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La mejor batería para motor fuera de borda

APR 05, 2023   Pageview:183

Un motor fuera de borda es el método más común para mover botes pequeños, ya que contiene un motor eléctrico o un motor que acciona la hélice que mueve el bote. Si bien ambos ayudan a que las embarcaciones se muevan de manera eficiente, la batería que utilizan debe ser perfecta para soportar todos los entornos, ya que existen muchas diferencias en el funcionamiento de un automóvil y una embarcación.

Es por eso que el motor fueraborda usa un tipo de batería diferente a las baterías más usadas.

La mejor batería para motor fuera de borda eléctrico

Las baterías que solemos usar para el motor de un automóvil suelen incluir baterías de plomo-ácido. Sin embargo, los de las unidades de respaldo de energía incluyen baterías de plomo-ácido y baterías de litio. Elegir la batería para un motor fuera de borda puede ser un poco confuso. Entonces, al seleccionar la mejor batería para su motor fuera de borda eléctrico, estos son todos los factores a considerar.

Tipo de Batería

El primero es el tipo de batería. Las baterías de iones de litio y de plomo-ácido son las mejores opciones y las opciones más comunes para nuestras baterías de la vida diaria. Cuando se trata de un motor fuera de borda, debe seleccionar uno de estos según la utilización.

Por ejemplo, una batería de plomo ácido puede arrancar el motor, mientras que una batería de iones de litio puede ser una mejor opción para alimentar la electrónica. También hay baterías de doble propósito que sirven para ambos propósitos.

Tecnología de ciclo de batería

La tecnología de ciclo es una cualidad importante que se debe tener en cuenta al seleccionar una batería marina. La tecnología de batería de ciclo profundo es preferible ya que proporciona lo siguiente:

Mayor tiempo de ejecución

Mejor potencia de salida

Mayores tasas de descarga segura

Una batería normal no puede rendir igual con las cualidades requeridas.

Célula de batería LiFePO4 cuadrada de baja temperatura de 3.2V 20Ah
Celda de batería LiFePO4 de baja temperatura de 3,2 V y 20 A -40 ℃ Capacidad de descarga de 3C≥70 % Temperatura de carga: -20~45 ℃ Temperatura de descarga: -40~+55 ℃ Prueba de acupuntura aprobada -40 ℃ Tasa máxima de descarga: 3C

Rango de voltaje

Las baterías de bajo voltaje no son una mejor opción para su motor fuera de borda. Según la cantidad de componentes electrónicos y sus requisitos específicos, necesitará una o más baterías de 12 voltios. Cualquier cosa por debajo de eso puede no ser suficiente mientras que pasar por encima de ese voltaje puede no ser seguro.

Capacidad de amperios hora

Por último, debe verificar la capacidad. Por lo general, se menciona como Ah o amperios por hora con la batería. Cualquier valor que oscile entre 100 y 110 Ah es perfecto para una batería de motor fuera de borda, ya que puede proporcionar energía durante más tiempo del que requieren los componentes electrónicos de la embarcación.

Optar por una batería LiFePO4 le dará los resultados más óptimos en todos los aspectos.

La mejor batería para la electrónica de barcos

Ya sea que hablemos de automóviles eléctricos o de motor de combustión, un motor hace funcionar el automóvil y hay algunos componentes electrónicos en el automóvil. Lo mismo ocurre con los barcos. Sin embargo, lo que pasa con los automóviles es que usan la misma batería para cada aplicación, pero con los barcos, necesitamos diferentes baterías según la aplicación.

Diferentes tipos de baterías para barcos

Las baterías de los barcos vienen en tecnologías de plomo-ácido y de iones de litio. Lo principal de estas baterías es que vienen como batería de arranque o arranque o como batería de ciclo profundo. También hay un tercer tipo que se conoce como batería de doble propósito. La mejor para alimentar los componentes electrónicos de una embarcación es la batería de ciclo profundo, mientras que la de doble propósito también puede hacer el trabajo.

