22 años de personalización de baterías
Jan 19, 2019 Pageview：620
Recientemente, Smart Energy (600869) dijo en la reunión de expertos con alto contenido de níquel que la compañía ha estado desarrollando productos 811 con alto contenido de níquel desde 2014 y que ya ha cooperado con los fabricantes de equipos originales en los últimos años. Entre ellos, los productos de 2600-2900 mAh (con densidad de energía entre 200-220Wh / kg) ya han comenzado a utilizar 811 con alto contenido de níquel. El año pasado, se realizaron una pequeña cantidad de envíos. En marzo de este año, comenzaron los envíos a granel y los materiales de silicio y carbono también se utilizarán juntos. Continúe desarrollando productos de alta capacidad, se espera que el 50% de las baterías usen 811 con alto contenido de níquel en 2018.
Desde la perspectiva de la densidad de energía de la batería, el fosfato de hierro y litio está limitado actualmente por las propiedades del material y la tecnología. La densidad de energía del núcleo de la batería no puede cumplir con los requisitos de 300 Wh / kg o más en el Plan de Desarrollo a Medio y Largo Plazo de la Industria Automotriz en 2020. Con el levantamiento del mercado de autobuses de baterías ternarias de litio y la nueva política de vehículos energéticos para requisitos de densidad de energía, las baterías ternarias de litio serán una opción inevitable para el mercado. Sin embargo, la densidad de energía de la batería de material ternario 523 convencional en el mercado puede alcanzar los 160-200 wh / kg, mientras que el material ternario 622 puede alcanzar los 220-230 wh / kg, y es difícil cumplir con los requisitos de 2020. El La demanda de alta densidad energética ha impulsado el rápido aumento del alto contenido de níquel 811 en el mercado.
Desde la perspectiva del costo de la batería, el costo unitario del material de cátodo 811 con alto contenido de níquel se reducirá en aproximadamente un 7%, y después de considerar PACK, el costo unitario general puede disminuir en más del 8%, la disminución es muy impresionante; Desde la perspectiva de la capacidad de la batería, la batería madura de tres Yuan 18650 utiliza material 532, la capacidad de la batería es 2.5AH, y el material con alto contenido de níquel 811, la capacidad puede alcanzar 2.75AH.
Además, debido a que la densidad de energía de la batería de material 811 es relativamente alta, la cantidad de subsidio del vehículo de nueva energía cargado con la batería de material 811 también es mayor que la de la carga 622 y 532, por lo que el precio integral del alto La batería de níquel tiene una ventaja considerable, la batería La adopción de un alto contenido de níquel 811 es una tendencia inevitable.
Guotai Junan también dijo que con la "reducción de la calidad y la reducción de costos" se ha convertido en el tema principal del desarrollo de la industria de las baterías de energía en los últimos años, el uso de alto contenido de níquel 811 es beneficioso para la fábrica de baterías y lo positivo proveedor de material de electrodos. En 2018, es el primer año de la primera producción de baterías cilíndricas en 811. Se espera que la demanda aumente en un 500%. En 2019, 811 se promoverá completamente con baterías blandas y cuadradas, y la demanda entrará en erupción por completo. Se espera que la tasa de crecimiento compuesta sea del 130% en 3 años.
Se entiende que la batería de litio ternaria 18650 Smart Energy (600869) tiene una capacidad de más de 3GWh y la compañía continúa mejorando la tecnología, la capacidad y los envíos del nuevo sistema de energía del automóvil inteligente, la capacidad de la batería de 100,000 unidades. En 2017, la compañía ingresó entre los seis primeros automóviles de pasajeros nacionales con capacidad instalada y formó una relación de cooperación con las principales empresas nacionales de automóviles inteligentes de nueva energía como Jiangling, Zotye y Shaanxi Auto, y continuó expandiendo clientes estratégicos como Brilliance, Chery y Dongfeng.
Al mismo tiempo, la compañía lanzó el proyecto "Investigación y desarrollo e industrialización de baterías de litio de almacenamiento de energía de alta densidad de energía de 3GWh", que se centra en el diseño de la batería 21700, la nueva línea de producción automatizada de seis 200PPM 21700-5Ah, la densidad de energía de monómero puede supere los 265Wh / Kg, en el nivel líder en la industria.
En Yixing, Jiangsu, Smart Energy (600869) también está promoviendo activamente la construcción de parques industriales de energía inteligente, desplegando baterías de paquete blando de iones de litio de alto rendimiento, con una capacidad de producción planificada de 6GWh (expandiéndose a 12GWh en el futuro). La primera fase está programada para completarse y ponerse en producción a fines de 2018. Jiangsu Yixing ha construido una base de producción de baterías de litio de carcasa de aluminio cuadrada y de automatización de primera clase líder a nivel nacional e internacional.
Smart Energy (600869) como fabricante líder de baterías de potencia en China, tiene una estructura de productos diversificada y es una de las pocas empresas que puede producir en masa baterías 811 cilíndricas. Al mismo tiempo, el ciclo de liberación de la capacidad del paquete blando y cuadrado de la batería coincide con el ciclo de promoción de alto contenido de níquel 811. Bajo el apoyo a largo plazo de los vehículos de nueva energía, el país cree que Smart Energy (600869) continuará beneficiándose de la era del 811 con alto contenido de níquel, ayudando a la industria automotriz china a lograr "cambiar el camino y adelantar".
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