Cómo juzgar (detectar) la calidad de la batería del vehículo eléctrico

1. A juzgar por la apariencia de la batería nueva y la vieja:

De hecho, esto es muy fácil de juzgar, generalmente obtener la mano, mirar la apariencia puede juzgar, si hay rastros de moler, rayar y luego ver si hay óxido en las partes metálicas de la batería.

2. Utilice una herramienta de medición de voltaje profesional para determinar si la batería tiene un cortocircuito interno (batería defectuosa):

Después de conducir un rato o cargar durante unas horas, se mide el voltaje del automóvil en el enchufe de carga. Es una batería normal (ni vieja ni nueva) cuando tiene 48 voltios o un poco más. Si solo puede llegar a 46 voltios o menos, significa que hay un cortocircuito en la batería (cuatro baterías en 48 voltios, cada grupo consta de seis baterías de 2 voltios conectadas en serie a 12 voltios), lo que indica que el grupo de 10 voltios es una batería defectuosa ..

3, juicio de baterías de desecho:

1) Después de una carga completa, si se produce un ciclo de aceleración repentina, cuyas manos caen solo menos de la mitad de la red eléctrica (pequeña escala), es una batería nueva.

2) Después de una carga completa, si se produce un ciclo de aceleración repentina, cuyas manos hacia abajo una batería, es la mitad de la batería nueva y vieja.

3) Después de una carga completa, si se produce un ciclo de aceleración repentino, cuyas manos hacia abajo 2-3 rejilla de energía, se desechan rápidamente las baterías viejas (la media luna cargada no se monta se autodescargará la luz de funcionamiento).

4) Después de una carga completa, si la aceleración repentina cíclica más de cuatro baterías se descartan (una carga completa no es una semana de conducción, la electricidad se autodescargará).

Cómo detectar y reparar la batería de un coche eléctrico

Con detector de 12 v para detectar el voltaje sin carga de la batería, buen voltaje de circuito abierto de la batería alrededor de 13.2, si alrededor de 12 baterías para recargar, si alrededor de 10 v mostró daños en una celda, si alrededor de 8 v muestra dos carcasas dañadas, si la lata de 8 v sulfura o pérdida severa de energía.

Detección de voltaje de carga, presione el botón de prueba para cargar el voltaje debe estar en más de 8 v, si el límite de velocidad en 8 vy afloje el voltímetro del botón recuperado a más de 12 v, muestra que la batería se ha roto o un envejecimiento grave.

Para detectar el voltaje único, inserte el detector único seis bolígrafos y, a su vez, en seis en el interior, presione el botón de prueba, observe los siete cambios de lectura de la tabla, la caída de voltaje es mayor que la otra, lo que muestra que la celosía correspondiente está dañada, fuera de la batería para reparar la carcasa abierta manual.

Cuando la electricidad esté a punto de agotarse, tome la rueda trasera del automóvil por encima (para una medición fácil), abra el compartimento de la batería, luego encienda el automóvil (el techo, el automóvil no funcionará, está inactivo) y mida cada batería voltaje con un multímetro. Si la batería es significativamente más baja que 12V, o más baja que otras baterías, significa que la batería está rota. Si dice que los tres son iguales, y son normales, y está seguro de que uno de ellos está roto, entonces su batería no está completamente descargada. Deberías poner un poco de electricidad y medirla.

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