¿Cuál es la diferencia entre baterías ambientales y no ambientales?

Las baterías generalmente contienen elementos de metales pesados como mercurio, plomo, cadmio, etc .; estos son elementos de metales pesados, que son altamente tóxicos y contaminan el agua y el suelo. Aquellas baterías que rara vez contienen metales pesados o metales pesados son amigables con el medio ambiente (se dice que son amigables con el medio ambiente, pero quién sabe). Por ejemplo, ahora en el mercado hay 5 pilas alcalinas con bajo contenido de mercurio y sin mercurio, estas son pilas ambientales libres de mercurio.

Las baterías respetuosas con el medio ambiente se refieren a una clase de baterías no contaminantes de alto rendimiento que se han utilizado o se están desarrollando y desarrollando en los últimos años. Actualmente tiene una gran cantidad de uso de baterías de hidruro metálico de níquel, baterías de iones de litio y está promoviendo el uso de baterías alcalinas de dióxido de manganeso de zinc sin mercurio y baterías recargables y está desarrollando, el desarrollo de baterías de litio o iones de litio y celdas de combustible de plástico. pertenecen a esta categoría. Además, en la actualidad se ha utilizado ampliamente y el uso de energía solar para células solares fotovoltaicas (también llamado generación de energía fotovoltaica), también puede incluirse en esta categoría.

Las baterías de hidruro metálico de níquel (NI - MH) con batería de níquel cadmio (NI - CD) tienen el mismo voltaje de trabajo (1.2V), pero como resultado del uso de una aleación de tierras raras o el material de almacenamiento de hidrógeno de aleación de observatorio como cátodo activo material, reemplazó el cadmio carcinógeno, hace que las nuevas baterías no solo se conviertan en una especie de batería de protección ambiental verde, y haga que una batería sea casi un 40% más alta que la energía, para alcanzar 60-80wh / kg y 210-240wh / l. Este tipo de batería se industrializó gradualmente a principios de la década de 1990 y se utilizó por primera vez en baterías de teléfonos móviles. Aunque su posición dominante en teléfonos móviles ha sido reemplazada gradualmente por baterías de iones de litio, su cuota de mercado en aplicaciones móviles en Europa y América sigue siendo de alrededor del 50%.

El sistema de batería de iones de litio (li - ion) integrado puede hacer que el ión de litio y el carbono incrustado sean negativos, óxido de metal de litio incrustado reversible como positivo (licoo2 y linio2 o limn2o4) y la composición del electrolito orgánico, el voltaje de trabajo de 3.6 v , por lo tanto, una batería de iones de litio equivale a tres baterías de níquel cadmio o hidruro metálico de níquel. Por tanto, la energía específica de la batería puede superar los 100wh / kg y los 280wh / l, lo que supera con creces la energía específica de la batería de hidruro de níquel. En vista de las ventajas anteriores, desde 1993 hasta 2000 solo unos pocos años, su producción y uso con un crecimiento de velocidad extremadamente alta.

En el proceso de fabricación de las piezas polares: en el proceso de estos enlaces, el sistema principal de fosfato de hierro y litio doméstico, incluso el sistema ternario, no tiene una contaminación relativamente grande, por supuesto, el sistema ternario puede tener cierta contaminación con óxido de cobalto y litio. . Por ejemplo, el cobalto, el manganeso y el níquel se consideran metales pesados, pero son relativamente respetuosos con el medio ambiente. Entre ellos, el fosfato de hierro y litio más ecológico. En reposo, además de según la contaminación del material anterior, tenga en cuenta que el disolvente líquido es principalmente carbonato de anillo / cadena o éster de ácido carboxílico. Solute principalmente seis fosfato de fluoruro de litio, aditivos de sal de litio principalmente aditivos formadores de película, aditivos retardadores de llama, aditivos conductores, aditivos para mejorar la descarga a baja temperatura. Todo el proceso está menos contaminado, por supuesto, los agentes químicos, sin prestar atención a su control, deben contaminar el medio ambiente. En cuanto al envasado y la formación finales, la contaminación es aún menor.

