Cómo hacer una prueba de carga de batería: introducción y descarga

Las pruebas de carga de la batería son útiles para determinar el estado de carga de la batería de su vehículo. Un técnico puede realizar una prueba de carga de la batería o puede usar herramientas de bricolaje para probarla usted mismo.

La mejor manera de saber si su batería le va a durar años es haciéndola probar. Si no está seguro de cuánto tardará en agotarse la batería, entonces no puede tomar una decisión informada sobre qué tipo de cargador de batería y cables o cables puente comprar.

Lo más importante es recordar que a sus baterías les queda una cantidad finita de carga y, a medida que envejecen, no retendrán tanta energía como antes. Esto significa que si desea que las luces estén encendidas durante períodos de tiempo más prolongados, necesitará más energía que si solo las desea durante 30 segundos a la vez. Esto significa que si tiene una batería de 100 amperios por hora, tendrá 50 amperios de potencia cuando esté completamente cargada (100 x 0,5 = 50).

Para hacer una prueba, primero averigüe cuánto jugo quiere probar y cuánto tiempo quiere probarlo. Cuanta más energía desee que consuma su probador, más potentes deberán ser las luces y otros accesorios.

Estos son los pasos que puede seguir para hacer una prueba de batería.

Paso 1

Calcule cuánto jugo quiere probar y cuánto tiempo quiere probarlo. Cuanta más energía desee que consuma su probador, más potentes deberán ser las luces y otros accesorios. Por otro lado, si solo desea que las luces de su automóvil se enciendan durante unos minutos a la vez, entonces no necesita nada demasiado potente.

Paso 2

Adquiera un cargador de batería adecuado y conéctelo a la batería. Puede usar uno de estos cargadores universales o hacer uno propio con un cargador de batería de automóvil y algunas abrazaderas para cables.

Celda de batería LiFePO4 de baja temperatura de 3,2 V y 20 A -40 ℃ Capacidad de descarga de 3C≥70 % Temperatura de carga: -20~45 ℃ Temperatura de descarga: -40~+55 ℃ Prueba de acupuntura aprobada -40 ℃ Tasa máxima de descarga: 3C

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Paso 3

Encienda todos los accesorios eléctricos en su vehículo y apague cualquier aparato eléctrico en su garaje o en el exterior que pueda agotar la energía de su batería. Esto incluye ventiladores, luces, estéreos, etc, etc, etc.

Paso 4

Verifique el consumo actual de cada accesorio presionando cada botón en su probador. El consumo actual se indica en la parte posterior de cada botón en miliamperios (mA).

Paso 5

Si es necesario, desconecte los accesorios innecesarios de sus receptáculos hasta que solo quede un elemento conectado a la vez. Esto nos permitirá aislar qué accesorio está causando nuestro problema.

Paso 6

Con un multímetro o calibradores digitales, mida la resistencia entre cada batería y la salida de accesorios. Una lectura baja indica una conexión abierta y una lectura alta significa un circuito abierto.

Paso 7

Si su multímetro o calibrador digital lee menos de 10 ohmios entre dos salidas (batería y accesorios), entonces sabemos que hay un circuito abierto en algún lugar de su circuito.

¿Cómo hacer una prueba de carga de batería con un multímetro?

Cuando está probando una batería, es importante comprender cuánta carga está consumiendo la carga. El multímetro te permitirá medir el voltaje y la corriente, lo que puede ayudarte a determinar si la batería está a punto de fallar.

Un multímetro es una herramienta útil para los aficionados al bricolaje, pero se puede utilizar de muchas más formas además de comprobar el voltaje de un aparato. Por ejemplo, se puede usar un multímetro para probar el estado de la batería de su automóvil siguiendo los siguientes pasos:

Batería de polímero resistente para portátiles de alta densidad de energía y baja temperatura Especificación de la batería: 11,1 V 7800 mAh -40 ℃ Capacidad de descarga de 0,2 C ≥80 % A prueba de polvo, resistencia a caídas, anticorrosión, antiinterferencias electromagnéticas

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Paso 1

Desconecte los cables positivo y negativo de la batería de su automóvil. Enciende tu multímetro. Ajústelo para medir DC Volt (V) o miliamperios (mA).

Paso 2

Conecta un cable al cable negro del multímetro y otro cable a cualquier metal descubierto en el chasis de tu auto (como la cabeza de un perno).

Paso 3

Encienda su encendido y observe lo que sucede cuando toca ambos cables al mismo tiempo. Si no hay chispa, sabes que no hay voltaje entre ellos, lo que significa que la batería de tu auto se está estropeando.

¿Cómo hacer un probador de carga de batería?

Un probador de carga de batería es un dispositivo que mide el voltaje y la corriente de una batería. Se puede utilizar para comprobar si una batería es adecuada para su uso o si se ha dañado.

Un probador de carga de batería básico consta de dos electrodos, que están conectados a una fuente de alimentación de CA. Los electrodos se colocan dentro de un tubo lleno de electrolito (un líquido que contiene iones). Los electrodos recogerán cualquier carga con la que entren en contacto, por lo que deben estar hechos de metales que no conduzcan electricidad (como el oro). El electrolito puede venir en diferentes formas, pero la mayoría de los fabricantes de probadores recomiendan usar baterías de celdas de gel.

Estos son los pasos para hacer un probador de carga de batería:

Paso 1: Obtenga sus materiales

Necesitará una batería de 9V, un cargador de batería de 9V y un cable de extensión. Puede usar cualquier tamaño de batería que tenga a mano.

Paso 2: hacer el circuito

Tome un extremo del cable de extensión y conéctelo al terminal positivo de la batería. Luego, toma otro extremo y conéctalo al terminal negativo de la batería.

Paso 3: Cargue su batería

Coloque la batería en el cargador y conéctelo. Ajústelo durante unas dos horas o hasta que vea que se ha cargado lo suficiente para su prueba.

¿Cómo hacer una prueba de descarga de batería?

Esta prueba es una forma sencilla de comprobar si la batería puede cargarse y descargarse por completo con el tiempo. También es útil para comprobar el estado de carga de otras baterías y ver si se han dañado o necesitan recargarse.

La prueba le dirá cuánta energía le queda a la batería y cuánto durará antes de que sea necesario reemplazarla.

Pasos para hacer una prueba de descarga de batería:

1. Coloque un voltímetro en las conexiones positiva y negativa de su batería. La conexión positiva va de arriba hacia abajo, mientras que la conexión negativa va del lado positivo al lado negativo.

2. Encienda el encendido de su vehículo, ¡pero no lo arranque todavía! Esto le permitirá medir cuánta energía pasa a través del alternador y hacia la batería.

3. Una vez que esté seguro de que toda la energía llega a su vehículo a través de su alternador, arranque el motor y déjelo funcionar hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento (alrededor de 20 grados Celsius o 68 grados Fahrenheit). Este proceso tarda unos 10 minutos a toda velocidad, así que asegúrate de tener algo útil que hacer mientras esperas.

4. Una vez que esto haya sucedido, apague el motor y espere 5 minutos antes de volver a encenderlo (si es necesario). Esto permite que su batería se enfríe y se recargue por completo antes de volver a probar con otro ciclo de carga desde el Paso 2 en adelante.