El secreto de la batería Lishen

El 19 de abril, el reportero siguió la actividad "Nueva Era, Nueva Meteorología como Reportero de Medios de Red para las bases" en Tianjin Lishen Battery Co., Ltd., enfocándose en la innovación tecnológica, la fabricación inteligente y otros campos para mostrar el gran misterio. de baterías pequeñas. .

El personal presenta el desarrollo de Lishen

Tianjin Lishen Battery Co., Ltd. es una empresa estatal de alta tecnología fundada en 1997. Es uno de los primeros fabricantes de baterías de iones de litio en China. Produce principalmente baterías de iones de litio, incluidas cinco series de condensadores cuadrados, cilíndricos, de polímero, de potencia, supercondensadores y miles de modelos. Los productos se utilizan principalmente en electrónica de consumo, vehículos de nueva energía y almacenamiento de energía.

Uso de baterías en el campo de la electrónica de consumo

“ Esta es una batería de iones de litio cuadrada. La pequeña caja exterior es una carcasa de aluminio. Se utiliza en las primeras marcas de teléfonos móviles, como Motorola y Huawei. La siguiente es una batería de polímero de iones de litio, que se encuentra dentro de la batería de aluminio. Las baterías son las mismas, pero el empaque es diferente ". Gao Junkui, vicepresidente ejecutivo de Tianjin Lishen Battery Co., Ltd., dijo que debido a los requisitos más delgados y livianos de las baterías de polímero de iones de litio, actualmente se utilizan la mayoría de los teléfonos móviles y computadoras portátiles. Es una batería de polímero de iones de litio.

Batería profesional para teléfonos móviles Lishen Battery para varias marcas de teléfonos móviles

Gao Junkui presentó un modelo de la batería de iones de litio de 1860. La pequeña batería con un diámetro de 18 mm y una altura de 65 mm es la fuente de energía del lujoso Tesla de un millón de estrellas. "La batería cilíndrica de 7000 secciones es impulsada por Tesla en diferentes formas en serie y en paralelo".

batería de iones de litio tipo columna 1860

Posteriormente, el reportero llegó al taller de producción de Lishen Company y vio que las dos líneas de producción estaban funcionando. Caminando por el pasillo limpio de visitas, a través de las ventanas de vidrio brillante, el modo de producción automatizado, inteligente y a gran escala se lleva a cabo de manera ordenada. Según Liu Yuan, ingeniero de Lishen Power Battery System Co., Ltd., después de una serie de procesos de corte, bobinado, ensamblaje, inyección de líquido, limpieza y empaque con láser, se produjo la batería.

Datos de observación del personal y grado de bobinado antes de bobinar la máquina.

“ La bobinadora delante de la máquina es más inteligente. Su velocidad de bobinado es un 15% mayor que la de la generación anterior y la producción se duplica. Puede realizar cambios automáticos de rollo, monitoreo automático, corrección automática y puede realizar dos personas operando 4 equipos en la última etapa ", dijo Liu Yuan.

Además de la bobinadora, Lishen desarrolló el "método de extrusión de doble husillo" en el sistema de preparación de lechada junto con empresas extranjeras avanzadas, convirtiéndose en la primera empresa del mundo en aplicar con éxito esta tecnología. Además, tiene un equipo de recubrimiento de alta velocidad de doble cara de ancho ancho, la capacidad de producción es cuatro veces mayor que la del equipo principal en la industria, y su equipo de conversión química también utiliza equipos de producción de apilamiento automático, la tasa de utilización del espacio aumenta en un 300%, y la recuperación de electricidad es del 60%, lo que reduce considerablemente el consumo de energía.

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Los productos semiacabados se transportan en la cinta transportadora a la siguiente operación

Según Gao Junkui, Lishen Battery tiene una cuota de mercado del 10% al 15% en el campo de la electrónica de consumo. En los últimos años, con el vigoroso desarrollo de la industria de las baterías eléctricas, Lishen ha estado en Tianjin, Suzhou, Qingdao, Wuhan, Mianyang y Shiyan. El establecimiento de bases de producción en otros lugares, la capacidad de producción anual de baterías de iones de litio ha alcanzado los 10 mil millones de vatios-hora y Gao Junkui dijo que esto es equivalente a la fuente de energía de 200,000 vehículos de nueva energía. En el futuro, Lishen seguirá la estrategia de desarrollo de "base de batería pequeña, desarrollo de baterías de potencia, arranque de vehículos comerciales especiales y despegue de automóviles de pasajeros", esforzándose por alcanzar la cuota de mercado de los tres principales clientes de baterías de electrónica de consumo de alta gama en todo el mundo. . Se estima que para 2020, la capacidad de producción anual de la compañía alcanzará los 30 mil millones de vatios-hora / año, y en 2025, la capacidad de producción anual alcanzará los 60 mil millones de vatios-hora / año.

El periodista se enteró de que, basándose en la batería de Lishen, la zona de alta tecnología de Tianjin ha reunido empresas de investigación y desarrollo de baterías como Lishen Battery y Hengdian Company, y empresas de materiales de batería como Bamo Technology, Hui'anhui y Blue Sky Sun, y Guoneng New Energy. Las empresas de aplicaciones de baterías, como los automóviles y Aikangnik, han formado una cadena industrial completa desde la investigación y el desarrollo de materiales y baterías de baterías hasta las aplicaciones de baterías.

Los visitantes se detienen frente al sistema de batería de automóvil eléctrico puro

Además, basándose en la ecología de la industria de baterías relativamente completa, la Zona de alta tecnología de Tianjin continúa atrayendo a institutos de investigación de alto nivel en el país y en el extranjero, y continúa alentando a las empresas a aumentar la inversión en investigación y desarrollo, y establecer activamente proveedores de tecnología e investigación. tales como centros de tecnología empresarial y centros de tecnología de ingeniería. En la actualidad, se han reunido 22 plataformas de innovación de alto nivel como institutos de investigación científica, centros de I + D, centros de ingeniería y laboratorios clave nacionales representados por el XVIII Instituto de CLP, y se ha firmado un convenio de cooperación con el Instituto Nacional de Investigación del Grafeno. El Centro de Tecnología de Ingeniería de Grafeno está ubicado en la Zona de Alta Tecnología.

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