¿Cuál es la diferencia entre la capacidad de la celda y la capacidad nominal del cargador?

La capacidad nominal del transformador es la salida máxima que se puede producir continuamente durante la vida útil normal especificada, como 30 años. La capacidad de salida real es el voltaje en el momento de la carga (carga inductiva, el voltaje en carga es menor que el voltaje nominal sin carga) y el producto de la corriente nominal y el coeficiente correspondiente.

Interpretación conceptual

La capacidad nominal es el valor habitual de la potencia aparente bajo el grifo principal. La capacidad especificada en la placa de identificación del transformador es la capacidad nominal. Significa que el cambiador de tomas está ubicado en la toma principal y es el producto de la tensión nominal sin carga, la corriente nominal y el factor de fase correspondiente. Para transformadores trifásicos, capacidad nominal = voltaje de línea sin carga nominal × corriente de línea nominal, la capacidad nominal se expresa generalmente en kVA o MVA. La capacidad nominal es la salida continua de la capacidad máxima durante la vida útil normal especificada, como 30 años. La capacidad de salida real es el voltaje en el momento de la carga (carga inductiva, el voltaje en carga es menor que el voltaje nominal sin carga) y el producto de la corriente nominal y el coeficiente correspondiente.

Para el transformador regulador de voltaje descargado, la capacidad nominal puede salir en la posición de la toma de -5%, y la capacidad de salida se reduce cuando la posición de la toma es inferior al -5%.

Para los cambiadores de tomas en carga, el fabricante general ha especificado que la capacidad nominal todavía se puede emitir en la posición de toma de -10%, y la capacidad nominal se reduce cuando la posición de toma es inferior a -10%. Todos los anteriores son para regulación de flujo constante, transformadores de potencia o transformadores de distribución. Para un transformador de horno piezoeléctrico de transformador variable o un transformador rectificador, la capacidad nominal se refiere a la capacidad de salida máxima, y la capacidad de salida en la mayoría de las posiciones de toma es menor que la capacidad nominal.

La situación real

En la operación real, el transformador también tiene una capacidad de carga, y la capacidad de carga adicional no es de ninguna manera la capacidad de carga del transformador. La capacidad de carga se refiere al valor de capacidad real que el transformador puede emitir solo durante un cierto intervalo de tiempo que se confirma. Este valor de capacidad está determinado por las condiciones de operación del transformador dentro del intervalo de tiempo identificado, o por si daña su vida normal de servicio, si aumenta el envejecimiento natural de su aislamiento y si compromete la operación segura del transformador. La capacidad de carga puede exceder la capacidad nominal, pero la capacidad de carga tiene un límite superior, es decir, la temperatura del punto caliente del devanado no puede exceder los 140 ° C. Cuando la temperatura supera los 140 ° C, el aceite cerca de la temperatura del punto caliente del devanado se descompone en gas, lo que afecta el funcionamiento seguro, y la temperatura del punto caliente del devanado no supera los 140 ° C, cuando la temperatura del aceite supera los 120 ° C, la fuerza de campo del aceite se verá afectada por la acción combinada del calor y la electricidad. Cuando la temperatura del punto caliente del devanado supera los 98 ° C, afectará la vida útil del transformador.

Debido a la necesidad de primeros auxilios, la capacidad de carga real del transformador puede exceder la capacidad nominal, pero para garantizar que la temperatura del punto caliente del devanado no pueda exceder los 140 ° C, la vida útil en el sacrificio debe compensarse con el aumento vida útil cuando se opera por debajo de la capacidad nominal. Cuando la operación de primeros auxilios excede la capacidad de la marca, la pérdida de carga es mucho mayor que la pérdida de carga nominal. El voltaje de salida bajo carga es mucho más bajo que el voltaje nominal sin carga y la eficiencia también es pobre.

La capacidad nominal del autotransformador es la capacidad de paso, y la verdadera capacidad estructural es mucho menor que la capacidad nominal. Solo una parte de la capacidad de salida del autotransformador es la capacidad de la inducción electromagnética en el pasado, y parte de la capacidad de salida se pasa directamente.

La capacidad nominal de un transformador de tres devanados generalmente se expresa como un porcentaje de la capacidad nominal de cada devanado. Por ejemplo, 100% / 100% / 100% significa que cada devanado puede alcanzar la capacidad nominal, y 100% / 100% / 60% significa que el devanado de bajo voltaje solo puede alcanzar el 60% de la capacidad nominal.

Los devanados de baja tensión del autotransformador generalmente no alcanzan la capacidad nominal. Por ejemplo, cuando se expresa en 100% / 100% / 50%, el devanado de baja tensión solo puede alcanzar el 50% de la capacidad nominal.

Además, cuando un transformador tiene varios métodos de enfriamiento, la capacidad nominal se refiere a la capacidad máxima y la capacidad de salida cambia cuando se cambia el modo de enfriamiento.

Cuando un transformador tiene tres condiciones de enfriamiento diferentes, como enfriamiento de aire por circulación de aceite forzado, enfriamiento de aire sumergido en aceite, enfriamiento natural sumergido en aceite, tres condiciones de enfriamiento diferentes, la capacidad nominal correspondiente a cada método de enfriamiento se expresa como un porcentaje. Cuando, es 100% / 80% / 60%. Cuando se enfría por aire con circulación de aceite forzada, puede producir el 100% de la capacidad nominal. Cuando se envía la bomba de enfriamiento, puede producir un 80% de la capacidad nominal con enfriamiento por aire sumergido en aceite. Cuando se apaga la bomba, la capacidad de salida debe reducirse en un 20%. Cuando la bomba de enfriamiento y el ventilador de enfriamiento están fuera de servicio, no solo pueden producir el 60% de la capacidad nominal para inmersión en aceite desde el frío, es decir, cuando la bomba y el ventilador están fuera de servicio, la capacidad de salida se reduce en un 40% de capacidad nominal.

