paquete de baterías de litio de vehículo eléctrico pequeño fabricado con Panasonic 3350. La estructura del PAQUETE de baterías es de 16 cadenas y 11 piezas, y se componen un total de 176 baterías. , en el medio con pieza de conexión de cobre y níquel conexión de soldadura por puntos, debido a la confidencialidad, la exhibición de productos semiacabados del paquete de baterías PACK

La conexión de la batería del vehículo eléctrico está conectada en serie, el polo negativo de la primera batería está conectado al polo positivo de la segunda batería, el polo negativo de la segunda batería está conectado al polo positivo de la tercera batería, y el El polo negativo de la tercera batería está conectado a la cuarta batería. El electrodo positivo, el electrodo negativo de la cuarta batería está conectado al electrodo positivo de la quinta batería, y el electrodo negativo de la primera batería restante y el electrodo negativo de la quinta batería son el voltaje total de las cinco baterías de 60V.

1. Circuito en serie: circuito que combina componentes uno por uno en secuencia. Como se muestra en la figura, la corriente que fluye a través de un componente también fluye a través del otro. Por ejemplo: pequeños faroles en el festival.

En el circuito en serie, el interruptor está cerrado, ambas bombillas se iluminan al mismo tiempo y ambas bombillas están apagadas, lo que indica que los interruptores en el circuito en serie pueden controlar todos los electrodomésticos. 2. Circuito paralelo: Un circuito que consiste en conectar componentes uno al lado del otro, como se muestra en la figura, se caracteriza porque la corriente del circuito principal se divide en dos partes en la rama y fluye a través de cada una de las dos ramas. Por ejemplo: la conexión de varios electrodomésticos en el hogar.

Ampliando datos

La ventaja de la serie: en el circuito, si desea controlar todos los circuitos, puede utilizar el circuito en serie; después de que uno de los circuitos en serie se cortocircuite, la otra bombilla es más brillante.

Desventajas de la serie: si uno de los circuitos está roto, todo el circuito está roto.

La ventaja de la conexión en paralelo: un aparato eléctrico se puede completar de forma independiente y un aparato eléctrico está roto, lo que no afecta a otros aparatos eléctricos. Es adecuado para alumbrado público a ambos lados de la carretera.

Desventajas de la conexión en paralelo: si el circuito está conectado en paralelo, las corrientes en cada lugar son iguales a la corriente total. Se puede ver que el consumo de corriente en el circuito paralelo es grande. Cuando una bombilla está en cortocircuito, las otras bombillas están en corto.

Ampliando la información:

Primero, el circuito en serie

Los componentes del aparato eléctrico están conectados uno a uno por turnos, y el circuito de acceso constituye un circuito en serie. Nuestras pequeñas linternas decorativas "estrelladas" comunes a menudo están conectadas en serie. El circuito en serie tiene las siguientes características:

(1) Características de la conexión del circuito: todo el circuito en serie es un bucle y cada dispositivo eléctrico está conectado a su vez, sin "punto de derivación".

(2) Características de funcionamiento de los aparatos eléctricos: Cada aparato eléctrico se afecta entre sí. Un aparato eléctrico del circuito no funciona y los demás aparatos eléctricos no funcionan.

(3) Características de control del interruptor: El interruptor en el circuito en serie controla todo el circuito y la posición del interruptor cambia, lo que no tiene ningún efecto en la función de control del circuito. Es decir, la acción de control del interruptor en el circuito en serie es independiente de su posición en el circuito.

Segundo, circuito paralelo

Un circuito paralelo se forma yuxtaponiendo los componentes del dispositivo eléctrico en paralelo entre dos puntos del circuito. Los electrodomésticos como luces eléctricas, ventiladores eléctricos, refrigeradores, televisores, etc. están todos conectados en paralelo en el circuito. Los circuitos en paralelo tienen las siguientes características:

1. Características de la conexión del circuito: El circuito paralelo consta de una carretera principal y varios ramales, y tiene un "punto de rama". Cada rama forma un bucle con cada uno de los troncos. Hay varias ramas y hay varios bucles.

2. Características de funcionamiento de los aparatos eléctricos: en circuitos paralelos, si los aparatos eléctricos de una rama no funcionan, los aparatos eléctricos de otras ramas aún pueden funcionar.

3. Características del control del interruptor: En el circuito paralelo, la función del interruptor de troncal es diferente a la del interruptor de rama. El interruptor del maletero actúa como un interruptor principal para controlar todo el circuito. El conmutador tributario solo controla la rama en la que se encuentra.

En tercer lugar, la diferencia entre paralelo y serie.

1. Circuito en serie: circuito que combina componentes uno por uno en secuencia. Como se muestra en la figura, la corriente que fluye a través de un componente también fluye a través del otro. Por ejemplo: pequeños faroles en el festival. En el circuito en serie, el interruptor está cerrado, ambas bombillas se iluminan al mismo tiempo y ambas bombillas están apagadas, lo que indica que los interruptores en el circuito en serie pueden controlar todos los electrodomésticos.

2. Circuito paralelo: Un circuito que consiste en conectar componentes uno al lado del otro, como se muestra en la figura, la característica es que la corriente del circuito principal se divide en dos partes en la rama y fluye a través de cada una de las dos ramas. Por ejemplo: la conexión de varios electrodomésticos en el hogar. En el circuito paralelo, el interruptor del maletero está cerrado, el interruptor de cada rama está cerrado, la bombilla se iluminará, el interruptor del maletero se desconectará, los interruptores de cada rama se cerrarán y la bombilla no se ilumina, lo que indica que se puede controlar el interruptor del maletero. Todo el circuito, el interruptor en la rama solo puede controlar esta rama.

3. Características del circuito en serie y circuito en paralelo: En el circuito en serie, dado que solo hay una ruta de corriente, la corriente que fluye desde el polo positivo de la fuente de alimentación fluirá a través de los respectivos aparatos eléctricos uno por uno, y finalmente regresará a el polo negativo de la fuente de alimentación. Por lo tanto, en un circuito en serie, si uno de los aparatos eléctricos se daña o se desconecta en algún lugar, todo el circuito se convertirá en un circuito abierto, el circuito no tendrá corriente y todos los aparatos eléctricos dejarán de funcionar.

4. Cómo juzgar si los aparatos eléctricos del circuito están conectados en serie o en paralelo: la serie y el paralelo son las dos formas más básicas de conexión del circuito, y existe una cierta diferencia entre ellas. Para determinar si los componentes de un circuito están conectados en serie o en paralelo, deben comprender sus características básicas: el método específico es:

(1) Método de conexión eléctrica: Analice el método de conexión de los aparatos eléctricos en el circuito y conéctelos uno por uno en serie; El paralelo entre los dos puntos del circuito es paralelo.

(2) Método de flujo de corriente: cuando la corriente fluye desde el polo positivo de la fuente de alimentación, la corriente fluye a través de cada componente en serie; cuando fluye a través de dos ramas en un punto determinado y finalmente se cierra, indica que el circuito está conectado en paralelo.

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