3. Hablar de la parte de reciclaje para el litio y el sistema ternario de ácido cobalto, y por supuesto, hay reciclaje necesario, después de todo, que contienen metales pesados. Sin embargo, el fosfato de litio y hierro, además del electrolito interno básico inofensivo, etc., en comparación con otras baterías, no tiene plomo, mercurio, cadmio y otros elementos metálicos venenosos y dañinos en el material, por lo que la contaminación es relativamente pequeña. Sin embargo, la batería de iones de litio de residuos de sustancias en el medio ambiente y puede causar contaminación de níquel y cobalto de metales pesados (incluido el arsénico), contaminación por flúor, contaminación orgánica, polvo y contaminación ácida y alcalina. Los residuos de electrolitos de baterías de iones de litio y sus productos de transformación, como LiPF6 LiAsF6, LiCF3S03, HF, P201, como el disolvente y su producto de descomposición e hidrólisis, como DME, metanol, ácido fórmico, etc., son sustancias tóxicas y nocivas, o Es necesario utilizar la batería de litio para un procesamiento unificado local calificado, no desechar arbitrariamente.

1. El fluido es de ajuste negativo, generalmente, la hoja de aluminio del ánodo, la hoja de cobre del cátodo, también es probable que sea conductora de conexión de cinta de níquel de soldadura. Estos son básicamente no tóxicos. Ahora, una unidad de batería de iones de litio desechada se recicla la carcasa de aluminio y acero para ganar dinero. Etiquetas: reciclable, sin contaminación.

2. El electrodo negativo es generalmente grafito, algunos pueden ser titanato de litio o materiales a base de silicio, por supuesto, los electrodos negativos a base de estaño también están disponibles, pero demasiado jodidamente de alta gama, y ahora nadie los usa. El grafito se divide en grafito natural y grafito artificial. El grafito natural se deriva del mineral de grafito. Luego se lleva a cabo algún procesamiento. La explotación de este grafito natural sigue siendo bastante grave, principalmente por daños en el tracto respiratorio. Puedes buscarlo; grafito artificial, está hecho de grafitización a alta temperatura de coque de petróleo o materiales de alto peso molecular como el asfalto, y básicamente está libre de contaminación. Existen algunos métodos para reciclar la flotación de grafito en baterías de litio, pero no sé cómo es la aplicación ahora, y se puede reciclar. El proceso de producción de titanato de litio no está claro. El ánodo a base de silicio está sustancialmente libre de contaminación. Evalúe de acuerdo con la mayor cantidad de grafito. Etiqueta: Moderadamente contaminado, se desconoce la recuperación.

3. Electrodo positivo: El electrodo positivo actual incluye fosfato de hierro y litio, manganato de litio, material ternario, cobaltato de litio y aluminato de cobalto de litio y níquel. El fosfato de hierro y litio, generalmente utilizado como batería de automóvil o batería de almacenamiento de energía, no es tóxico. El litio ácido de manganeso, la batería de la bicicleta eléctrica, no son tóxicos. Material ternario: óxido de litio, níquel, cobalto, manganeso, ampliamente utilizado, bicicletas eléctricas, productos electrónicos, modelos de aviones, etc., el cobalto es tóxico. El cobaltato de litio, los productos digitales, los teléfonos móviles, las almohadillas, etc., son moderadamente tóxicos. Silicato de níquel-cobalto-aluminio: se desconoce, especulación y níquel-cobalto-manganeso ácido-litio.

4. El electrolito está compuesto por un disolvente orgánico y una sal de litio. El solvente orgánico generalmente tiene PC, EC, DEC, DMC, DME, etc., en donde el DMC es ligeramente fino y los otros no son tóxicos. El litio es seis fosfato de fluoruro de litio (se usa la mayoría, hay otras sales de litio), está bajo la influencia del agua generada por hidrólisis de HF, venenosa.

5. Shell tiene algunas categorías amplias: aluminio, carcasa de acero, carcasa de plástico, membrana compuesta de aluminio. Incluyendo aluminio, carcasa de acero y no son tóxicos. La carcasa de plástico y la película de aluminio y plástico son contaminación blanca.