La capacidad de salida correspondiente en diferentes condiciones de enfriamiento está relacionada con la estructura del dispositivo de enfriamiento. Algunas estructuras del enfriador solo pueden funcionar con circulación de aceite forzada y refrigeración por aire. Cuando la bomba está desactivada, la capacidad de salida debe reducirse a cero en poco tiempo. La capacidad de tres modos de enfriamiento diferentes de 100% / 80% / 60% se refiere al dispositivo de enfriamiento de tipo radiador más la bomba y el ventilador.

Los transformadores que operan en tres condiciones de enfriamiento diferentes pueden tener tres capacidades nominales, pero los parámetros de rendimiento se basan en la capacidad nominal máxima. La capacidad nominal de cada método de enfriamiento se basa en el aumento de temperatura que no excede el límite especificado.

La capacidad de la batería es uno de los indicadores de rendimiento importantes para medir el rendimiento de la batería. Indica la cantidad de electricidad descargada por la batería en determinadas condiciones (tasa de descarga, temperatura, voltaje de terminación, etc.) (la prueba de descarga se puede realizar con JS-150D), es decir, la capacidad de la batería, generalmente Amperios · hora es la unidad (abreviada como A · H, 1A · h = 3600C).

La capacidad de la batería se divide en capacidad real, capacidad teórica y capacidad nominal de acuerdo con diferentes condiciones. La fórmula de cálculo de la capacidad de la batería C es C = ∫ t0It1dt (integración de la corriente I de t0 a t1), y la batería se divide en polos positivo y negativo.

La capacidad de la batería se divide en capacidad real, capacidad teórica y capacidad nominal de acuerdo con diferentes condiciones.

La capacidad mínima a descargar a una cierta tasa de descarga a 25 ° C hasta el voltaje de terminación es la capacidad de la batería especificada en el momento del diseño y la producción. Esto se denomina capacidad nominal de una determinada tasa de descarga RH.

Batería de iones de litio cuadrada

Batería de iones de litio cuadrada

La capacidad de la batería generalmente se calcula en AH (amperios-hora), y la otra se calcula en CELL (placa unitaria) varios vatios (W). (CON CELDA)

1. Cálculo de Ah (amperios hora), corriente de descarga (corriente constante) I × tiempo de descarga (hora) T. Por ejemplo, si la batería de 7AH tiene una corriente de descarga continua de 0.35A, el tiempo puede ser continuo durante 20 horas.

2. El tiempo de carga se basa en 15 horas y la corriente de carga es 1/10 de la capacidad de la batería. La carga rápida reducirá la vida útil de la batería.

La capacidad de la batería se refiere a la cantidad de almacenamiento de la batería. La unidad de capacidad de la batería es "mAh", y el nombre chino es mAh (cuando se mide una batería de gran capacidad, como una batería de almacenamiento de plomo, por conveniencia, generalmente se indica con "Ah", el nombre chino es Anshi , 1Ah = 1000mAh). Si la capacidad nominal de la batería es de 1300 mAh, es decir, la corriente de 130 mA descarga la batería, la batería puede funcionar durante 10 horas (1300 mAh / 130 mA = 10 h); Si la corriente de descarga es de 1300 mA, el tiempo de suministro de energía es de aproximadamente 1 hora (tiempo de trabajo real). Hay algunas diferencias debido a diferencias individuales en la capacidad real de la batería). Este es un análisis en condiciones ideales. La corriente cuando el dispositivo digital está realmente funcionando no siempre puede ser constante a un cierto valor. (En el caso de una cámara digital, la corriente de funcionamiento será grande debido a la apertura o cierre de componentes como la pantalla LCD y el flash. Cambiar), por lo que la batería solo puede proporcionar un cierto valor para el tiempo de suministro de energía de un dispositivo, y este valor solo puede estimarse a través de la experiencia práctica.

Por lo general, decimos que la capacidad de la batería está en amperios-hora, que se basa en una determinada batería que se ha determinado.

Por ejemplo, decimos la capacidad de la batería de este teléfono móvil; la capacidad de la batería de este coche de batería es diferente para diferentes baterías. Para que se haya determinado el voltaje de la batería, sin considerar el voltaje real, solo es necesario decir que se puede representar la capacidad de la batería.

Sin embargo, para baterías de diferentes voltajes, no podemos simplemente usar Anshi para representar la capacidad, como una batería de 12V20AH, una batería de 15V20AH, incluso 20AH, suministran la misma carga de energía, el equipo puede funcionar normalmente, pero la duración no es lo mismo, por lo que la capacidad estándar debería estar en funcionamiento.

Por otro ejemplo, un dispositivo puede admitir 12V y 24V. Puede ser alimentado por una batería de 12V (20AH) y puede proporcionar una hora. Entonces dos series se convertirán en 24V (20AH). El tiempo se duplicará, por lo que la capacidad debe considerarse como el trabajo contenido en la batería en este momento, y no debe considerarse simplemente.

W (trabajo) = P (potencia) * T (tiempo) = I (corriente) * U (voltaje) * T (tiempo)

Esta discusión sobre la capacidad de la batería tiene un significado práctico y debe ser realista. De lo contrario, puede haber un dicho que dice que la batería de un teléfono móvil es más grande que la capacidad de la batería de un automóvil a batería, lo que obviamente no es científico.