23 años de personalización de baterías
Jul 29, 2022 Pageview：322
Las baterías de iones de litio se pueden cargar rápidamente a temperaturas que oscilan entre los 5 y los 45 grados centígrados. Sin embargo, es importante recordar que se debe evitar a toda costa cargar la batería de iones de litio por debajo de la temperatura de 0 grados centígrados.
Es posible que no enfrente las consecuencias en este momento o de inmediato, pero después de un tiempo es más probable que la batería se dañe y tenga una vida útil reducida. Por lo tanto, es importante conocer los detalles sobre la preocupación respectiva.
Si de alguna manera está confundido acerca de la carga de las baterías de iones de litio, siga leyendo los detalles mencionados para obtener más información.
¿Qué temperatura es mala para las baterías de iones de litio?
Si generalmente hablamos de baterías de iones de litio, podemos decir que se pueden cargar hasta una temperatura de 113 grados Fahrenheit. Si bien puede descargarse a temperaturas demasiado altas, como 140 grados Fahrenheit. El factor principal sobre el que debe estar alerta es evitar que la batería de iones de litio se cargue a temperaturas muy altas.
El entorno de las baterías de iones de litio puede ser lo suficientemente frío, pero eso no impide que se sobrecalienten cuando la corriente interna aumenta a un nivel muy alto. Estar expuesto a temperaturas extremadamente altas puede ser una de las razones por las que se produce la oxidación del electrolito del cátodo. Esto da como resultado la pérdida de la capacidad de retención de la batería.
Algunas cosas que esas altas temperaturas pueden causar se mencionan a continuación.
Aumenta la resistencia dentro de la batería.
cuando la resistencia interna de la batería de iones de litio aumenta, puede provocar la pérdida de energía. Debido a esto, es posible que deba enfrentar algunos problemas graves.
Provoca una degradación rápida de la batería
Otro daño que le ocurre a las baterías de iones de litio cuando se cargan a altas temperaturas es que eventualmente se daña y reduce la vida útil general de la batería. Esto significa que no podrá usarlo ni siquiera durante uno o dos años.
Podría causar un cortocircuito.
Si por casualidad tiene que cargar la batería a una temperatura fría, debe tener mucho cuidado porque el interior de la celda puede explotar y causar cortocircuitos. Por lo tanto, tenga mucho cuidado cuando esté cargando su batería de iones de litio. Además, tenga cuidado de no sobrecargarlo.
¿Las bajas temperaturas dañan las baterías de iones de litio?
El clima frío tiene un efecto profundo en la duración de la batería de las baterías de iones de litio. Las temperaturas por debajo de los 32 grados serán un motivo por el que se reduzca la eficiencia y la capacidad útil de la batería de iones de litio.
Cuando las baterías de iones de litio se cargan por encima de la barra de temperatura de congelación, se absorben como una esponja con la ayuda del grafito poroso que es posible para la fabricación del ánodo. La carga por debajo del punto de congelación hace que la batería de iones de litio se vuelva mecánicamente inestable.
Esto conduce además a mayores posibilidades de sufrir daños repentinos y fallas en el funcionamiento. En temperaturas tan bajas, las baterías de iones de litio se pierden y no pueden funcionar correctamente.
Cargar estas baterías puede causar que el revestimiento tienda a acumularse en el electrodo del ánodo.
Tales condiciones pueden ser muy peligrosas ya que pueden provocar un cortocircuito dentro de la celda y explotar, poniendo a usted y su entorno en grave peligro.
La temperatura fría hace que la batería se atasque y lo más importante que debe conservar es una fuente de energía confiable.
Las temperaturas frías no deben tomarse en serio para ninguna batería, ya que pueden ser bastante dañinas para ellas.
La temperatura fría no tiene por qué ser un factor por el cual el rendimiento de la batería deba reducirse. Sin embargo, debe trabajar de acuerdo con las reglas de las baterías de iones de litio, ya que son bastante diferentes de las de plomo ácido.
batería de iones de litio en el frío
La carga de las baterías de iones de litio en frío debe realizarse con un tipo diferente de protocolo y es importante si desea que su inversión en baterías de iones de litio valga la pena. Aproximadamente cada tipo de batería tiende a requerir un proceso de carga muy complicado, especialmente cuando la temperatura comienza a bajar.
1. Las baterías de plomo ácido tienen un rango mucho más alto de condiciones aceptables para la carga si las comparamos con las baterías de iones de litio.
2. Sin embargo, el rango de temperatura debe estar dentro de los promedios y debe cobrarse a una tarifa reducida en comparación con la normal.
3. La batería tiende a dañarse cuando se carga a temperaturas más bajas y es bastante proporcional a la velocidad de carga.
4. La carga a una tasa mucho más baja puede ser la causa de la reducción del daño, pero esta no es una solución permanente o fija.
5. Cuando la temperatura cae dentro de un rango de 32 grados y 14 grados Fahrenheit, las baterías no pueden cargar más que eso.
6. Cuando la temperatura desciende entre un rango de 14 grados y menos 4 grados Fahrenheit, las baterías no pueden cargarse a más de 5 grados Celsius.
Todas estas tasas de carga son una razón por la cual la duración de la carga de la batería aumenta y puede complicar todo el procedimiento. Por lo tanto, trate de evitar tales casos si no está dispuesto a estropear las cosas y quiere mantener alejado el peligro.
Lo más importante que debes tener en cuenta es que no debes cargar las baterías cuando la temperatura tiende a bajar. Mientras tanto, bajo cualquier circunstancia, debe cargar sus baterías de iones de litio a una temperatura fría y luego asegurarse de que la corriente requerida para la carga sea al menos del 5 al 10 por ciento de la capacidad total de la batería en particular. Esto debe considerarse muy importante ya que desea que la batería funcione.
Conclusión
El consejo clave es no sobrecargarlo, no los cargue cuando la temperatura esté por debajo del punto de congelación, ya que puede ser una razón para la reducción de la vida útil de la batería.
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