Baterías de ciclo profundo o de doble propósito

Optar por una batería de ciclo profundo dedicada o de doble propósito para hacer funcionar los componentes electrónicos de su embarcación puede traer varios beneficios. Los mejores incluyen:

Batería rugosa 11.1V 7800mAh del polímero del ordenador portátil de la densidad de alta energía de la baja temperatura
Batería de polímero resistente para portátiles de alta densidad de energía y baja temperatura Especificación de la batería: 11,1 V 7800 mAh -40 ℃ Capacidad de descarga de 0,2 C ≥80 % A prueba de polvo, resistencia a caídas, anticorrosión, antiinterferencias electromagnéticas

Fiabilidad con suficiente copia de seguridad

Estas baterías son confiables con un largo rango de respaldo. Dado que están diseñados para alimentar estos dispositivos electrónicos, su uso brinda tranquilidad ya que no tiene ninguna fuente de energía cuando está en el agua. Estas baterías mantienen su rango de salida durante el tiempo dado.

Vida más larga y duradera.

Ir con un ciclo profundo para su uso en un barco significa que obtendrá una vida útil más larga de la batería. Este tipo de batería está diseñado para descargarse de manera segura hasta en un 80 % o incluso más, para que pueda obtener una energía duradera.

Uno dedicado solo para electrónica

Una cosa importante a tener en cuenta aquí es que estas baterías solo están dedicadas a la electrónica, y no puede usarlas para arrancar el motor ya que la potencia de salida no será tanta aquí.

La mejor batería de arranque marino

Una batería de arranque confiable es esencial para los barcos que vienen con un motor para impulsar el barco. No todos los motores de los barcos se pueden poner en marcha y, en condiciones climáticas extremas, es mejor conseguir un motor de arranque automático por razones de seguridad. Por lo tanto, estas son las principales cualidades que debe buscar en la mejor batería para arrancar el motor de su embarcación.

Explosión de poder por un corto tiempo

La batería de arranque marino está diseñada para proporcionar una ráfaga de energía durante un tiempo breve. Es el tiempo durante el cual arranca el motor de tu embarcación. Mientras que otras baterías están diseñadas para una tasa de descarga máxima y una vida útil más prolongada, las baterías de arranque solo necesitan liberar energía rápidamente y sus tasas de descarga no son tan altas.

Función de arranque en frío

Incluso cuando la temperatura no es fría, el motor siempre está en contacto con el agua, lo que plantea el problema de la temperatura fría y la pérdida de calor del motor. El agua de mar también está fría la mayoría de las veces, por lo que la temperatura del motor se mantiene fría. Una batería de arranque marino debe tener una función de arranque en frío que pueda arrancar un motor en temperaturas frías.

Carga desde el alternador

Estas baterías deben soportar la carga desde el alternador de la embarcación. Dado que el combustible se usa para hacer funcionar el motor, también hace funcionar el alternador y la batería se carga rápidamente para la próxima vez que necesite arrancar el motor.

No apto para alimentación electrónica.

Recuerde que las baterías de arranque no son adecuadas para alimentar de forma fiable la electrónica. Incluso si lo hacen, es posible que no pueda obtener energía de la batería durante mucho tiempo debido a sus bajas tasas de descarga. Por lo tanto, si desea una batería que funcione tanto para arrancar como para alimentar el motor, entonces una batería de doble propósito es la opción correcta.

Conclusión

La batería de un motor fuera de borda no puede ser la misma que usa en su automóvil, UPS u otros dispositivos. Debe considerar diferentes factores al seleccionar una batería marina, incluida la capacidad de amperios por hora, el tipo de ciclo, el voltaje, etc. Con todas estas cualidades, la batería es una opción confiable o no confiable, ya que no puede obtener muchas opciones de respaldo o ayuda cuando está en el agua. en comparación con cuando estaba en la carretera.

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