¿Cuál es la relación entre la capacidad y el volumen de la batería?

Este debería ser el caso en circunstancias normales. Pero ahora, debido a algunos problemas en la industria, el proveedor o el fabricante de la batería tomarán atajos. Parece que el contenido real en el interior es un poco complicado y la capacidad de muchas etiquetas de batería es falsa porque el cliente no puede identificar la capacidad.

Relación de capacidad (energía) y volumen, existe un término apropiado para densidad de capacidad (energía) de volumen.

Hay muchos tipos de baterías. Aquí hay una batería de iones de litio:

Ya sea una batería de botón, una batería cilíndrica, una batería cuadrada o una batería blanda, la capacidad de la batería está determinada por la calidad del electrodo positivo y el material activo negativo que se puede utilizar en la batería. La capacidad del electrodo positivo y del electrodo negativo por unidad de masa (capacidad en gramos) es limitada. Bajo la premisa de que no se desarrollan los nuevos electrodos positivo y negativo, se puede reducir el uso del material inactivo y se puede mejorar la densidad de energía de la batería, bajo la misma masa y volumen. Proporcione la capacidad de la batería, es decir, aumente la densidad de capacidad. Por ejemplo, reduzca el grosor del sustrato del electrodo, reduzca el grosor de la carcasa de acero y reduzca la cantidad de aglutinante, etc.

En cuanto a la densidad de capacidad, a partir del conocimiento anterior, puede conocer:

El mismo tipo de batería se puede aumentar en volumen para obtener una mayor capacidad, como la batería cilíndrica 21700 puede alcanzar 5Ah, la más pequeña 18650 generalmente alcanza 3-4Ah. La batería cuadrada tiene 300 Ah y es mucho más grande que 30 Ah.

Los diferentes tipos de baterías, debido a diferentes diseños estructurales y diferentes densidades de energía, pueden entenderse aproximadamente como densidad aparente, paquete blando> cuadrado> cilindro, por lo que el volumen y la capacidad específicos de los tres dependen de la situación específica.

Además de las diferentes formas y estructuras, el uso, diseño y proceso de fabricación de la batería también determinan la relación entre capacidad y volumen. En términos de uso, la batería se divide en una batería de tipo de capacidad y una batería de tipo de energía, y se sabe que el nombre tiene una densidad de energía más alta, es decir, una capacidad de volumen mayor. A nivel de diseño, el nivel de material activo es demasiado bajo y la densidad de energía natural es menor. Desde el nivel de la tecnología de fabricación, el nivel de cada familia es diferente, los fabricantes de bajo nivel no pueden reducir la cantidad de algunos materiales inactivos y no pueden aumentar la densidad de energía.

La capacidad es generalmente proporcional al volumen.

Supongo que quieres saber la capacidad específica de la batería, tiene dos tipos, uno es la capacidad específica, es decir, la cantidad de electricidad que se puede descargar por unidad de peso de la batería o material activo; la otra es la capacidad volumétrica, es decir, la batería por unidad de volumen o la cantidad de electricidad que puede liberar la sustancia activa.

Por ejemplo, el tamaño de la batería del teléfono móvil es pequeño, por lo que se requiere que la capacidad volumétrica sea alta.

Método de cálculo de la capacidad de la batería (C): Capacidad C = batería descargada (corriente constante) I × tiempo de descarga (hora) T.

Inversamente: tiempo de descarga T = capacidad C / corriente de descarga (corriente constante) I.

Por ejemplo, si una batería se coloca a una corriente constante de 500 MA (mA) durante 2 horas, entonces la capacidad de esta batería es igual a 500MA * 2H = 1000MAH = 1AH.

Por otro ejemplo, si una batería se descarga durante 5 horas con una corriente de 5 amperios, entonces la capacidad de la batería es de 10 AH.

Hay dos tipos de capacidad específica, una es de masa a capacidad, es decir, la cantidad de electricidad que se puede descargar por unidad de masa de batería o material activo; la otra es la capacidad volumétrica, es decir, la cantidad de electricidad que se puede descargar por unidad de volumen de batería o material activo.

Hay dos tipos de capacidad específica, una es de masa a capacidad, es decir, la cantidad de electricidad que se puede descargar por unidad de masa de batería o material activo; la otra es la capacidad volumétrica, es decir, la cantidad de electricidad que se puede descargar por unidad de volumen de batería o material activo. La cantidad de electricidad se puede medir en culombios, en mAh o Ah, o en Faraday.

