22 años de personalización de baterías
May 23, 2022 Pageview：370
¿Quieres comprar un probador de batería lipo? ¡Antes de comprarlo, asegúrese de leer primero el artículo a continuación!
Resistencia interna del probador de batería Lipo
La resistencia interna es uno de los indicadores de estado de la batería (IR) más útiles. La resistencia existe en todos los componentes eléctricos, incluidos los cables y las baterías. La resistencia interna es la resistencia en una batería.
La capacidad de una batería para entregar electricidad a su cuadricóptero está determinada por la radiación infrarroja. Un IR más alto da como resultado un peor rendimiento, ya que se pierde más energía en forma de calor, razón por la cual la carga y la descarga se calientan.
La sobrecarga y la descarga también pueden acelerar la aparición de IR. La batería se agota al descargarse periódicamente a una corriente superior a su capacidad nominal, lo que también puede provocar un sobrecalentamiento.
Para paquetes estándar de 1300 mAh a 1500 mAh (independientemente del número de celdas), menos de 10 m se considera una condición excepcional, 10 m a 15 m es aceptable, 15 m a 20 m es viejo y más de 20 m es "hora de retirarse".
Si una de las celdas tiene un IR mucho más alto que las otras (p. ej., 100 por ciento mayor), probablemente no sea seguro usarlo y debe destruirse ya que producirá menos corriente y se calentará más de lo que debería.
IR también se ve afectado por la tasa de descarga; por ejemplo, si su batería está diseñada para aplicaciones de baja corriente y tiene una clasificación de 10C, el IR será más alto por definición. No te preocupes; Las baterías de iones de litio 18650 contienen considerablemente más IR que las baterías LiPo estándar.
IR ahora es detectado por casi todos los cargadores LiPo modernos. Los cargadores incluyen el iSDT Q6 y el TookitRC M6. Cuando la batería está cargada, el IR de cada celda se muestra en la pantalla. Si compra un cargador, le recomendamos encarecidamente que sea capaz de medir la energía IR.
Cuando mida la resistencia interna, intente mantener la consistencia en todas las configuraciones debido a varias influencias, tales como:
- Capacidad de la batería
- Calidad celular
- Propiedades químicas
- Edad (cantidad de ciclos de descarga)
- La temperatura exterior
- Aparatos de medición
- Voltaje de la batería de iones de litio
- Grado de descarga
El tamaño de las celdas influye en el IR (es decir, la capacidad). Las celdas más grandes tienen un IR más bajo por definición. Cuando las baterías se cargan en paralelo, por ejemplo, el IR parece ser más bajo que cuando se cargan individualmente.
Debido a que el infrarrojo aumenta a temperaturas más bajas en el invierno, caliente las baterías LiPo en su bolsillo antes de volar.
Alarma de prueba de batería Lipo
Cuando termine la prueba, el dispositivo nos avisaría con la alarma de prueba que tienen. Si desea comprar un probador con alarma de zumbador, aquí hay algunos dispositivos que puede consultar:
1. Comprobador de voltaje Lipo 1S-8S con alarma de zumbador
El 1S-8S con Buzzer LiPo Battery Voltage Checker es un dispositivo único de alta calidad que monitorea y muestra el voltaje de los paquetes de baterías LiPo. Este probador de voltaje se puede usar para evaluar el voltaje general del paquete de baterías, así como el voltaje de las celdas individuales.
Este gadget también tiene una pantalla LED que indica el voltaje de cada celda, así como el voltaje total de la batería. Simplemente conecte la conexión de equilibrio de la batería a los cables del verificador de voltaje y el voltaje de cada celda se mostrará antes que el voltaje total del paquete.
El verificador de voltaje Li-PO 1S-8S con sirenas piezoeléctricas gemelas potentes de Buzzer Alarm lo alertará cuando sus celdas alcancen un voltaje bajo o definido por el usuario. La alarma se puede programar para que suene a cualquier voltaje entre 2.7v y 3.8v por celda en incrementos de 0.10v usando el botón de modo en la parte superior.
2. yueton Rc 1-8s Lipo Battery Tester Monitor Zumbador de bajo voltaje Alarma Comprobador de voltaje
Cualquiera que trabaje con baterías LiPo debería tener esto (excepto Traxxas LiPos; más sobre ellos a continuación). Para determinar el voltaje de cada celda, simplemente coloque el probador de voltaje en el puerto de equilibrio de su LiPo. Es un dispositivo simple, pero es crucial: como saben todos los que usan baterías LiPo, monitorear su voltaje es el método más esencial para mantener su LiPo en buenas condiciones de funcionamiento.
También tiene un zumbador de bajo voltaje, que le permite utilizar baterías LiPo con un ESC que no tiene un corte de bajo voltaje. Si bien no es tan seguro como un ESC completamente equipado, si presta atención y deja de conducir cuando suena el zumbador, puede ayudar a reducir la posibilidad de un incendio.
Usábamos este equipo con tanta frecuencia en nuestra tienda de pasatiempos que teníamos tres porque siempre estaba en uso cuando lo necesitaba. Estos son baratos, mucho más baratos que reemplazar una batería dañada debido a la falta de una herramienta básica. Puede convertirse en una de sus herramientas favoritas si tiene una en su caja de herramientas.
Cómo probar la batería Lipo con multímetro
Un multímetro es una herramienta para medir corriente, voltaje y resistencia. Un medidor de voltaje-ohm-miliamperios (VOM) es otro nombre para un multímetro. Los multímetros se clasifican en dos tipos: analógicos, que emplean un puntero en movimiento para mostrar las lecturas, y digitales, que utilizan una pantalla LED para mostrar los datos correctos.
El tipo de multímetro más popular es el digital, que es fácil de usar y produce lecturas precisas. Se recomienda que pruebe la batería al menos una vez al mes, ya que le avisará si está fallando.
El procedimiento para probar una batería con un multímetro es sencillo, pero no tiene que esperar hasta que la batería esté casi agotada para comenzar a probar. Incluso si una batería parece estar en buen estado, debe examinarse para establecer su estado normal y anormal. El proceso para probar una batería de taladro de iones de litio es el siguiente:
Antes de realizar la prueba, conecte la batería y cárguela durante al menos 45 minutos. Cuando termines con él, desenchúfalo.
Conecta las sondas del multímetro a los terminales positivo y negativo de la batería. Mientras lo hace, debe prestar mucha atención a los indicadores del terminal. Conecta la sonda roja del multímetro al terminal positivo y la sonda negra al terminal negativo.
Vigile la pantalla LED del multímetro una vez que haya conectado las sondas. El indicador de voltaje mostrará el voltaje actual de la batería. Una batería completamente cargada debe tener un voltaje algo más alto que el voltaje indicado. Una batería de 12 voltios completamente cargada tendrá un voltaje de aproximadamente 12,6 voltios.
Si la lectura de voltaje en el multímetro es igual o menor que la clasificación indicada, debería poder reemplazar la batería. Indica que la batería está a punto de agotarse. Sin embargo, puede recargar la batería siguiendo unos sencillos procedimientos. Una revitalización le da tiempo, pero no recarga sus baterías.
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