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Acondicionadores de batería: introducción y funcionamiento

Nov 09, 2020   Pageview:328

Cuando abre su garaje después de un largo período de tiempo y mira su automóvil clásico y se da cuenta de que su vehículo está fuera de la carretera, o necesita que su vehículo continúe funcionando incluso en su garaje, debe tratar de aprender cómo funciona una batería El acondicionador puede evitarle enfrentarse a una batería descargada.

Los acondicionadores de batería restablecen la capacidad de las baterías centrándose en las reservas de plomo y azufre, que disminuyen la capacidad de la batería para mantener una carga. Estas tiendas se construyen cuando un vehículo se determina una y otra vez en excursiones más limitadas o se deja sin usar.

¿Qué es un acondicionador de batería?

Un acondicionador de batería es un dispositivo primario modernizado que se carga, mantiene el ritmo y evita que se produzca sulfatación en las baterías de plomo. La sulfatación es básica en las baterías que permanecen durante períodos de tiempo entre usos, por ejemplo, en vehículos secundarios, botes, bicicletas, vehículos todoterreno o aviones personales. La sulfatación es el impulsor esencial de la falla de la batería y es un efecto secundario de los cambios repetidos de un estado liberado a un estado cargado, sobrecalentamiento y atmósferas calientes.

El problema principal de las baterías, la sulfatación, es una de las principales razones por las que requieren un reemplazo. Esto afecta alrededor del 80%, cada batería. La energía producida produce un compuesto de sulfato y, a la larga, se desarrolla, lo que significa menos energía total de la batería. Al instalar un acondicionador de batería, la energía eléctrica se controla mejor y, posteriormente, la sulfatación se reduce significativamente.

En el momento en que la batería se enciende por primera vez, solo requiere un poco de carga, principalmente si se dejó de usar recientemente durante algún tiempo. Los acondicionadores de batería permiten que se produzca esta pequeña carga, alrededor del 20%. En el momento en que se carga de forma segura hasta este punto, el acondicionador de batería puede cargar rápidamente y soportar un alto voltaje. Sin embargo, antes de alcanzar una carga completa, se cargará lentamente durante unas 10 horas.

Ejecución aumentada

Además, el acondicionador es lo suficientemente afilado para diseccionar su exposición, lo que garantiza que la batería no se agote. Paralelamente, en ese momento reacondicionará el segmento, devolviéndolo a su exposición completa.

Las etapas que lo acompañan, en particular el apoyo de la boya y los latidos del corazón, son los medios por los cuales se mantiene una energía decente durante 10 días. El dispositivo inteligente es increíblemente eficiente en energía, ya que no desperdicia energía, ideal para vehículos ejemplares y antiguos.

Célula de batería LiFePO4 cuadrada de baja temperatura de 3.2V 20Ah
Celda de batería LiFePO4 de baja temperatura de 3,2 V y 20 A -40 ℃ Capacidad de descarga de 3C≥70 % Temperatura de carga: -20~45 ℃ Temperatura de descarga: -40~+55 ℃ Prueba de acupuntura aprobada -40 ℃ Tasa máxima de descarga: 3C

¿Los acondicionadores de batería amplían la vida útil de la batería de partículas de litio?

Las baterías de iones de litio suelen envejecer, con una vida media de alrededor de tres años. En cualquier caso, la vida útil puede detenerse en cualquier momento, hasta menos de un año, si las baterías se usan incorrectamente. Por cierto, las baterías normalmente se manejan mal en aplicaciones donde el acondicionamiento inteligente de una forma u otra ampliaría fundamentalmente la vida útil de la batería. Las baterías que tienen un acondicionador de batería implícito que se puede habilitar o deshabilitar (por defecto) mediante la interfaz I2C. Si el acondicionador de batería está habilitado y la batería distingue que la temperatura de la batería es superior a ~ 60 ° C, la descarga delicadamente para limitar los impactos del envejecimiento. La estimación de la temperatura NTC de la batería está constantemente activada y accesible para ver la temperatura de la batería. Si la temperatura de la batería desciende a alrededor de 40 ° C y hay una fuente de energía disponible, el acondicionador de batería vuelve a cargar la batería. Por lo tanto, la batería está protegida de los escenarios de envejecimiento de la batería debido al acondicionamiento inteligente de la batería.

