22 años de personalización de baterías

Cómo funcionan las cargas de la batería a bordo

Oct 21, 2022   Pageview:169

Introducción

Los cargadores de baterías marinas son una excelente manera de mantener su batería cargada y lista para funcionar. Funcionan enviando una corriente de carga a través de la batería, lo que ayuda a restaurar su capacidad total. Sin embargo, antes de comprar uno de estos cargadores, es importante entender cómo funcionan y qué beneficios ofrecen. En esta publicación de blog, analizaremos más de cerca los cargadores de baterías marinos a bordo y lo que los convierte en activos tan valiosos para los navegantes.

Para cargar un vehículo, todo lo que se necesita es un cable y un enchufe para un cargador a bordo, que es un cargador ubicado dentro del propio vehículo. El cargador integrado transforma la energía de CA, que se puede encontrar en casi cualquier lugar, en la energía de CC necesaria para cargar la batería. La mayoría de los cargadores a bordo están controlados por computadora, lo cual es otra característica que vale la pena mencionar. Tiene un software que puede realizar un seguimiento de la tasa de carga. A medida que se carga la batería del automóvil, la tasa de carga cambia. Luego, la batería ingresa en un modo de mantenimiento flotante, que protege contra daños a la batería relacionados con la sobrecarga.

¿Cómo funcionan los cargadores de baterías marinas a bordo?

El cargador está controlado por ordenador. La velocidad de carga cambia a medida que se carga debajo de la batería. Como resultado, nunca tendrá que preocuparse por la sobrecarga. El proceso para utilizar un cargador de batería integrado es el siguiente:

Además, los cargadores a bordo generalmente están controlados por computadora y la tasa de carga se modifica según el estado de carga de la batería.

Célula de batería LiFePO4 cuadrada de baja temperatura de 3.2V 20Ah
Celda de batería LiFePO4 de baja temperatura de 3,2 V y 20 A -40 ℃ Capacidad de descarga de 3C≥70 % Temperatura de carga: -20~45 ℃ Temperatura de descarga: -40~+55 ℃ Prueba de acupuntura aprobada -40 ℃ Tasa máxima de descarga: 3C

El modo de mantenimiento no dañará sus baterías después de eso, por lo que no tendrá que preocuparse de que se desborden.

Los cargadores de batería a bordo con frecuencia consisten en hasta cuatro cargadores de batería que están todos alojados en un gabinete.

No es necesario utilizar un sistema de conversión de corriente separado porque la unidad tiene un convertidor de moneda.

Luego, la computadora se conecta a una fuente de alimentación de CA y ahora estamos listos para comenzar. Es posible convertir CA inmediatamente en CC.

El algoritmo automático de este cargador le indica que comience a cargar cuando el voltaje de la batería baja notablemente.

Para evitar posibles daños a la batería, el dispositivo también controla la tasa de carga.

¿Necesito un cargador de batería a bordo?

Para su barco, un cargador de batería a bordo es imprescindible si pasa tiempo en el agua con frecuencia. Se combinan hasta cuatro cargadores de batería diferentes (denominados colectivamente "bancos") en un cargador de batería a bordo que se puede instalar en su embarcación. En lugar de tener que cargar cada batería por separado, ahora puede cargar varias baterías a la vez.

Batería rugosa 11.1V 7800mAh del polímero del ordenador portátil de la densidad de alta energía de la baja temperatura
Batería de polímero resistente para portátiles de alta densidad de energía y baja temperatura Especificación de la batería: 11,1 V 7800 mAh -40 ℃ Capacidad de descarga de 0,2 C ≥80 % A prueba de polvo, resistencia a caídas, anticorrosión, antiinterferencias electromagnéticas

Por lo general, los barcos tienen dos tipos principales de baterías: baterías de arranque para el motor y baterías de ciclo profundo para otros dispositivos como motores para pesca por curricán, buscadores de peces y bombas de pozo vivo. La mayoría de los motores fuera de borda contemporáneos con arrancadores eléctricos tienen un alternador que, una vez que el motor está en marcha, carga la batería de arranque. Eso se ocupa de la batería de arranque, pero el alternador no recargará sus baterías de ciclo profundo.

