23 años de personalización de baterías
Oct 08, 2024 Pageview：6375
La polaridad inversa de las baterías es un término que muchas personas desean evitar, ya que no quieren que esto les suceda a sus baterías. ¿Qué es exactamente y por qué la gente lo evita? Este artículo brindará una explicación sobre la polaridad inversa y si podemos solucionarla o no.
En primer lugar, hablemos de la polaridad de la batería. La aparición de características físicamente opuestas en varios lugares se denomina polaridad. El ánodo, a menudo conocido como terminal negativo (-), es el polo o placa de una batería que contiene la mayor cantidad de electrones. El cátodo, o terminal positivo (+), tiene menos electrones.
Debido a la diferencia de potencial en ambas posiciones, comenzará a fluir corriente si conectamos estos dos terminales con un conductor resistivo. En otras palabras, los electrones (corriente electrónica) comenzarán a fluir desde el terminal -Ve al terminal +Ve. La corriente eléctrica va del electrodo positivo al electrodo negativo en sentido inverso.
Pero ¿qué ocurre con la polaridad inversa? La polaridad inversa de la batería se produce cuando los cables de la fuente (para cargar) o de la carga están conectados de forma incorrecta, es decir, el negativo de la fuente o de la carga al positivo de la batería y el positivo de la fuente o de la carga al negativo de la batería. Como resultado de la conexión incorrecta, puede comenzar a fluir una corriente en el circuito, lo que provoca daños catastróficos y daños al equipo.
Si el cargador de batería está conectado al revés, con los terminales negativo y positivo del cargador conectados a los terminales positivo y negativo de la batería, puede ocurrir la siguiente situación:
● Los componentes eléctricos del cargador pueden resultar destruidos por la corriente que viaja desde el cargador a la batería (si el fabricante no proporciona protección contra reversa). Por último, tiene la capacidad de dañar parcial o totalmente el circuito del cargador. Si la capacidad nominal del cargador es inferior a la de la batería, puede sobrecargar el circuito y hacer que se dispare el disyuntor, lo que hace que el circuito se apague. Si la capacidad nominal del cargador es superior a la de la batería, esta puede sobrecalentarse y quemarse durante la expulsión.
●El calor generado por la polaridad inversa de la batería puede producir gas hidrógeno inflamable, lo que hace que la caja de la batería explote. La carcasa dañada de la batería puede permitir la entrada de ácido, lo que derrite componentes electrónicos sensibles y causa daños importantes.
●Una chispa podría provocar que la batería se descargue o la destruya de forma permanente. En otras palabras, la fuente de alimentación de CC extraería electrones del extremo negativo de la batería y los empujaría hacia el terminal positivo a través de la conexión de polaridad inversa de la batería. Esto agotaría gradualmente la batería, de forma muy similar a un condensador.
En resumen, cargar un dispositivo al revés puede provocar que se queme. Puede ser la batería o el cargador. En el peor de los casos, puede producirse un incendio o una explosión.
Si conectas una batería a algo al revés, es muy probable que se estropee, a menos que tenga protección contra polaridad inversa. De lo contrario, corres el riesgo de provocar un cortocircuito, dañar el dispositivo y, tal vez, la batería. Una vez más, el peor de los casos es un incendio o una explosión. A continuación, se indican algunas cosas que pueden suceder si utilizas la batería:
Debido al calor extremo generado por la reacción, los líquidos ácidos dentro de la batería hervirán, lo que obligará a la batería a deformarse. También puede tener fugas y provocar daños en las piezas cercanas, algo que no podrá evitar.
Si hubiera una repentina ráfaga de electricidad, los cables puente serían los primeros en sufrir la peor parte de la ira y las repercusiones del experimento.
Cuando la parte superior de plástico se derrite y se dobla, el calor intenso resultante derrite rápidamente los aislantes de los cables puente, conectándolos permanentemente a la batería.
El vehículo que carga la batería dañada también puede sufrir daños mecánicos. El aumento de potencia tiene un efecto perjudicial sobre el alternador, lo que puede provocar daños irreparables.
El hecho de que se produzca una explosión depende del estado de las baterías y otros componentes. Por otro lado, es casi seguro que en el coche haya fusibles y cables fundidos.
Si se arranca el vehículo con los cables al revés, puede empeorar el problema de una batería defectuosa o inactiva. La batería defectuosa podría explotar y herir a cualquier persona que se encuentre cerca.
Ahora bien, la gran pregunta es: ¿qué hace que una batería invierta su polaridad? Las baterías no pueden invertir su polaridad a menos que se las fuerce o sufran una reacción química reversible; sin embargo, incluso en este caso, las baterías deben estar quemadas o completamente descargadas antes de que puedan tener alguna carga reversible (ya que una batería completamente descargada está esencialmente en un estado limpio que puede cargarse en cualquier dirección) durante un corto período de tiempo y en una medida limitada (mostrando algo de voltaje).
La causa más común de polaridad es la carga inversa de la batería. Cuando los elementos de plomo de los dos electrodos de una batería de plomo-ácido se cargan en sentido inverso, pueden polarizarse en sentido opuesto. Los intentos de solucionar el problema cargando en sentido inverso son inútiles porque la inversión oxidaría un componente orgánico crítico en el electrodo negativo habitual. Además, existe una gran probabilidad de que se produzca un cortocircuito durante una inversión. La funcionalidad de la batería no se puede restaurar por completo.
Una batería de plomo-ácido no puede invertir su polaridad sin estimulación externa. Lo más probable es que la batería esté muerta. Podrías cargarla negativamente mientras la usas, pero sus placas están hechas de plomo esponjoso en un lado y dióxido de plomo en el otro.
Los métodos enumerados aquí pueden ayudarle a corregir la polaridad inversa en una batería.
Una bombilla de bajo amperaje sin circuito de apagado debería agotar completamente la batería.
Conecte correctamente un cargador. Si la batería no se carga, pruebe con un cargador más potente (por ejemplo, un cargador de 24 voltios en una batería de 12 voltios) durante unos segundos antes de cambiar al cargador correcto en su configuración más baja.
Tenga en cuenta que las descargas profundas dañan los componentes internos y reducen la vida útil general de la batería.
Aunque una batería con polaridad invertida se puede utilizar para un uso rápido, no hay garantía de que el dispositivo vuelva a funcionar correctamente después de eso. Por lo tanto, es mejor comprar una batería nueva si le sucede algo así.
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