Ciclo Profundo vs Batería Regular - Introducción y Uso

Introducción

Es fundamental seleccionar la batería correcta. La energía inadecuada puede resultar del uso de la batería incorrecta. Puede fallar potencialmente a altas temperaturas. Podría dar lugar a importantes costes económicos y retrasos en la fabricación.

La batería normal y la batería de ciclo profundo son dos tipos de baterías destacados. Podrían parecer extremadamente similares. A pesar de esto, su diseño interior y sus características son extremadamente diferentes.

Todos deben estar debidamente informados para poder comprar la mejor batería para sus necesidades. Consulte nuestra guía para comprender la diferencia entre las baterías de ciclo profundo y las ordinarias. Descubriremos:

Ciclo profundo

Las baterías de ciclo profundo pueden parecer a las personas que no están familiarizadas con ellas similares a las baterías de los vehículos, pero no lo son. Una batería de ciclo profundo es una batería de plomo que está diseñada para brindar energía a largo plazo y funcionar de manera confiable hasta que se agote en un 80 % o más, momento en el cual se debe recargar. Aunque las baterías con ciclos profundos se pueden agotar hasta en un 80 %, la mayoría de los fabricantes recomiendan evitar bajar por debajo del 45 % para mejorar la vida útil de la batería.

Se necesita una batería de ciclo profundo para entregar energía durante un período de tiempo prolongado para los desinformados. Está construido para resistir la descarga continua antes de ser restaurado y listo para usar nuevamente.

Celda de batería LiFePO4 de baja temperatura de 3,2 V y 20 A -40 ℃ Capacidad de descarga de 3C≥70 % Temperatura de carga: -20~45 ℃ Temperatura de descarga: -40~+55 ℃ Prueba de acupuntura aprobada -40 ℃ Tasa máxima de descarga: 3C

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Batería normal

El electrodo negativo de una batería de plomo-ácido está formado por plomo esponjoso o poroso, mientras que el electrodo positivo está formado por óxido de plomo. Dos electrodos negativos y positivos muy diferentes se separan en una solución electrolítica de ácido sulfúrico y agua.

Un proceso químico de doble sulfato alimenta las baterías de plomo-ácido. El sulfato de plomo se forma cuando el plomo y el dióxido de plomo de los electrodos positivo y negativo de las baterías reaccionan con el ácido sulfúrico del electrolito.

Ciclo profundo frente a carga de batería normal

Una batería de automóvil estándar también se conoce como batería de "plomo-ácido". La ciencia detrás de la producción de baterías puede parecer complicada. Los componentes esenciales de la mayoría de las baterías son los mismos. Tienen un terminal positivo y otro negativo, así como un fluido electrolítico, que generalmente es ácido. Este fluido facilita el flujo de electricidad entre los contactos positivo y negativo.

Cada tipo de batería tiene un diseño algo diferente. El número de componentes metálicos y el volumen de líquido electrolítico pueden variar. Esto tendrá un efecto en la fuerza de la electricidad generada por la batería. También afectará el tiempo que tarda la batería en descargarse.

Una batería estándar, por ejemplo, la batería de un automóvil, genera electricidad en breves ráfagas. Estas ráfagas eléctricas se utilizan luego para "arrancar" un motor, como el motor de un vehículo. Muchos motores incluyen un alternador, que carga la batería.

Batería de polímero resistente para portátiles de alta densidad de energía y baja temperatura Especificación de la batería: 11,1 V 7800 mAh -40 ℃ Capacidad de descarga de 0,2 C ≥80 % A prueba de polvo, resistencia a caídas, anticorrosión, antiinterferencias electromagnéticas

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Una batería de ciclo profundo funciona de una manera única. ¿Alguna vez has montado en un coche o bicicleta eléctrica? ¿Te sorprendió lo silencioso que andaba el coche? Esto se debe a que utiliza baterías de ciclo profundo.

Las baterías de ciclo profundo no son lo mismo que las baterías normales. Las baterías de automóviles regulares brindan una ráfaga de energía más corta. Las baterías de ciclo profundo proporcionan energía continua, de bajo nivel pero constante. Esta cantidad de electricidad es capaz de alimentar un automóvil sin motor.

Sorprendentemente, la tecnología subyacente a las células de ciclo profundo y de plomo ácido es casi idéntica. La distinción es visible en la forma en que la batería aprovecha la energía.

Las partes metálicas de las baterías de ciclo profundo son más gruesas. Las placas de metal más gruesas permiten que la batería descargue energía de manera más consistente. Las placas más delgadas se utilizan en baterías de automóviles normales. Estos son mayores en superficie. Esto les permite generar una mayor carga eléctrica en menos tiempo.

¿Puedo usar una batería de ciclo profundo para mi automóvil?

Se puede usar una batería de ciclo profundo en su automóvil, aunque no es lo ideal. Esto se debe al hecho de que tiene la mitad de los amperios de arranque en frío de una batería de automóvil estándar, lo que significa que su potencia se reduce drásticamente en condiciones de frío.

Las baterías de ciclo profundo pueden arrancar motores, aunque producen menos energía. Tienen menos potencia porque no están diseñados para empezar. Están diseñadas para proporcionar una menor cantidad de energía pura durante un período de tiempo más largo, a diferencia de una batería inicial, que está diseñada para proporcionar una gran cantidad de energía en un período corto de tiempo.

Estas baterías están diseñadas para cargarse y descargarse sin necesidad de un alternador. Debido a que estará constantemente agotando y recargando la batería, esto podría causar daños graves a largo plazo a su vehículo.

¿Cuándo debo usar una batería de ciclo profundo?

Idealmente, una batería de ciclo profundo no debe funcionar por debajo del 50% de profundidad de drenaje. Este es el momento en el que tendremos más ciclos. Como regla general, cuanto más se agote la batería, menos ciclos proporcionará. Por lo tanto, en situaciones fuera de la red o fuera de casa, normalmente construimos un banco de baterías con una profundidad de descarga del 50% para obtener la mayor cantidad de ciclos de esa batería.

Las baterías de ciclo profundo cuentan con placas más gruesas en el interior que las baterías iniciales. Las placas más gruesas son el resultado de baterías que requieren más ciclos. Entonces, cada vez que descargamos esa batería o placa, arrojamos una cantidad minúscula de material activo de la placa. Entonces, esencialmente, una placa más gruesa nos permitirá obtener más ciclos de la batería porque resistirá mejor el desprendimiento de material activo.

Las baterías de ciclo profundo brindan energía continua, lo que las hace excelentes para aplicaciones que requieren más que un inicio rápido. Las siguientes son algunas de las aplicaciones más típicas de las baterías de ciclo profundo:

Aplicaciones Marinas

Vehículos recreacionales

Manejo de materiales, incluidos montacargas

carros de golf

Energía renovable fuera de la red

Las baterías híbridas son otra opción para algunas aplicaciones, específicamente aplicaciones marítimas. Una batería marina híbrida puede proporcionar una ráfaga inicial y energía continua para aplicaciones marítimas, aunque tiene una expectativa de vida más corta que una batería de uso exclusivo.

Conclusión

Una buena batería, ya sea de ciclo profundo o estándar, es fundamental para su negocio. Puede representar la diferencia entre un resultado exitoso y no exitoso. La durabilidad de su equipo o su rápida degeneración como resultado de una alimentación incorrecta.

Estas baterías han ayudado durante mucho tiempo a las empresas a llevar a cabo sus operaciones. Incluso en situaciones difíciles, estas baterías pueden cumplir con sus requisitos mecánicos.