Batería rugosa 11.1V 7800mAh del polímero del ordenador portátil de la densidad de alta energía de la baja temperatura
Batería de polímero resistente para portátiles de alta densidad de energía y baja temperatura Especificación de la batería: 11,1 V 7800 mAh -40 ℃ Capacidad de descarga de 0,2 C ≥80 % A prueba de polvo, resistencia a caídas, anticorrosión, antiinterferencias electromagnéticas

¿Cómo funcionan los acondicionadores de batería?

La sulfatación ocurre cuando se separa el ácido sulfúrico o el electrolito, lo que hace que los cristales de azufre de plomo cubran las placas de plomo dentro de la batería de ácido. Esto interfiere con la capacidad de la batería para convertir la energía sintética en energía, debilita la disposición de electrolitos y disminuye la capacidad de la batería para aceptar una carga. La sulfatación adecuadamente avanzada entregará una batería inútilmente y puede ocurrir desde medio año hasta un año.

Un acondicionador de batería funciona de forma triple. Para empezar, puede reacondicionar una batería usada enviando pulsos electrónicos pequeños y resonantes a través de la batería para separar grados moderados de cristales de plomo sulfúrico. Esto limpia las placas y devuelve el azufre "escapado" a la disposición de electrolitos, rejuveneciéndolo. Además, el acondicionador cargará la batería; en consecuencia, en cualquier momento, cae por debajo de los niveles máximos. Por fin, mantiene esta parte superior comprobando el estado de la batería, cargándose justo cuando es vital y, posteriormente, previene la sulfatación y el sobrecalentamiento futuros.

Un acondicionador de batería requiere una fuente de fuerza, por ejemplo, una fuente de CA, pero utiliza solo unos centavos de energía cada mes. Algunos fabricantes también ofrecen adaptaciones alimentadas con luz solar para su uso en áreas donde no se puede acceder rápidamente a la energía, por ejemplo, en un área de aterrizaje de pista o en un muelle.

Un acondicionador de batería acompaña a un montón de terminales que se pueden dejar en la batería instalada para mayor comodidad. En el momento en que el vehículo o el arte no se estén utilizando, asocie el dispositivo a los terminales. A la devolución, independientemente de si en unos catorce días o un año, su vehículo estará todo listo, la batería finalmente cargada y en condición A1. Desconecte el acondicionador de batería y podrá seguir su camino.

La consideración principal al utilizar un acondicionador de batería será analizar el grado de la solución de electrolito, agregando agua destilada que varía. Es probable que esta sea una tarea anual para la mayoría, ya que el dispositivo nunca hará que los electrolitos "burbujeen". Sin embargo, el ácido sulfúrico se desvanece y los niveles deben controlarse con mayor regularidad en atmósferas más calientes.

Conclusión

Hay algunos tipos de acondicionadores de batería disponibles, así que asegúrese de leer la letra pequeña. Los modelos excepcionalmente baratos pueden promocionarse como acondicionadores de batería cuando son realmente simples cargadores de flujo, algunos de los cuales incluso se quedan cortos en el componente inherente de apagarse cuando la batería está finalmente cargada. Otros pueden quedarse cortos en la capacidad de reacondicionar una batería moderadamente sulfatada y están más calificados para utilizar una batería más actualizada que aún no ha sido socavada por la sulfatación. Para aquellos que viven en atmósferas más calientes, deberían considerar seriamente un dispositivo con un "compensador de temperatura" incluido, que cambia el voltaje de carga según lo indicado por la temperatura ambiente.

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