Jun 17, 2021 Pageview:334
Una cosa es cierta; la duración de la batería finalmente llegará a su fin. Las temperaturas extremas tanto calientes como frías pueden acortar la vida útil de la batería. El azufre que se acumula sobre las placas de plomo de una batería es otro factor común que limita la vida útil de la batería, además de estar expuesto a condiciones excesivas. Inicialmente, la acumulación de azufre reduce la capacidad de la batería para funcionar bien y, después de un período de tiempo en el que la acumulación es excesiva, la vida útil de la batería falla.
Cuando esto sucedió, es recomendable revivir la batería descargada en lugar de comprar una nueva. Debe probar la batería para ver si aún se puede reactivar. Aún puede reactivar su batería si el medidor lee de 10 a 12 voltios. Si el medidor muestra una lectura por debajo de este perímetro, la batería ya no es útil. La reactivación de la batería no solo se limita a la recuperación de la vida útil de la batería, sino también a otras baterías que la gente suele utilizar. Se utiliza el mismo procedimiento de prueba para determinar si es necesario reactivar la batería.
Revivir las baterías es solo otra forma de restaurar las baterías a la vida, particularmente hoy porque las baterías son muy caras. De hecho, existe la posibilidad de que no necesite comprar una batería nueva si puede reactivar las baterías desechadas. En la mayoría de los casos, estas baterías son gratuitas.
Cómo reactivar una batería que no se carga
Cuando enciende su dispositivo o la llave de su automóvil, espera que su dispositivo o automóvil se encienda. Esto es lo que le sucede a la mayoría de las personas que pasan por este ritual diario. Pero, en algunas personas, puede ocurrir lo contrario, el dispositivo puede negarse a encenderse o el motor puede negarse a arrancar. ¿Por qué? La batería no se carga y la buena noticia es que hay formas de solucionar este problema sin reemplazar la batería.
La batería es uno de los componentes más importantes de su vehículo. Es muy importante que esté familiarizado con su funcionamiento. Conocer su batería le ayudará a evitar cualquier mal funcionamiento de emergencia, como cuando la batería no se carga. Si ya ha conducido millas, o incluso si aún no ha salido del garaje y descubre que la batería de su automóvil no se carga, puede probar algunas soluciones para ayudar a reactivar su batería. En los siguientes párrafos, analizaremos lo que se necesita para reactivar una batería que no se carga.
A veces, todo lo que se necesita es un pequeño empujón para empezar realmente, y en el caso de la electrónica, ese empujón se conoce como un arranque. Excepto que tiene una oportunidad increíble de conducir, probablemente haya tenido que arrancar un automóvil una o dos veces, y el proceso para una batería de iones de litio es casi similar.
Cómo reactivar una batería con bicarbonato de sodio
Para hacer esto, debe seguir los siguientes pasos para reactivar la batería de un automóvil con bicarbonato de sodio. Estas acciones no son técnicas pero requieren un cuidado especial porque la solución de la batería vieja es ácida y contiene plomo. Debe tomar precauciones al realizar el procedimiento.
Etapa 1. Necesita usar su equipo de protección antes de que esté listo para reactivar su batería. Use sus guantes, delantal, gafas y mascarilla. Del mismo modo, prepare una solución débil de bicarbonato de sodio y agua a un lado para neutralizar cualquier salpicadura o derrame inesperado.
Etapa 2. Elimine la corrosión en el terminal de la batería. Haga una solución pastosa de bicarbonato de sodio y agua en una proporción de 2: 1. Luego toma tu cepillo de dientes y sumérgelo en la solución. Frótelo en el terminal de la batería para erradicar la corrosión.
Etapa 3. Después de eliminar la corrosión, puede medir la lectura de voltaje de la batería con un voltímetro. Asegúrese de que el cable esté correctamente conectado al terminal de la batería. El cable rojo va al terminal positivo de la batería y el cable negro va al terminal negativo.
Etapa 4. Consiga un destornillador de punta plana y elimine las tapas de las baterías. Coloque todas las tapas de las baterías en un recipiente temporal para evitar perderlas. A continuación, levante gradualmente la batería y vacíe la vieja solución de electrolito en el recipiente. No deseche la solución de ácido de la batería vieja. Neutralícelo vertiendo 500 gramos de bicarbonato de sodio en polvo en el recipiente.
Etapa 5. Prepare una solución 2: 1 de bicarbonato de sodio y agua. Mézclalo muy bien y llena cada celda de la batería con la solución de bicarbonato de sodio. Después de llenar todas las celdas, ciérrelas nuevamente con los tapones y agite suavemente. Deje que continúe revolviendo durante 30 segundos a un minuto. Luego abre la tapa y vierte la solución en el mismo balde que usaste en el paso anterior.
Etapa 6. En este paso, debe reemplazar la solución de electrolito de la batería vieja con una solución de sal de Epsom de concentración 1 molar. Mezclar bien para evitar sólidos no disueltos. Luego, vuelva a llenar cada celda y cúbrala con su tapa.
Etapa 7. Ahora necesita recargar la batería revivida en modo de carga lenta de 12V / 2 amperios. La carga suele tardar entre 24 y 36 horas. Después de cargar, lea el voltaje de la batería con un voltímetro. Si la lectura es de alrededor de 12,42 voltios a 12,6 voltios, su batería ya está en buenas condiciones.
Etapa 8. Y, por último, someta la batería de su vehículo reactivado a una prueba de carga. Esto se puede hacer con un comprobador de carga de batería que se puede comprar en cualquier ferretería. Para pasar la prueba de carga, debe mantener con éxito 9,6 voltios durante 15 segundos a la mitad de la clasificación CCA.
Cómo revivir una batería de celda muerta
Las baterías nuevas constan de celdas conectadas en serie y cada celda tiene un voltaje base, como 1,5 o 2 voltios. La popular batería de automóvil recargable de plomo-ácido consta de 6 celdas de 2 voltios con un total de 12 voltios. Cuando la celda está muerta, el voltaje de la celda baja a cero y no proporciona la potencia que da el voltaje, la batería puede llegar a ser de 9.5 o 10 voltios. O puede que no requiera ningún esfuerzo. Por lo general, esto no es suficiente para arrancar el automóvil, no puede recargarlo y se dice que la batería está agotada.
La razón por la que esto sucede es que la celda, que está formada por electrodos y electrolitos, ha agotado todos sus productos químicos y no puede resistir la reacción, o la celda ha desarrollado un cortocircuito interno o se ha abierto debido a una falla de la estructura interna. del electrodo fallando por envejecimiento porque las placas del electrodo están erosionadas. Se deben tomar algunas precauciones antes de realizar los pasos mencionados anteriormente por su cuenta.
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