¿Son los coches eléctricos realmente radiactivos? ¿Nos importa?

Con el desarrollo de la economía y la disminución de la calidad del aire, los vehículos de nueva energía se convierten en la tendencia inevitable del desarrollo futuro. Con la inversión de las empresas automotrices y la orientación de la política nacional, el automóvil eléctrico se ha convertido en la tendencia del mercado. Cada vez más personas comienzan a elegir la conservación de energía y la protección ambiental del automóvil eléctrico como un vehículo propio.

El año pasado, las ventas de automóviles de nueva energía de China a 777000, el número de producción y ventas de este año también se espera que supere la marca del millón, aunque los vehículos de nueva energía para mantener la tendencia de rápido desarrollo, pero la distancia con la planificación de la industria emitida por el estado, para 2020 las ventas de vehículos de nueva energía de China a 2 millones de vehículos al año y una cierta distancia. Además, sobre el automóvil eléctrico no es la protección del medio ambiente, la batería del automóvil nuevo se apresurará al ciclo del 100% tres veces, los días de lluvia no se pueden cargar ... Este rumor también restringe la promoción y el desarrollo de vehículos de nueva energía en el mercado.

Según la autoridad según una encuesta, el 73% de las personas piensa que existe radiación electromagnética, los coches eléctricos alrededor del 37% de las personas piensan que la radiación incluso puede afectar la salud humana. Haga clic en los rumores en línea abundan sobre los coches eléctricos, cuando las nuevas políticas de energía automotriz, los subsidios y la construcción de infraestructura después de la perfección continua, pero los rumores sobre la "radiación electromagnética" como un obstáculo potencial que afecta la popularización y el crecimiento de los vehículos de nueva energía.

¿El coche eléctrico realmente tiene radiación?

¿Radiación para pedir el coche eléctrico? ¡La respuesta es sí! De hecho, la radiación electromagnética está en todas partes de nuestra vida, la tierra en sí es un gran campo magnético, el campo eléctrico y el campo magnético genera cambios de interacción de ondas electromagnéticas, proceso de transmisión de energía electromagnética llamado radiación electromagnética en el aire. El cuerpo humano puede absorber un cierto rango de radiación electromagnética, por lo que no toda la radiación electromagnética es dañina para el cuerpo humano.

Comience con los productos electrónicos que nos rodean, como una referencia de comparación lateral a los automóviles eléctricos.Según una organización autorizada, en la vida diaria, la radiación electromagnética de la computadora portátil es de aproximadamente 10.69 mu T, la radiación del teléfono móvil es 18.37 mu T cuando mira videos, la televisión es 2 mu T, TV LCD configurada en 0 mu T, secador de pelo en la parte posterior 9.32 mu T, el panel de conexiones tiene una toma de 2.97 mu T, los refrigeradores Siemens son 0 mu T, la olla arrocera de 0 mu T, el panel del horno microondas tiene una radiación positiva de 19.78 mu T (extraordinario) A partir de los resultados de la prueba, los resultados de medición de cada instrumento y la marca del producto, el tiempo de cálculo, el lugar, tienen una cierta relación, pero el número aproximadamente.

Para vehículos eléctricos, con el modelo común común Jianghuai iEV4 y BYD e6 como ejemplo, los resultados de la prueba de radiación electromagnética de la pila de carga son: Jianghuai iEV4 forma un conjunto completo de pila de carga de radiación electromagnética de 4,78 mu T en el trabajo, lanza y batería de automóvil Toma de carga de radiación electromagnética de 5,52 mu T, aunque son superiores a la media del coche e6, pero también dentro de la OMS considerada segura, y se reduce a 0 en 20 centímetros de distancia.

Coche de radiación al cuerpo humano, de hecho, la mayor parte del tiempo en el proceso del coche. Los resultados de los cálculos muestran que el promedio de los resultados de la prueba del vehículo eléctrico puro iEV4 es 0.597 mu T, más bajo que el nivel e6 2.95 mu T de alta potencia, sin embargo, el e6 no importa la velocidad máxima o el rango en todo Jianghuai iEV4 en gran medida.

