El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información reconoce los vehículos eléctricos de baja velocidad

El ministerio publicó The 2018 New Energy Vehicles Standardization Work Point, el artículo completo es largo, puede ir a leer el sitio web del ministerio.

Relacionado con los vehículos eléctricos a baja velocidad, en el artículo 2 punto 1: "El campo de los vehículos: seguridad completa de los autobuses eléctricos, normas nacionales obligatorias de revisión técnica y trabajos de aprobación, completar el combustible, la batería, las normas de seguridad del automóvil para revisión y aprobación, para promover cuatro Rueda estándares de vehículos eléctricos de baja velocidad, promover los vehículos eléctricos puros, los coches híbridos ligeros y el gran consumo de energía de la revisión estándar de prueba de vehículos híbridos ".

Aunque solo es una palabra, podemos leer las distintas capas de significado de esta oración:

1, el ministerio por primera vez a los coches eléctricos de baja velocidad en los vehículos de nueva energía, y el estándar de trabajo de los coches eléctricos de baja velocidad y los vehículos eléctricos puros, los coches híbridos ligeros y la formulación estándar relacionada con los híbridos pesados funcionan con columnas.

2, estándar eléctrico de baja velocidad en las cuatro ruedas, en la actualidad no se ha finalizado, también se necesitan ministerios y comisiones relacionados para seguir avanzando.

3, de acuerdo con los requisitos de las leyes y regulaciones nacionales, no todos pueden prohibirse, el reconocimiento del automóvil eléctrico de baja velocidad en las cuatro ruedas es legal ahora, ningún departamento se apoderó del poder, los distribuidores del fabricante pueden estar seguros de las ventas de producción.

Se dice que el ministerio lleva los autos eléctricos de baja velocidad a los vehículos de nueva energía por primera vez, lo que puede significar que los archivos del ministerio aprueben la legitimidad del vehículo eléctrico de cuatro ruedas a baja velocidad, para que los fabricantes y distribuidores no lo hagan. No tienes que preocuparte mucho. Puede vender el automóvil antes de la implementación de la estandarización.

La página contiene el contenido de la traducción automática.