¿Cuáles son las políticas de subsidio para baterías de litio de energía para automóviles?

Se espera que la industria de las baterías de litio, conocida como el "corazón" de los vehículos de nueva energía, aproveche las oportunidades favorables de las políticas financieras y de apoyo. El 13 de noviembre de 2014, se celebró en BBS la segunda cumbre internacional de la industria de la nueva energía eléctrica de litio en China. 400 empresas y 700 representantes de la industria asistieron a la reunión, que se conoció como la cumbre DAVOS de la industria eléctrica de litio. Los reporteros aprendieron de la reunión que es urgente acelerar el desarrollo de baterías de litio basadas en baterías. Debemos aumentar el apoyo a las políticas, fortalecer la innovación tecnológica y del modelo comercial y promover la popularización de los vehículos de nueva energía en China.

Según los expertos nacionales relacionados con vehículos eléctricos 863 revelaron que solo apoyar a las empresas de automóviles de nueva energía no es suficiente, el departamento de estado también está considerando la introducción de subsidios de apoyo para las políticas y medidas relacionadas con la energía de las baterías de litio, con el fin de estimular la madurez de las nuevas mercado del automóvil energético.

Se reveló que en el primer semestre de 2014, la producción de la industria de baterías de iones de litio en China (incluidas baterías, materiales de ánodo, membranas, electrolitos y equipos especiales, etc.) es cercana a los 40 mil millones de yuanes, la estructura industrial y la aplicación de nueva tecnología aparecen constantemente nuevos puntos luminiscentes, mientras que la segunda mitad de la batería de iones de litio nacional y la producción de materiales clave se mantuvo estable en alto crecimiento, se espera que la producción anual de la industria supere los 90 mil millones de yuanes. En 2013, la cifra fue de 50 mil millones de yuanes, una tendencia de crecimiento explosivo.

Los expertos introdujeron que el rápido crecimiento de la industria de las baterías de litio en China está impulsado por la demanda del mercado de vehículos de nueva energía. Según las últimas estadísticas del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, se vendieron 47.000 vehículos de nueva energía en China de enero a octubre de 2014, y se espera que las ventas anuales alcancen los 60.000-70.000 vehículos, un aumento de cuatro veces en comparación con el mismo. período el año pasado. Para 2015, se espera que el volumen de ventas alcance los 250.000 vehículos, duplicándose durante dos años consecutivos. Para las empresas que cotizan en la bolsa de baterías de litio, el crecimiento de los teléfonos inteligentes se ha desacelerado y los pedidos del sector de vehículos de nueva energía se convertirán en el impulso de crecimiento más fuerte.

De hecho, en la actualidad, la industria de las baterías de energía y los vehículos de nueva energía de China se encuentra en un período crítico de desarrollo, se enfrenta a oportunidades sin precedentes y también se enfrenta a muchos riesgos y desafíos. Desde 2014, las baterías de ATL, LG, etc., Japón y Corea del Sur ya están en casa, y las empresas de baterías en nuestro país todavía se encuentran en la etapa de pequeñas construcciones dispersas, de bajo nivel y repetidas, y Tesla tiene suministro del gigante de baterías japonés y coreano. la brecha se está ensanchando. Durante mucho tiempo, el desarrollo de la industria de las baterías de energía se convirtió en un problema que restringe el desarrollo de la industria del automóvil de nueva energía en nuestro país, también ganó el gobierno como la atención de alto nivel.

En septiembre de 2014, el viceprimer ministro Ma Kai del consejo de estado hizo hincapié en la necesidad de fortalecer el apoyo a las políticas, acelerar la investigación y la introducción de políticas y regulaciones pertinentes y fortalecer aún más el apoyo a las políticas fiscal, fiscal, financiera e industrial al investigar el desarrollo y la producción de baterías de energía en Tianjin. Fortaleceremos la regulación y la orientación de la industria, alentaremos las fusiones y reorganizaciones de empresas, expandiremos y fortaleceremos las empresas competitivas y promoveremos el desarrollo sostenido y sólido de la industria.

En términos de la compañía, DongYuan Electriccal planea contar con el respaldo de GuoXuan de alta tecnología para transformarse y producir baterías de iones de litio. La alta tecnología de GuoXuan representa aproximadamente el 20% de la cuota de mercado nacional de baterías de litio. En el primer semestre de 2014, los envíos de la compañía de baterías de litio dinámicas fueron de aproximadamente 0,11 GWh, ocupando el tercer lugar en el país. Desde principios de año, la compañía ha emitido 64 declaraciones de patente, lo que la convierte en la única empresa de baterías de litio de energía "pura" en China. Se informa que después de cotizar en la puerta trasera, la empresa está ampliando la capacidad de producción, desarrollando el mercado nacional y hacia la internacionalización. El grupo WanXiang, el principal accionista de WanXiangQianChao, también tiene una gran capacidad de producción de baterías de litio. Sus clientes principales incluyen automóviles Haima, Kangdi y Dongfeng, etc.

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