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Líquido de batería: introducción, funcionamiento y necesidad

Dec 18, 2020   Pageview:599

Las baterías no pueden funcionar sin el líquido dentro de la batería. Están diseñados para almacenar energía con la ayuda de las diferentes partes que componen la batería. Sin embargo, el componente esencial de la batería es la sustancia líquida.

En las prácticas de mantenimiento de baterías, generalmente se nos recomienda verificar el nivel de líquido con frecuencia. Si los niveles de líquido de la batería caen por debajo de cierto nivel, la batería no funcionará normalmente. Sin embargo, mucha gente no conoce el contenido del líquido de la batería.

El contenido del líquido de la batería varía de un fabricante a otro. Sin embargo, varios fabricantes utilizan los mismos líquidos de batería en sus baterías. Por lo tanto, necesita conocer el líquido en su batería para evitar usar la incorrecta.

Este artículo analizará cómo funciona el líquido de la batería y por qué necesita tener este líquido en su batería. Por lo tanto, estad atentos y aproveche al máximo esta sesión.

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Celda de batería LiFePO4 de baja temperatura de 3,2 V y 20 A -40 ℃ Capacidad de descarga de 3C≥70 % Temperatura de carga: -20~45 ℃ Temperatura de descarga: -40~+55 ℃ Prueba de acupuntura aprobada -40 ℃ Tasa máxima de descarga: 3C

¿Qué es el líquido de la batería?

Todos hemos notado que algunas baterías tienen una sustancia similar al agua, incolora e inodoro. Sin embargo, otras baterías no tienen una sustancia líquida y se las conoce como baterías de celda seca.

El líquido dentro de la batería es un electrolito que se usa para bañar las placas de las celdas de la batería. El electrolito más común que se usa en las baterías es una mezcla de ácido sulfúrico y agua. El ácido sulfúrico es un líquido corrosivo; por lo tanto, debe manipularse con mucho cuidado.

Las placas dentro de esa batería contienen una sustancia activa que debe bañarse en el electrolito para producir electrones durante el proceso de carga. Siempre es recomendable que compruebe el nivel de electrolito antes de cargar la batería.

Cuando bajan los niveles de líquido de la batería, rellenamos el líquido con agua de la batería y no con ácido. Debe agregar suficiente agua a la batería hasta el nivel inferior de la ventilación, aproximadamente? debajo de la parte superior de la celda.

Las baterías consumen agua durante la carga y no ácido sulfúrico; por lo tanto, es incorrecto agregar ácido sulfúrico porque su porcentaje dentro de la batería no cambia. La batería se mantiene saludable cuando tiene suficiente líquido.

A veces, utilicé mi batería durante un período prolongado sin verificar el nivel de electrolito. Solía asumir que estaba en las condiciones adecuadas ya que funcionaba normalmente. Sin embargo, una mañana el auto no arrancó y cuando revisé la batería, el nivel de electrolito estaba críticamente bajo.

Recargué la batería, pero funcionó bien durante unos meses, luego falló. Tuve que comprar una batería nueva debido a mi ignorancia. Sin embargo, hay baterías de mantenimiento gratuito que no necesitan recargarse. No tienen tapones para recargar.

La frecuencia de agregar el líquido de la batería a la batería depende de la frecuencia con la que la use. La batería de un carrito de golf que se usa solo los fines de semana tomará tiempo, mientras que una batería de automóvil que se usa con frecuencia necesitará recargas frecuentes.

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¿Cómo funciona el líquido de la batería?

El principio de funcionamiento del líquido de la batería es muy simple. El ácido de la batería es un ácido que se utiliza en una pila o batería química. Por lo tanto, el ácido de la batería de un automóvil contiene aproximadamente un 30-50% de ácido sulfúrico y agua. Tomemos un ejemplo de una batería de plomo-ácido en esta explicación.

Una batería de plomo-ácido tiene dos placas de plomo separadas por un líquido que contiene ácido sulfúrico y agua. Cuando se usa la batería, los electrones se mueven desde la placa de plomo cargada negativamente a la placa cargada positivamente a través del electrolito.

Sin embargo, cuando la batería se ha cargado por completo, el plomo se convierte en la placa negativa, el electrolito es ácido sulfúrico y el dióxido de plomo es la placa positiva. Cuando la batería está sobrecargada, la electrólisis del agua de la batería produce gas hidrógeno y gas oxígeno que se pierden.

Por lo tanto, el líquido de la batería reacciona con estas placas para generar electrones. Estos electrones se mueven durante la carga y descarga de la batería. Sin el electrolito, esto no sería posible en absoluto. Si la batería está completamente descargada, resulta en dos placas de sulfato de plomo idénticas separadas por agua.

En el momento en que las dos placas se convierten en placas de sulfato de plomo, dije que la batería estaba completamente muerta y no se puede cargar ni recuperar.

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Batería de polímero resistente para portátiles de alta densidad de energía y baja temperatura Especificación de la batería: 11,1 V 7800 mAh -40 ℃ Capacidad de descarga de 0,2 C ≥80 % A prueba de polvo, resistencia a caídas, anticorrosión, antiinterferencias electromagnéticas

¿Por qué necesita líquido de batería?

El líquido de la batería es una parte crucial del sistema de funcionamiento de la batería. La batería no puede funcionar y nunca funcionará sin el líquido de la batería a menos que sea una pila seca. La batería necesita el electrolito para cargarse y descargarse.

La batería debe llenarse con el electrolito después de la carga, pero debe verificar el nivel del agua antes de cargarla. Asegúrese de que haya suficiente agua y ácido sulfúrico para cubrir las placas expuestas de la batería.

Durante la carga, hay producción de gas hidrógeno y gas oxígeno, que son los componentes del agua. Por lo tanto, se pierde algo de agua durante la carga, lo que significa que deben reemplazarse al nivel requerido con frecuencia.

Sin embargo, puede llegar a estar ocupado hasta el punto de olvidarse de hacer eso. Debe pensar en baterías de mantenimiento gratuito que no requieren recarga porque están completamente selladas y requieren poco mantenimiento.

Si agrega demasiada agua a la batería antes de cargarla, la batería se desbordará. Durante la carga, el electrolito se expande; por tanto, los niveles subirán. El riego excesivo de la batería provocará la dilución del electrolito; por lo tanto, el rendimiento de la batería se reducirá.

Regar la batería con más frecuencia prolongará su vida útil. Una alta concentración de ácido dentro de la batería dañará las placas de la batería; por lo tanto, debe equilibrar la cantidad de ácido y batería.

Sin embargo, nunca agregue agua del grifo a su batería porque contiene contaminantes que pueden afectar su funcionalidad. Por lo tanto, si riega la batería correctamente, disfrutará de una larga vida útil de la batería.

Conclusión

Las baterías no pueden funcionar bien a menos que estén bien mantenidas. La verificación frecuente del nivel de electrolito de la batería es vital para prolongar la vida útil de la batería. Siga las pautas dadas por el fabricante y obtendrá lo mejor de él. Las baterías no decepcionan fácilmente cuando se las cuida bien.

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