22 años de personalización de baterías
Dec 22, 2020 Pageview：828
¿Crees que es necesario mantener la batería de tu coche? Si dice que sí ... ¿sabe cómo leer un amplificador de cargador de batería? Y aquí dices que no ... ¡¡Entonces sigue leyendo para saber todo sobre el cargador de batería !!
Durante la vida útil de una batería, a menudo sería necesario cargarla. La batería perderá algunas de sus cargas si guarda su vehículo o si no lo enciende durante un período prolongado. El amperímetro del cargador de batería proporcionará información útil sobre el estado de la batería. También puede ayudarlo a diagnosticar cualquier problema asociado con la batería.
Curioso por saber acerca de los cargadores de baterías. Entremos en ello.
Normalmente, un cargador básico carga alrededor de dos amperios, lo que significa que se necesitan 24 horas para que 48 amperios carguen una batería descargada para un total de 48 amperios. Pero una amplia variedad de cargadores con varias tasas de carga, de 2 a 10 amperios, están disponibles en el mercado. Cuanto más rápido se cargue una batería descargada, mayor será la salida de carga.
Hay dos terminales de metal en cada batería. Un terminal es positivo (+) y el segundo terminal negativo (-). El cable de puente también está equipado con cables positivos y negativos. El terminal rojo es positivo (+), mientras que el terminal negro es negativo (-)
Es fundamental saber al cargar la batería cuántos amperios alcanza la batería. Desglosaremos esto en las medidas necesarias para que alguien pueda leer la lectura de la batería después de leer este artículo.
1) Conexión del cargador de batería
Debe conectarlo antes de poder leer el amperímetro en el cargador de batería o en el cargador de batería. El primer paso es desenchufar el capó del automóvil y desconectar la batería del automóvil.
Para hacer esto, extrae los cables de diodo positivos y negativos. No es tan difícil si no puede cortar estos cables.
A continuación, necesita un destornillador o un enchufe para la mayoría de los vehículos. Entonces aflojas el tornillo, pero no lo sacas de todos modos. Al final del cable, la abrazadera se afloja.
Una vez que el pasador está razonablemente suelto, toma el primer paso. Luego haz lo mismo con el otro. Primero, se debe desconectar el positivo y luego el negativo. Además, asegúrese de que el automóvil esté apagado y que la llave no esté en el encendido antes de desconectarlos.
Solo tienes que enchufar el cargador de batería hasta tener los cables de los diodos. Puede especificar cómo hacer esto dependiendo del tipo de cargador de batería. Sin embargo, la mayoría de los cargadores tienen algunas abrazaderas. También prueba el mejor mantenedor de batería de un automóvil; todo el mundo debería tener uno en lugar de un cargador de batería.
Todo lo que hace es tomar los cables con las abrazaderas, posiblemente se verán como cables de puente, y luego engancha las abrazaderas al poste. El optimista quiere ir a lo positivo y lo negativo debe ir a lo negativo.
Si no sabe cuál es, mire la publicación y el positivo se etiquetará con un signo más. Si no puede distinguir las abrazaderas, también deben etiquetarse con un símbolo. Sin embargo, una regla común es que las abrazaderas positivas son rojas y las negativas son negras.
2) Leer el medidor
Es hora de leer el medidor ahora que el cargador de batería está conectado. Debe conectar el cargador para leer el medidor y luego activar el cargador. Si la aguja está encendida, viaja en el medidor.
La aguja viajará hasta ese punto si el cargador está ajustado a diez amperios. La aguja se caería cuando se cargara la batería. Si la aguja tiene aproximadamente la mitad de la cantidad de batería, está completamente cargada.
A menudo, puede haber más de una aguja. La aguja que va a la cantidad establecida es la que le dice cuántos amperios emite el cargador. La otra aguja le muestra cuánto tiene que cargar la batería.
Si tiene dos agujas que funcionan de esta manera, sabrá que la batería está completamente cargada cuando las agujas están una sobre la otra. Es así de fácil leer el medidor en su cargador de batería.
3) Varias escalas
Lo último que debe recordar es que ciertos cargadores de baterías suelen tener dos escalas de amplificador si pueden producir diferentes amperios. Por ejemplo, una escala de 2 amperios e incluso una de 10 amperios no es tan infrecuente.
Por lo general, están en varios números de color. Debe asegurarse de leer el número correcto para la salida si desea ver dónde se alinea la aguja. Puede obtener un resultado específico de esta manera. Comprueba que tienes el dial configurado para tu opinión.
La información a menudo se puede cambiar, o un interruptor puede girar cuando se empuja el cargador, y puede cargarlo en un amplificador diferente al que planeó o leer la escala incorrecta.
4) Lectura de medidores digitales
Algunos cargadores de batería más nuevos o más costosos pueden tener medidores digitales. Es bueno porque los hace leer rápido, pero puede ser confuso porque no lee las cosas correctas.
Deberá verificar que la salida de amplificador de su batería esté en la configuración correcta con un lector digital. Debe hacer clic en el botón de control para hacer esto. Esto se logra mediante numerosas opciones de lectura.
Además del amplificador, la salida de voltios puede ser de varios otros. Puede presionar el botón y recorrerlo hasta que lo vea en la pantalla con el número. Para asegurarse de que está leyendo la salida Amp.
Sabes que lees lo correcto porque lo sabes. Debe presionar y revisar los distintos números antes de que sea el número correcto, ya sea que diga voltios o algo más.
La mayoría de la gente no tiene idea de cómo leer el medidor en el cargador de sus baterías. Con suerte, esta práctica guía le ha proporcionado una idea de lo valioso que es el medidor.
De varias maneras, aprender a leer el amperímetro de un cargador de batería es útil porque no solo muestra el estado de la batería, sino que también le sirve para identificar problemas de carga.
Entonces, la próxima vez, cuando cargue la batería, tómese un poco de tiempo para verificar el amperímetro del cargador.
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