Los resultados de las pruebas también confirmaron: cuanto mayor es la potencia del coche eléctrico, mayor es la radiación electromagnética. Sin embargo, ni el e6 2.95 mu T, ni el 0.597 mu de Jianghuai iEV4 T, fueron significativamente más bajos que los criterios de alerta de radiación electromagnética de la organización internacional de salud (OMS) y China, Suecia, 100 mu T.

El impacto en EE. UU. ¿De qué tamaño es?

Este número, ya que no sabemos mucho sobre física, no es tan fácil ver qué, de un lado a otro para ver que todos en la vida entrarán en contacto con la radiación del teléfono celular: vea la radiación electromagnética de WeChat 0.20 mu T, envíe mensajes de WeChat cuando el La radiación electromagnética de 0.45 mu T, mientras se reproduce el video, la radiación electromagnética es tan alta como 19.00 mu T, que es aproximadamente 6.44 veces la del automóvil eléctrico BYD e6 es 31.82 veces la de los vehículos eléctricos puros Jianghuai iEV4. Por lo tanto, los teléfonos móviles son pequeños, debido a la función de emisión, por lo que la radiación es mucho mejor que la "grande" de los vehículos eléctricos puros.

De hecho, la verdadera causa de daño al cuerpo humano es principalmente la radiación ionizante. La radiación ionizante es menor que 100 nm de longitud de onda de radiación electromagnética, es una longitud de onda corta, alta frecuencia, rayo de alta energía, el cuerpo está expuesto a los rayos que pueden matar unos minutos y producir radiación de ionización es tener una gran cantidad de energía. lanzado, la premisa de la energía y los vehículos de nueva energía producidos por mucho menos que estándar.

En la vida diaria, es difícil que la gente común tenga la oportunidad de entrar en contacto con la "radiación", y en cuanto a que la radiación médica también está en funcionamiento, la finalización del proceso especificado bajo la influencia no es grave.

En cuanto a los teléfonos móviles, horno microondas, secador de pelo, como "radiación", no "radiación ionizante" categoría, pertenecen a la "radiación electromagnética" o "radiación no ionizante", a los daños corporales humanos. Según las Naciones Unidas estándares de la organización mundial de la salud sobre la seguridad de la radiación electromagnética, campo electromagnético, el estándar de seguridad de la radiación del campo eléctrico es de 5000 v / m, los estándares de seguridad de la radiación magnética para 100 mu T. Es decir, electrodomésticos con una longitud inferior a 5000 v / my 100 mu terabytes de datos, los valores de radiación están dentro del alcance de la seguridad.

Las pruebas han demostrado que la radiación eléctrica está lejos de la radiación de una computadora portátil. Además, el proceso de fabricación de automóviles de nueva energía también se ha considerado un problema de radiación de la batería, el paquete de baterías para vehículos de nueva energía y así sucesivamente todas las medidas de protección relevantes. Para aprovechar el potencial de los vehículos eléctricos puros, por ejemplo, la radiación de la unidad principal de 0,88 mu T, el pasajero es 0,85 mu T, de izquierda a derecha hasta el asiento trasero fueron 0,47 mu, 0,43 mu mu TT y 0,43 T, todos juntos partes de la radiación del campo eléctrico del automóvil es inferior a 5 v / m, menos de 1 mu T, la radiación del campo magnético, mucho más que los teléfonos celulares y computadoras portátiles y otros equipos diarios de radiación electromagnética es mucho menor. Otros, como tesla, serie BMW I, serie lexus CT de radiación electromagnética también pertenecen a la gama segura.

Editar comentarios: cuando la política de vehículos de nueva energía es gradualmente perfecta, la construcción de infraestructura avanza, la "radiación electromagnética" del coche eléctrico no debería convertirse en un obstáculo para el desarrollo de vehículos de nueva energía de nuevo.

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