Capacidad de relación de masa = capacidad / calidad

Para los capacitores, la unidad de capacidad del capacitor es F (método), y también se pueden usar mF, uF, etc.

Para la batería, la unidad de capacidad es MAH, es decir, la corriente se multiplica por el tiempo y también se puede usar Ah (Amp).

La unidad de masa es g (gramos).

Similar,

Capacidad específica de volumen = capacidad / volumen

La cantidad de electricidad descargada por la batería en condiciones específicas (incluida la intensidad de descarga, la corriente de descarga y el voltaje de terminación de descarga) o la duración del tiempo de descarga se denomina capacidad de la batería, y la unidad es A · H o A · MIN. La batería de un automóvil es una fuente de alimentación de CC reversible que convierte la energía química en energía eléctrica y la energía eléctrica en energía química. Está conectado en paralelo con el generador.

Suministra energía al sistema de arranque y al sistema de encendido durante el arranque del motor.

Cuando el motor deja de funcionar o funciona a baja velocidad, alimenta el equipo eléctrico del automóvil.

Cuando hay una demanda de electricidad que excede la salida del sistema de carga, este proporciona corriente durante un período de tiempo limitado.

La batería también absorbe la sobretensión transitoria en el circuito para mantener estable la tensión del sistema eléctrico del automóvil y proteger los componentes electrónicos.

Si la batería no se usa durante mucho tiempo, se descargará lentamente hasta que se deseche. Por lo tanto, el automóvil debe encenderse una vez cada cierto tiempo para cargar la batería. Otro método es sacar los dos electrodos de la batería. Es necesario quitar los cables de los electrodos positivos y negativos de la columna de electrodos. Primero, desenchufe el cable negativo o quite la conexión entre el electrodo negativo y el chasis del automóvil. Luego retire el otro extremo con la marca positiva (+). La batería tiene una cierta vida útil y será reemplazada en un cierto período de tiempo. Se debe seguir el mismo orden al reemplazar, pero cuando los cables del electrodo están conectados, el orden se invierte, primero se conecta al electrodo positivo y luego al electrodo negativo.

Cuando el indicador del amperímetro indica que la capacidad de almacenamiento es insuficiente, debe cargarse a tiempo. La capacidad de almacenamiento de la batería se puede reflejar en el panel de instrumentos. A veces, la potencia no es suficiente en la carretera y el motor no puede arrancar. Como medida temporal, puedes pedir ayuda a otros vehículos. Utilice la batería del vehículo para arrancar el vehículo, conecte los polos negativo y negativo de las dos baterías y conecte el polo positivo al polo positivo. .

La densidad del electrolito debe ajustarse de acuerdo con el estándar según las diferentes regiones y estaciones.

Se debe agregar agua destilada o una solución de rehidratación especial y un activador de batería de sol de nanocarbono cuando el electrolito sea deficiente. Nunca use agua pura en su lugar. Debido a que el agua pura contiene una variedad de oligoelementos, tendrá un efecto adverso en la batería.

El uso ininterrumpido de la oportunidad de arranque al arrancar el automóvil hace que la batería se dañe debido a una descarga excesiva. El método correcto de uso es no tomar más de 5 segundos por cada vez que se enciende el automóvil, y el intervalo entre arranques nuevamente no es menor de 15 segundos. En el caso de arranques múltiples y aún no en el coche, debes buscar el motivo en otros aspectos como circuito, bobina de encendido o circuito de aceite.

Siempre revise los pequeños orificios en la tapa de la batería para ventilación cuando conduzca a diario. Si el pequeño orificio de la tapa de la batería está bloqueado, el hidrógeno y el oxígeno generados no se descargarán y, cuando el electrolito se expanda, la caja de la batería se romperá y la vida útil de la batería se verá afectada.

Verifique los niveles positivos y negativos de la batería en busca de signos de oxidación. Puede utilizar agua caliente para verter constantemente la conexión del cable de la batería.

Verifique la presencia o ausencia de envejecimiento o cortocircuito en todas las partes del circuito para evitar que la batería se deseche antes de tiempo debido a una descarga excesiva.

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