Jan 05, 2019 Pageview:478
Actualmente, la mayoría de los automóviles eléctricos utilizan baterías de iones de litio de polímero de manganeso y titanio, que es un tipo de batería con alta densidad de volumen, larga vida útil, carga repetida de alta frecuencia y alta consistencia. Si usa el modo de carga rápida, solo una hora y media, puede soportar que un automóvil corra 380 kilómetros. Es una potencia ideal de batería de iones de litio. Junto con el desarrollo de la red inteligente, el automóvil eléctrico no solo es un producto de la promoción de la conservación de energía y la reducción de emisiones, sino también un papel importante en el dispositivo micro y flexible de carga y descarga, impulsando el desarrollo de energías renovables.
De acuerdo con la política nacional, si la promoción de la condición esencial del automóvil eléctrico tendrá que formar un llenado eficiente, perfecto y flexible en el sistema de servicio eléctrico, y considerando que la industria del automóvil eléctrico involucra a muchas industrias, especialmente la industria de las baterías recargables, ahora debe llevar a cabo las políticas, la principal es fortalecer la industria eléctrica y la comunicación de información y los intercambios de la industria de la electricidad de iones de litio, para promover el desarrollo de la industria de vehículos eléctricos.
Sin embargo, no hay mucha gente que entienda el principio de la batería de polímero de iones de litio.
El principio de la batería de polímero de iones de litio: la estructura principal de la batería de polímero de iones de litio consta de ánodo, cátodo y electrolito, tres elementos en las tres estructuras principales, al menos uno o más de uno, utilizando materiales poliméricos como sistema de batería principal. Pero en el desarrollo actual del sistema de batería de polímero de iones de litio, el material con alto contenido de polímero se utiliza principalmente en el ánodo y el electrolito.
Los materiales del ánodo incluyen polímeros conductores o baterías de iones de litio en general. Los compuestos inorgánicos, adoptados por el electrolito pueden usar electrolitos de polímeros sólidos o coloidales, o electrolitos orgánicos, tecnología de iones de litio que se usa comúnmente electrolito líquido o en gel, por lo que es necesario acomodar el empaque secundario sólido combustible, el ingrediente activo, esto aumenta el peso, pero también limita el tamaño de la flexibilidad.
Y no hay electrolito redundante en la tecnología de baterías de polímero de iones de litio, por lo que es más estable y no es fácil de causar peligro debido a sobrecarga, colisión u otros daños, así como por uso excesivo. El principio de la batería de polímero de iones de litio es proporcionado por Wald Electronic.
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