Guangzhou: active completamente la matrícula especial para vehículos de nueva energía, anime a los residentes a viajar en verde

El 5 de junio, el sitio web oficial de la Comisión de Reforma y Desarrollo Municipal de Guangzhou emitió un aviso sobre la consulta pública sobre la promoción de ciertas políticas para el desarrollo de vehículos de nueva energía en Guangzhou, y solicitó públicamente opiniones públicas sobre las “Varias políticas de la municipalidad de Guangzhou para Promoción del desarrollo de vehículos de nueva energía (borrador para comentario).

Según el borrador para comentarios, se compensará de acuerdo con un cierto porcentaje del subsidio estatal, y el monto total de los fondos estatales y de reposición de tierras no excederá el 60% del precio de venta del vehículo (suplemento nacional + suplemento de tierra + consumidor monto del pago). El Borrador de Exposición también propone que para los vehículos de nueva energía registrados en esta ciudad, Guangzhou explorará la prueba de las tarifas de estacionamiento de la ciudad central y algunas reducciones de peaje de autopistas de alta velocidad (rápida) para alentar a los residentes a viajar en verde. La matrícula especial del vehículo de nueva energía se activará por completo para facilitar el paso de los vehículos de nueva energía. La política está programada para implementarse a partir del 1 de julio.

A finales de este año, Guangzhou ha promovido la aplicación de vehículos de nueva energía a más de 100.000 vehículos.

A finales de 2020, el número total de vehículos de nueva energía en Guangzhou alcanzará los 200.000.

A finales de este año, nos esforzaremos por mantener 70.000 tipos de pilas de carga (máquinas).

Para 2020, el número de varios tipos de pilas de carga (máquinas) en la ciudad alcanzará los 100.000.

Si se muda en menos de tres años, debe devolver el "suplemento de tierra"

El "Borrador para Comentarios" señaló que el uso de subsidios, subsidios de intereses, incentivos, inversión de capital directa, etc., para aumentar los recursos financieros para apoyar el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía de la ciudad. Después de promover la aplicación de vehículos de nueva energía en Guangzhou y obtener los fondos de subsidio para la compra de automóviles del gobierno central (en lo sucesivo, "el suplemento estatal"), se revisaron los fondos de subsidio para la compra de automóviles financieros locales (en lo sucesivo, "suplementos de terrenos") y aprobado.

A excepción del vehículo de pila de combustible, que no es más de 1: 1 del subsidio nacional, el vehículo eléctrico puro y el híbrido enchufable (incluido el programa extendido) serán compensados de acuerdo con la relación del suplemento nacional de 1: 0,5. . El monto total de los fondos de reposición de terrenos no excederá el 60% del precio de venta del vehículo (suplemento nacional + suplemento de terrenos + monto de pago del consumidor). Cuando un fabricante de vehículos vende productos de automóviles de nueva energía, llega a un acuerdo con el consumidor según el precio de deducción del estado y del terreno, e informa al consumidor de las obligaciones.

Después de que se complete el registro del vehículo de nueva energía, el fabricante del vehículo deberá solicitar la reposición del terreno con los departamentos funcionales relevantes de la ciudad de acuerdo con los procedimientos de acuerdo con las facturas para la compra de vehículos de nueva energía, el contrato para el compra de vehículos y carnet de conducir.

El borrador para comentarios también señaló que los vehículos de nueva energía que disfrutan del subsidio de tierras en Guangzhou serán reubicados en la ciudad después de tres años de insatisfacción.

Al mismo tiempo, los fondos financieros locales de Guangzhou brindan subsidios para la construcción y operación para la infraestructura de carga (incluidas las instalaciones de carga y cambio de energía) que cumplen con ciertas condiciones. Para las pilas de carga de CC, pilas de carga integradas de CA y CC, pilas de carga de CA, instalaciones de carga inalámbrica, instalaciones de intercambio de energía, etc., se otorgará un subsidio de construcción por única vez de acuerdo con la potencia de salida nominal de la potencia de operación dedicada anual de la infraestructura de carga. subsidios para infraestructura de carga pública dedicada.

El Proyecto de Norma también señaló que se establecerá una plataforma de servicio de información de infraestructura de carga unificada y unificada para crear un buen entorno de servicio de carga.

Se introdujo la política de pruebas en carretera para vehículos no tripulados y se estableció activamente la Zona de demostración de aplicaciones de transporte inteligente y vehículos en red inteligente nacional, apoyo para crear un lote de servicio de carga "comunidad de demostración", "unidad de demostración", "nueva energía + automóvil de pasajeros zona de demostración de arrendamiento de tiempo compartido ”en Guangzhou, y dé pleno rendimiento al efecto de conducción de demostración. Al mismo tiempo, optimizar aún más el flujo de trabajo y continuar implementando políticas preferenciales como los grandes precios de la electricidad industrial para las operaciones de infraestructura de carga que cumplan con los requisitos.

Inventar

A excepción del vehículo de pila de combustible, que no es más de 1: 1 del subsidio nacional, el vehículo eléctrico puro y el híbrido enchufable (incluido el programa extendido) serán compensados de acuerdo con la relación del suplemento nacional de 1: 0,5. . El monto total de los fondos de reposición de terrenos no excederá el 60% del precio de venta del vehículo (suplemento nacional + suplemento de terreno + monto de pago del consumidor).

Menos

Para vehículos de nueva energía registrados en Guangzhou, explore las tarifas de estacionamiento de prueba en el centro de la ciudad y algunas reducciones de peaje de autopistas de alta velocidad (rápida) para alentar a los residentes a viajar de manera ecológica.

Sencillo

La matrícula especial del vehículo de nueva energía se activará por completo para facilitar el paso de vehículos de nueva energía. La investigación y prueba de vehículos de nueva energía puede disfrutar de políticas preferenciales preferenciales para camiones en el sistema de distribución urbana de la ciudad. Mejoraremos y optimizaremos los procedimientos para firmar y otorgar licencias a vehículos de nueva energía, y continuaremos emitiendo señales de protección ambiental verde directamente en los vehículos de nueva energía.

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