Cómo mantener la batería del coche eléctrico Emma recién comprada

Conocimientos sobre el mantenimiento de la batería:

1. Cuando el vehículo arranca, no lo encienda, debe acelerar lentamente y usar el tobillo para ayudar.

2. Es mejor usar el tobillo para ayudar al subir cuesta arriba o con viento alto, lo cual es bueno para la batería y el motor.

3. Es mejor llenarlo todo de una vez durante la carga y luego flotar durante 1-2 horas después de que se encienda la luz roja.

4. No sobrecargue y conduzca en exceso. Cuando descubra que el medidor se está agotando mientras conduce, debe utilizar la conducción humana.

5. Trate de evitar un frenado repentino, el frenado de emergencia frecuente consume la capacidad de la batería; cuanto más rápido sea el diseño de velocidad del vehículo, mayor será la pérdida de batería.

6. Evite la sobrecarga. Dado que la sobrecarga hará que se acelere la corrosión de la red, se utilizará un cargador dedicado para la carga. No mezcle el cargador debido a la formulación y el proceso de la batería; no cargue la batería al revés.

7. Dado que la exposición afectará la vida útil de la batería, evite exponer la batería a la luz solar.

8. Asegúrese de que la batería esté instalada en una buena posición para disipar el calor. Manténgase alejado del calor durante la carga.

9. Carga diligente: use baterías de plomo-ácido para desarrollar el hábito de cargar con el uso, no recargue la batería dentro de la batería.

No hay efecto memoria en la batería del vehículo eléctrico y se debe seleccionar una oportunidad de carga razonable de acuerdo con el uso de energía:

Cuando el 100% se quede sin electricidad, el tiempo de carga general será de 8 a 10 horas, no más de 12 horas (afectará la vida útil de la batería). Por supuesto, no se recomienda consumir la electricidad cada vez. Generalmente se recomienda. La batería se carga aproximadamente al 70% y el tiempo de carga suele ser de 6 a 8 horas.

Para los usuarios de carreras cortas, se recomienda cargar una vez a la semana cuando el consumo de energía es del 10% por día. Cuando el consumo de electricidad es del 20% por día, se puede cargar una vez cada tres días. Cuando el consumo de electricidad es del 30% por día, se puede cargar una vez cada dos días. Cuando el consumo diario de electricidad es superior al 40%, se puede cargar una vez al día para controlar el tiempo de carga, generalmente alrededor de 6 horas.

Desarrolle un buen método para el automóvil, no se debe descargar en exceso, no se debe sobrecargar, hacer un giro lento al iniciar la conducción, tratar de seguir moviéndose a una velocidad constante, reducir el arranque del freno, no la sobrecarga. Elimine el mal uso de la carga con el uso, debe elegir un método de carga razonable de acuerdo con el consumo de energía. No cargue durante mucho tiempo después de la descarga, y debe realizar un mantenimiento y una carga regulares cuando no se utilice durante un tiempo prolongado.

Cuando el vehículo eléctrico no se utiliza durante mucho tiempo, debe:

1) La batería debe estar completamente cargada antes de ponerla en espera. Bajo la premisa de plena potencia, generalmente se recomienda recargar la batería en 2 a 3 meses. Si las condiciones lo permiten, es mejor cargarlo una vez cada 1 o 2 meses. Dado que la autodescarga de la batería de plomo-ácido en sí misma causa sulfatación, si la energía no se repone durante mucho tiempo, será difícil que la recuperación de la capacidad afecte la vida útil.

2) Cuando el vehículo eléctrico no esté en uso, debe almacenarse en una habitación fresca y ventilada. Cuando la batería esté completamente cargada, desconecte la línea de carga para evitar que la batería se descargue debido a la corriente sin carga.

Primero, la batería se agota y deja de funcionar.

Una vez que se agote la batería, no la vuelva a utilizar. En este momento, la batería tiene una gran influencia en la vida útil de la batería. Después de que se descarga la electricidad, las sustancias que pueden reaccionar se han agotado. En este momento, se continúa la descarga y se utilizan los materiales de reacción inutilizables, y una vez que se utilizan, no se pueden restaurar a sus características originales.

Segundo, controla el peso

La sobrecarga es una situación que se encuentra a menudo en los vehículos eléctricos. Cuanto mayor es el peso de un vehículo eléctrico, más energía consume. Por lo tanto, la carga del vehículo eléctrico debe estar dentro de un rango razonable. No sobrecargue y aumente la carga.

En tercer lugar, evite la parada de emergencia urgente.

Cuando circula un vehículo eléctrico, no es aconsejable hacer una parada de emergencia. Si la frecuencia se estimula en poco tiempo, la batería aumentará y la eficiencia de descarga aumentará. Por lo tanto, durante la conducción diaria, evite una parada de emergencia.

Cuarto, sigue conduciendo a una velocidad constante.

En el caso de las condiciones de la carretera y el tráfico, el vehículo debe mantener una velocidad de conducción estable. Mientras conduce, si necesita acelerar, debe girar lentamente la palanca de control de velocidad para evitar la aceleración directa a la marcha más rápida. Trate de evitar frenadas frecuentes y arranques durante la conducción. Esto prolonga la vida útil de la batería y el motor.

Quinto, elige un camino plano

La superficie de la carretera tiene demasiados baches, lo que provocará daños por impacto en la descarga de corriente de la batería, reducirá la capacidad de la batería, afectará el kilometraje y la vida útil, y puede dañar los componentes en casos graves.

En sexto lugar, prohíbe el almacenamiento por pérdida de batería

La batería no debe estar en un estado deficiente. La batería a menudo está "agotada" y es propensa a sulfatarse. Los cristales de sulfato de plomo se adhieren a las placas, lo que daña las placas de la batería. Cuanto más tiempo esté inactivo el estado inactivo, más grave será el daño de la batería.

Séptimo, capta con precisión el tiempo de carga

Capte con precisión el tiempo de carga. En general, la batería se carga por la noche y el tiempo medio de carga es de unas 8 horas. La sobrecarga o la carga insuficiente pueden hacer que la batería se caliente, pierda agua, etc. y reduzca su vida útil. Por lo tanto, debido a una carga razonable, evite la carga dañina.

Octavo, controla la temperatura ambiente.

En el entorno de carga de verano, es mejor encontrar un entorno de baja temperatura; de lo contrario, es mejor encontrar un entorno de alta temperatura en invierno. Dado que la batería es un producto químico, la reacción química es, por supuesto, necesaria para la temperatura, y 25 ° C es la temperatura de reacción más estándar.

Noveno, mantenimiento demora la vida útil de la batería

Durante aproximadamente medio año, la batería se mantiene una vez para prolongar su vida útil. Cuando la batería se usa durante mucho tiempo, el estado de la batería se deteriorará drásticamente. Si la batería se usa durante aproximadamente medio año, la batería todavía está en la adolescencia. En este momento, es necesario mantener la batería.

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