6. Diafragma, generalmente en membrana microporosa de poliolefinas, PP, PE, contaminación blanca.

7. Aglutinantes, actualmente generalmente caucho de estireno-butadieno SBR, fluoruro de polivinilideno PVdF y algunos aglutinantes acrílicos. Estos se tratan como contaminación blanca. Además, las sustancias utilizadas en el proceso de procesamiento de litio-eléctrico son principalmente NMP (microtóxico), que se utiliza como solvente para los electrodos positivo y negativo, que se evapora durante el proceso de fabricación, y la empresa necesita controlar sus emisiones. y reciclar. Creo que hay tres categorías principales: primero, el proceso de producción de limpieza es el equipo de pulpa y el equipo de recubrimiento de contaminación negativa, los dos son los materiales de ánodo positivo, incluidos materiales como NMP, pegamento, el control de algunas empresas es malo (especulación maliciosa don no quiero controlar) en aguas residuales que contienen fugas tóxicas. Un punto uno, el proceso de producción de artículos de limpieza de electrolitos nota, puede llevar agua a las aguas residuales que contienen electrolitos. En general, es probable que el personal de investigación y desarrollo de tecnología lleve agua directamente al alcantarillado. En segundo lugar, la recuperación de NMP no está completa. En tercer lugar para circular en el mercado de las baterías de litio, de hecho, pocos reciclaje, la contaminación que es la electricidad de litio en sí es pequeña, valoramos el grado no es suficiente; El segundo es, el reciclaje de baterías de iones de litio es bajo en beneficios. Llevar a la batería de litio ahora no quiere la aplicación de reciclaje de baterías de plomo ácido de la masa, y más como las baterías de hidruro metálico de níquel, como solo algunas de las que tienen el lema "no desechar las baterías".

Malentendido 1: Las baterías de iones de litio (consumidor digital, computadora portátil, motocicleta eléctrica, automóvil híbrido enchufable, autobús eléctrico puro, etc.) son más amigables con el medio ambiente que el ácido de plomo

Malentendido 2: Las baterías de plomo-ácido son más tóxicas que las baterías de iones de litio. Las baterías de iones de litio en la actualidad, cada vez más cerca de la vida civil, la popularidad de los productos electrónicos digitales, principalmente los teléfonos móviles y la aplicación de la batería de iones de litio y se expanden gradualmente a la bicicleta eléctrica, los automóviles híbridos, como algunos de los de plomo-ácido. El mercado de las baterías ha sido gradualmente la erosión de la electricidad de litio, pero no se puede reemplazar por completo. Aunque cada familia tiene una gran cantidad de batería de iones de litio (chatarra de baterías de teléfonos móviles, etc.), la recuperación aún se limita a las empresas de fabricación, principalmente el material del ánodo de cobalto, litio, cobalto, níquel, manganeso, litio, metal, cobalto, níquel, ánodo de grafito. , coloque aluminio fluido, cobre (ultra alta pureza), cáscara, etc. Al igual que el reciclaje de residuos que se ve en las calles y callejones, hay un valor natural para reciclar, pero la contaminación no se ha reducido. En la actualidad, las baterías de iones de litio son electrolitos líquidos, es decir, una variedad de disolventes orgánicos, sales de litio y otros componentes, entre los que se encuentran muchos carcinógenos tóxicos y nocivos incluso; Las futuras baterías de iones de litio con electrolitos de estado sólido pueden ser populares, este es otro tema. En comparación con el plomo-ácido, todo el mundo sabe que los vendedores de bicicletas eléctricas están muy motivados para reciclar baterías de plomo-ácido y la gente está muy dispuesta. La razón es que el reciclaje de baterías de plomo-ácido sin mantenimiento es muy maduro, y la sociedad y las empresas han cumplido con sus obligaciones y el reciclaje. En el extremo del usuario, no hay contaminación siempre que no se destruya. La producción de baterías de plomo-ácido también es la misma. Los contaminantes son principalmente polvo de plomo. No se envenenarán sin contacto y sin inhalación; el electrolito es agua solvente y ácido sulfúrico. Además, las empresas de plomo-ácido han formado un oligopolio después de la vigorosa rectificación del país, y la calidad del producto es relativamente confiable. Las empresas de baterías de litio son desiguales. Todo el mundo debería haber experimentado el tambor de la batería, la capacidad se redujo drásticamente, exceder la vida útil corta y similares, accidentes graves o incluso explosivos, la batería de iones de litio una vez puesta a cargo, es fácil de golpear con peligro de combustión. El proceso de fabricación también es el mismo, la toxicidad de los disolventes orgánicos forma aguas residuales, contaminación por polvo y múltiples accidentes de incendio. . .

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