Definición de carga de batería: carga superficial y carga lenta

Una batería es un contenedor que consta de una o más celdas en las que la energía eléctrica se almacena como energía química y luego se convierte en energía eléctrica cuando es necesario. Hay dos tipos principales de baterías; recargable y no recargable. Las baterías no recargables son baterías que no se pueden cargar cuando se agota la energía que contienen. Las baterías recargables son baterías que se pueden cargar una y otra vez cuando se agota la energía eléctrica que contienen. La carga de la batería le permite mantener su batería con energía para que siempre que necesite energía, pueda tenerla. Actualmente, existen amplios aparatos de baterías y con los avances en la tecnología, las baterías ahora se están fabricando con la capacidad de almacenar más carga y por más tiempo.

Celda de batería LiFePO4 de baja temperatura de 3,2 V y 20 A -40 ℃ Capacidad de descarga de 3C≥70 % Temperatura de carga: -20~45 ℃ Temperatura de descarga: -40~+55 ℃ Prueba de acupuntura aprobada -40 ℃ Tasa máxima de descarga: 3C

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La carga es un proceso crucial para garantizar que las baterías tengan energía, por lo que es importante que comprenda el proceso de carga en detalle. Al cargar baterías, existen conceptos, leyes y formas en las que se debe realizar el proceso de carga para que sea efectivo. Esto es lo que necesita saber sobre la carga de la batería.

Definición de la ley de carga de la batería

La ley básica de la carga es que las cargas iguales se repelen mientras que las cargas diferentes se atraen. Esta es la ley de la carga y es por el principio de esta ley que las baterías se cargan. Cuando se cargan las baterías, es el flujo de electrones el que se utiliza para garantizar que las baterías se carguen según sea necesario. Durante la carga de la batería, se conecta una fuente externa de corriente continua a la batería. El terminal negativo (ánodo) de la batería está conectado al terminal negativo de la fuente externa de corriente continua y el terminal positivo de la fuente de corriente continua está conectado al terminal positivo (cátodo) de la batería.

Como resultado de la energía de la fuente externa de corriente continua, se inyectan electrones en el ánodo de la batería. Este proceso provoca una reacción de reducción que ocurre en el ánodo en lugar de en el cátodo. Como resultado de esta reacción, el ánodo de la batería recupera los electrones que antes se consumían y por lo tanto recupera su estado original cuando tenía energía. Generalmente, es esta reacción la que hace que la batería se cargue. En electricidad, tenemos dos tipos de carga y son los aniones y los cationes. Aquí es donde ahora se aplica la ley del cargo. Los aniones son atraídos por el ánodo, mientras que los cationes son atraídos por el cátodo. Esta atracción de carga es lo que ocurre dentro de la batería cuando se está cargando. Un anión tiene carga positiva y es atraído por el ánodo durante el proceso de carga, mientras que un catión es un ión cargado negativamente y es atraído por el cátodo durante el proceso de carga.

Durante el proceso de carga, la batería se carga porque el terminal positivo de la fuente externa de corriente continua atrae los cationes negativos. Como resultado, hay oxidación en el cátodo que lo hace ganar su estado de carga original y, por lo tanto, la batería está cargada.

Definición de carga de la superficie de la batería

En términos simples, la carga superficial es la situación en la que su batería lee más voltaje que su voltaje real. Como resultado del voltaje elevado, su batería lee un voltaje falso. La carga de la superficie de la batería ocurre principalmente en baterías de plomo-ácido. Esto sucede porque las baterías de plomo-ácido son lentas para convertir el sulfato de plomo en plomo y dióxido de plomo durante el proceso de carga. Como resultado de esta acción retardada, la mayor parte de la actividad de carga ocurre en la superficie de las placas, lo que hace que el estado de carga (SoC) aumente en el exterior.

Batería de polímero resistente para portátiles de alta densidad de energía y baja temperatura Especificación de la batería: 11,1 V 7800 mAh -40 ℃ Capacidad de descarga de 0,2 C ≥80 % A prueba de polvo, resistencia a caídas, anticorrosión, antiinterferencias electromagnéticas

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La carga de la superficie de la batería eventualmente se normalizará y para que esto suceda, simplemente encienda las cargas eléctricas y reduzca la capacidad de la batería en solo un uno por ciento y deje que la batería descanse. Dentro del tiempo de reposo, la batería por sí sola volverá a su estado correcto de voltaje. La carga de la superficie de la batería se produce principalmente en baterías que se han cargado con un cargador de batería o en las de vehículos que se acaban de conducir. Esas lecturas de voltaje que son más que las lecturas de voltaje reales son las que dan como resultado la carga de la superficie de la batería y la solución es simplemente dejar que la batería descanse durante 12-24 horas para que la carga de la superficie eventualmente se disipe.

Debe saber que la carga de la superficie de la batería es algo normal y, cuando sucede, solo tiene que darle tiempo a la batería para que alcance su voltaje normal.

Definición de carga lenta de la batería

La carga lenta es el proceso de cargar una batería que ya está completamente cargada. Esto sucede a una velocidad igual a la velocidad de autodescarga de la batería, lo que ayuda a que la batería permanezca completamente cargada en todo momento. Esta situación ocurre exclusivamente cuando la batería no está cargada porque la carga lenta no mantendrá una batería completamente cargada si su carga está siendo consumida por una carga.

Los cargadores trickle son muy útiles sobre todo en situaciones en las que tienes un coche viejo, la batería está débil o vieja, así como en los casos en los que necesitas tranquilidad con la seguridad de que tu batería está completamente cargada en todo momento. Los cargadores de goteo funcionan liberando pequeñas cantidades de corriente en la batería para igualar la autodescarga de la batería y, por lo tanto, mantenerla completamente cargada en todo momento.

La carga lenta es importante porque evita que la batería se agote, lo que le asegura que obtendrá un mejor servicio de la batería porque siempre que la necesite, estará completamente cargada, lo que aumentará su eficiencia y conveniencia. La carga lenta es especialmente útil porque mantiene la batería a salvo del proceso destructivo de sulfatación.

Las baterías recargables han sido de gran utilidad y han demostrado ser muy efectivas especialmente para su uso en automóviles, generadores así como para el funcionamiento de sistemas electrónicos. Cuando comprende bien el proceso de carga, tiene más posibilidades de mantener bien la batería y de saber qué es bueno y qué es malo para ella. Como resultado, obtendrá servicios mejores y más eficientes de la batería.