APR 25, 2022 Pageview:448
Durante varios años, el níquel-cadmio fue la única batería que se podía utilizar en dispositivos portátiles como las comunicaciones inalámbricas y la informática móvil. A principios de la década de 1990, el hidruro metálico de níquel y el ion de litio competían mano a mano por la aceptación de los clientes. El ion de litio es la química de batería más popular y prometedora en la actualidad.
Una batería de iones de litio (Li-ion) es una batería de alto rendimiento que emplea iones de litio como un aspecto crucial de su electroquímica. Con una batería de iones de litio, los iones de litio se mueven del electrodo negativo al electrodo positivo durante la descarga y regresan al electrodo negativo durante la carga. Cada tipo de batería de iones de litio tiene su propia química, características de rendimiento, costo y seguridad. Las baterías de iones de litio, a diferencia de las baterías primarias de litio que son desechables, utilizan un compuesto de litio intercalado como material de electrodo en lugar de litio metálico.
En la electrónica de consumo, las baterías de iones de litio se utilizan ampliamente. El hecho de que sean uno de los mejores tipos de baterías recargables para dispositivos electrónicos portátiles se debe a su mejor relación energía-peso, alto voltaje de circuito abierto, baja tasa de autodescarga, efecto de memoria cero y pérdida lenta de carga. cuando no está en uso. Debido a su alta densidad de energía, las baterías de iones de litio son cada vez más populares en aplicaciones militares, vehículos eléctricos y aplicaciones especiales.
La principal ventaja de las Baterías de Litio es su portabilidad, lo que nos permite llevarlas allá donde las necesitemos. Nunca consideramos la posibilidad de un desbordamiento de ácido de batería. Las baterías de litio pesan 1/4 del peso de las baterías de plomo-ácido. Las baterías de litio son mucho más rápidas de cargar y recargar que las baterías de plomo-ácido. Según la experiencia de los expertos en energía solar, una batería de litio puede cargarse por completo en menos de dos horas, mientras que una batería de plomo-ácido tarda casi diez horas en cargarse por completo.
¿Son baratas las baterías de iones de litio?
Debido a su alta densidad de energía y bajo costo, el ion de litio es la tecnología de batería más utilizada en la actualidad. Su importancia no puede ser exagerada. Más allá de alimentar dispositivos móviles y automóviles eléctricos, las baterías de iones de litio son nuestra mejor esperanza para lograr un futuro 100% renovable, lo cual es fundamental si queremos evitar una catástrofe climática.
Muchas personas se muestran escépticas acerca de si las baterías de litio son realmente rentables. A primera vista, las baterías de plomo ácido parecen ser menos costosas. Las baterías de litio iónico le ahorrarán dinero a largo plazo. ¿Por qué? En pocas palabras, duran más, son más ligeros y funcionan mejor. En otras palabras, comprará menos baterías y gastará menos dinero en combustible.
A nivel técnico, la distinción está en los materiales y métodos de construcción utilizados en las baterías de litio. Usamos celdas de grado A en nuestras baterías de litio de bajo costo, en lugar de las celdas de grado B o C que usa la competencia. Esto mantiene los niveles de rendimiento durante un largo período de tiempo.
Las baterías de litio iónico también utilizan celdas planas con capacidades de 20Ah y 25Ah. Esto reduce los puntos de conexión, reduce la acumulación de calor y restaura el equilibrio celular. Puede encontrar más información sobre las baterías iónicas aquí.
¿Cuánto cuesta una batería de litio?
Debe tener en cuenta las características y especificaciones, como la tecnología de celdas de litio, los ciclos de carga, la combinación del cargador y el inversor, el tiempo de respaldo, el tiempo de carga y el IoT antes de comprar una batería de iones de litio para asegurarse de comprar una variante que cumpla con todos sus requisitos.
Los costos de las baterías de litio ya se han reducido en un 60-70 por ciento en los últimos años, y se espera que esta tendencia continúe a medida que se realizan inversiones masivas, tecnología mejorada y procesos. Se estima que China fabrica casi el 73 por ciento de todo el almacenamiento de baterías de litio, y el Reino Medio tiene planes para construir muchas plantas de varios gigavatios en el futuro.
Dada la sensibilidad de costos del mercado indio, a los fabricantes les resulta más rentable obtener baterías de China en lugar del mercado interno, que tiene una capacidad limitada. Si bien China está buscando baterías de mayor calidad y mayor densidad, le resulta ventajoso descargar productos de menor calidad en India.
La tecnología de batería de litio más antigua es la de iones de litio, que cuesta alrededor de 2250 rupias por pieza. 15,0000 por pieza, seguido por fosfato de litio, cuyo costo oscila entre Rs. 3.750 por pieza- Rs. 25,0000 por pieza, que es muy popular en el almacenamiento, y polímero de litio, que es la batería tecnológicamente más avanzada y su precio es de alrededor de Rs. 7.500 por pieza- Rs. 50.0000 por pieza.
Las baterías de iones de litio cuestan casi el doble que las baterías de plomo-ácido, pero en los próximos 2 o 3 años, el costo de una batería de iones de litio será comparable al de las baterías de plomo-ácido.
¿Cuál es la mejor alternativa a las baterías de iones de litio?
Aunque los fabricantes de automóviles, los fabricantes de baterías y varias empresas tecnológicas están trabajando para desarrollar alternativas de baterías de iones de litio, actualmente hay pocas opciones. Cada vez es más claro que cualquier alternativa a las baterías de iones de litio debe utilizar procesos de fabricación estándar para escalar de forma rápida y asequible.
Hasta ahora, la batería de iones de zinc es la única tecnología sin litio que puede utilizar el proceso de fabricación de iones de litio para crear una solución viable de almacenamiento de energía renovable, debido a su compatibilidad y otros beneficios.
El uso de baterías de iones de sodio (Na-ion) en lugar de baterías de iones de litio es una de las alternativas más prometedoras. En una variedad de aplicaciones, las baterías de iones de Na tienen varias ventajas sobre las baterías de iones de litio tradicionales. El litio y el sodio son metales alcalinos que se encuentran muy cerca en la tabla periódica. Como resultado, el sodio y el litio tienen mucho en común.
El magnesio se está investigando actualmente como un posible componente futuro de la batería. Es un elemento con una carga significativa de +2, que es más alta que el litio y el sodio juntos.
Según un estudio, las baterías de magnesio metálico podrían tener una mayor densidad de energía, una mayor estabilidad y un menor costo que las celdas de iones de litio actuales. El magnesio también tiene otro beneficio. Durante la fase de descarga de la batería, cada átomo de magnesio libera dos electrones, en comparación con un electrón para el litio. Ahora tiene la capacidad de entregar casi el doble de energía eléctrica.
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