Cómo resolver el problema del voltaje excesivo de la batería del vehículo eléctrico

Muchos consumidores siempre están confundidos acerca de varias fallas cuando están en bicicleta. ¿Qué pasa si el voltaje de la batería del vehículo eléctrico es demasiado alto? Hoy, compartiré con ustedes el juicio básico de fallas y analizaré la solución:

Fallo del cargador de coche eléctrico uno: cómo solucionar el voltaje de la batería del vehículo eléctrico es demasiado alto

Métodos de mantenimiento:

El circuito de protección contra sobretensión se puede desconectar para que el circuito de protección de voltaje no funcione, y luego se mide el voltaje de la red eléctrica de la fuente de alimentación en el momento del encendido.

Si el valor medido es más de 1 v más alto de lo normal, explique la razón por la que el voltaje de salida es demasiado alto en el lazo de control. En este punto, debe centrarse en verificar si los valores de la resistencia de muestreo o la fuente de voltaje de referencia de precisión dañada (TL431) o el dispositivo de acoplamiento óptico (PC817) tienen un mal rendimiento, deterioro o daño.

Fallo 2 del cargador del vehículo eléctrico: la salida de voltaje de CC es demasiado baja

El voltaje de la batería del vehículo eléctrico es demasiado alto: método de mantenimiento

Primero verifique con un multímetro, debajo del condensador de filtro de CC de alto voltaje, si el metamorfismo, la capacidad se reduce, puede cargar y descargar normalmente.

Por encima si no hay problema, entonces la medida de la resistencia limitadora de corriente del electrodo del tubo de alimentación del interruptor y la fuente de la protección contra sobrecorriente para medir el valor de resistencia. Soldadura estropeada o abierta, mal contacto. Si no hay problema, compruebe si el núcleo del transformador de alta frecuencia está en buenas condiciones.

El cargador del coche eléctrico falla tres, un ventilador de refrigeración no se enciende

Métodos de mantenimiento:

En primer lugar, bajo el control del ventilador se mide con un triodo multímetro si está dañado, si se mide, este tubo no está dañado, puede haber un ventilador dañado, puede colocar el ventilador hacia abajo de la placa de circuito

Además, conecte un 12V CC (observe los polos positivo y negativo) para ver si está girando y si hay alguna materia extraña atascada. Si balancea los cables del ventilador inferior y el ventilador gira, significa que hay un cable roto dentro del cable o que el conector no está en buen contacto. Si aún no gira, el ventilador definitivamente se romperá.

Cómo resolver el problema de que el voltaje de la batería del vehículo eléctrico es demasiado alto, tenemos algo de comprensión a través de la introducción anterior, ¡espero poder ayudar a todos!

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