Método de carga razonable de la batería de plomo-ácido

Los vehículos de nueva energía y poco a poco se convierten en una nueva tendencia en el desarrollo de la industria automotriz, porque los vehículos de nueva energía resuelven el problema de la contaminación del aire desde la causa raíz, y existen muchas ventajas en comparación con los vehículos de combustible, aunque la tecnología actual no es muy madura. , pero el ritmo de desarrollo no se puede ignorar, uno de los vehículos de nueva energía en las baterías de almacenamiento de plomo-ácido usadas, entonces, ¿así es como se carga la batería?

Introducción al método de carga de la batería de plomo-ácido: Introducción

El electrodo está hecho principalmente de plomo y su óxido, y el electrolito es una batería de una solución de ácido sulfúrico. Inglés: batería de plomo-ácido. En el estado de descarga, el componente principal del electrodo positivo es el dióxido de plomo y el componente principal del electrodo negativo es el plomo; en el estado cargado, los componentes principales de los electrodos positivo y negativo son el sulfato de plomo. Se divide en batería de escape y batería de plomo-ácido sin mantenimiento.

La batería se compone principalmente de una placa positiva tubular, una placa negativa, un electrolito, un separador, un tanque de batería, una tapa de batería, un poste y una tapa de inyección de líquido. El electrodo de la batería ventilada está compuesto por un óxido de plomo y plomo, y el electrolito es una solución acuosa de ácido sulfúrico. La principal ventaja es que el voltaje es estable y el precio es económico; la desventaja es que la energía específica es baja (es decir, la energía almacenada por kilogramo de batería), la vida útil es corta y el mantenimiento diario es frecuente. Las baterías ordinarias pasadas de moda generalmente tienen una vida útil de aproximadamente 2 años, y la altura del electrolito se verifica regularmente y se agrega agua destilada. Sin embargo, con el desarrollo de la tecnología, la vida útil de las baterías de plomo-ácido se ha alargado y el mantenimiento es más sencillo.

La característica más obvia de una batería de plomo-ácido es que tiene una tapa de sellado de plástico con rosca en la parte superior y un orificio de ventilación. Estos tapones de llenado se utilizan para llenar agua pura, controlar los electrolitos y ventilar los gases. En teoría, las baterías de plomo-ácido deben verificar la densidad y el nivel del electrolito en cada mantenimiento y, si es necesario, agregar agua destilada. Sin embargo, con la actualización de la tecnología de fabricación de baterías, las baterías de plomo-ácido se han convertido en baterías de plomo-ácido libres de mantenimiento y baterías libres de gel sin mantenimiento. Las baterías de plomo-ácido no requieren la adición de electrolito o agua destilada. El propósito principal es usar el electrodo positivo para generar oxígeno para absorber el oxígeno en el electrodo negativo para evitar que el agua disminuya. Las baterías de plomo-agua se utilizan principalmente en tractores, triciclos y arrancadores de automóviles, mientras que las baterías de plomo-ácido que no requieren mantenimiento tienen una gama más amplia de aplicaciones, incluidas fuentes de alimentación ininterrumpidas, energía para vehículos eléctricos y baterías para bicicletas eléctricas. Las baterías de plomo-ácido se dividen en descargas de corriente constante (como fuentes de alimentación ininterrumpidas) y descargas instantáneas (como energía de arranque del automóvil) según las necesidades de la aplicación.

Introducción al método de carga de la batería de plomo-ácido: carga correcta

Primero, el cargador

El método de carga de la batería de plomo-ácido es muy importante, y el método de carga correcto puede prolongar de manera efectiva la vida útil de la batería del vehículo eléctrico. Lo mejor es utilizar el cargador original para cargar la batería del coche eléctrico. Cuando la bicicleta eléctrica sale de fábrica, el cargador se corresponde con la batería configurada. Se especifican la corriente suplementaria, la tensión de carga máxima y la corriente de conmutación, la tensión de carga flotante y la corriente de carga flotante. Los parámetros de otros cargadores tienen un cierto rango de diferencias, que pueden no coincidir con la batería configurada, por lo que no es gratis. Reemplace el cargador.

En segundo lugar, el entorno de carga.

Dado que el cargador generará una cierta cantidad de calor durante el proceso de carga de la batería del vehículo eléctrico, se recomienda que la batería se coloque en un lugar vacío y ventilado para su carga. Está estrictamente prohibido cubrir el cargador con objetos extraños durante la carga, de lo contrario, el cargador y la batería pueden dañarse o incluso provocar un incendio; También está estrictamente prohibido inundarse o llover.

En tercer lugar, el tiempo de carga

Use baterías de plomo-ácido, para desarrollar el hábito de cargar el mismo día de uso, después de andar en bicicleta eléctrica todos los días, no importa qué tan lejos esté lleno de electricidad el viaje, no espere a que se recargue la electricidad, para no acortar debido a la "descarga profunda" de la vida útil de la batería. Tampoco cargue la batería cuando esté boca abajo. Una batería completamente cargada debe recargarse una vez al mes si no se usa durante un período prolongado.