Necesita un cargador único diseñado específicamente para baterías de ciclo profundo para mantenerlas. Puede evitar el inconveniente de desconectar sus baterías al final del día para cargarlas al tener un cargador a bordo. Cuando llegue a tierra, todo lo que tiene que hacer para cargar sus baterías de ciclo profundo es enchufar el cargador a bordo. Además, si su motor fuera de borda no tiene alternador, aún puede cargar su batería de arranque con el cargador a bordo.

¿Es recomendable dejar el cargador de a bordo enchufado?

Debe tener cuidado de no sobrecargar ninguna batería al cargarla. La vida útil de una batería se puede acortar significativamente si se sobrecarga, lo que puede provocar daños irreversibles. Para evitar que la batería se sobrecargue, los cargadores de batería básicos deben vigilarse de cerca mientras se cargan.

Sin embargo, la mayoría de los cargadores a bordo incluirán algún tipo de protección contra sobrecarga, con frecuencia un modo de flotación o de mantenimiento. El cargador integrado entrará en modo flotante y se apagará automáticamente una vez que la batería alcance el nivel de carga correcto. El cargador se volverá a encender automáticamente y comenzará a cargar la batería si cae por debajo del nivel ideal de carga. Puede dejar su cargador integrado enchufado indefinidamente sin preocuparse por sobrecargar su batería si cuenta con una etapa de flotación o de mantenimiento.

¿De dónde obtiene su energía un cargador de batería integrado?

En el caso de los vehículos marinos, los cargadores de batería a bordo se conectan a la fuente de alimentación de su equipo para que pueda extraer energía del vehículo y transformarla en la forma que necesita la batería.

Debemos elegir dónde montar el cargador integrado antes de poder instalarlo. Cuanto más cerca estén las baterías, mejor, pero montar el cargador directamente encima de las baterías no es una buena idea porque el gas que se escapa podría dañarlo. Para evitar una pérdida de voltaje, las líneas de cables siempre deben mantenerse lo más cortas posible y deben tener el calibre adecuado. Se debe proporcionar más información con respecto a las instrucciones del fabricante incluidas con el cargador.

En un área seca y bien ventilada, monte el cargador con tornillos autorroscantes o, mejor aún, tuercas y pernos de acero inoxidable.

El cargador a menudo se monta con tuercas y pernos de acero inoxidable o tornillos autorroscantes en un área seca y bien ventilada. Luego elige el fusible adecuado e instálelo en la ubicación adecuada según la demanda actual. Finalmente, hemos corregido el cargador. Los cables colgantes ahora deben sujetarse correctamente con clips específicos, como clips de plástico, para evitar cortocircuitos.

Siempre que se sigan las instrucciones del fabricante, se podrá arreglar lo suficiente como dictan las normas establecidas. Cuando haya terminado, simplemente puede conectar el cargador a cualquier toma de corriente para comenzar a cargar la batería.

Conclusión

Los automóviles híbridos o totalmente eléctricos modernos, así como los vehículos marítimos, requieren cargadores de batería a bordo. Es crucial para el funcionamiento y la funcionalidad de cualquier vehículo motorizado, incluidas las embarcaciones.

Este sistema se diferencia del convencional, que se carga lentamente y es capaz de autocontrolarse. Cargan más rápido y cuentan con un software informático muy sofisticado que les permite monitorear su proceso de carga.

*
*
*
*
*

Dejar un mensaje

Contáctenos

* Por favor, escriba su nombre

Correo electronico es requerido. Este correo electrónico no es válido

* Por favor, ingrese su empresa

Se requiere masaje.
Contáctenos

Nos pondremos en contacto con usted pronto

Hecho