¿Cuál es la composición de costos de las baterías de iones de litio?

En la actualidad, el costo de la empresa de baterías de litio es de aproximadamente 1,2 yuanes / Wh. En la estructura de costos de la batería de energía del automóvil, los costos de materiales representan casi el 75%, el costo artificial, el costo de fabricación (excepto que el costo artificial está directamente relacionado con los costos de fabricación de la batería, como el taller, el equipo, la energía, etc.) y otros costos (incluidos costo de capital, costo ambiental, etc.), es un total de aproximadamente el 25%.

En el costo de los materiales de la batería de litio, los materiales del ánodo aproximadamente el 43% del costo, el rendimiento de los materiales del ánodo y los precios determinan directamente el rendimiento y el precio de la batería de litio.

En cuanto al material, una batería de potencia de 1 KWH necesita alrededor de 2,3 ~ 2,5 kg de material de ánodo. El costo de los materiales del ánodo se compone principalmente de carbonato de litio y todo tipo de materiales precursores correspondientes; 1 KWH de materiales del ánodo de la batería de energía necesita alrededor de 1.3 ~ 1.4 kg; La dosificación de electrolitos depende del uso de los materiales del ánodo y tiene una mayor diferencia. En una batería de 1 KWH, hay 1,2 kg (como la batería de litio ácido manganeso de Leaf), 1,6 kg (como el manganeso de litio de la batería ternaria Volt + NCM), 2,16 kg (como las baterías de fosfato de hierro y litio Qin PHEV) ; Los diferentes productos de batería de potencia en la cantidad de material del diafragma también tienen una mayor diferencia. Tomemos una empresa representativa, por ejemplo, con una batería de 1 KWH, la batería de litio de ácido manganeso AESC ocupa aproximadamente 12,5 metros cuadrados del diafragma, la batería de "manganeso de litio + tenary" de LG chem tiene casi 19 metros cuadrados, mientras que la batería de fosfato de hierro y litio BYD necesita 23,5 metros cuadrados. metros.

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