22 años de personalización de baterías
Nov 27, 2021 Pageview：567
El conocimiento es poder, o eso dicen. Esto es especialmente cierto cuando se trata del sistema eléctrico de su automóvil y la batería del automóvil. Después de todo, este es el alma y el corazón de tu vehículo. Quedarte varado con una batería disfuncional o muerta es lo último que querrías. Cuanto más sepa sobre la batería de su automóvil, menos probabilidades tendrá de quedarse atascado. Nuestro principal objetivo hoy es ayudarlo a comprender el tipo de ácido que se encuentra en la batería de su automóvil.
En promedio, la batería de un automóvil suele durar entre 3 y 5 años, pero la exposición a elementos extremos y los hábitos de conducción pueden acortar significativamente la vida útil general de cualquier batería de automóvil.
Antes de analizar el ácido en las baterías de los automóviles, permítanos darle un breve resumen de cómo funciona la batería de su automóvil.
? Hay una reacción química que pone su coche en acción. La batería convierte la energía química en energía eléctrica. Es esta energía eléctrica la que impulsa el automóvil y también suministra voltaje al motor de arranque.
? La batería mantiene preparada la corriente eléctrica. La batería del automóvil proporciona la energía necesaria para arrancar el automóvil. Además, también estabiliza el voltaje, o simplemente suministra la energía que mantiene el motor en marcha.
La batería de un automóvil puede proporcionar una gran potencia debido a sus componentes. El ácido es uno de los componentes principales.
¿Qué tal si también echamos un vistazo a la química de la batería utilizada para alimentar un automóvil? Primero, las baterías de los automóviles deben tener diferentes bases químicas que varían según el tipo de batería. Por ejemplo, una batería de automóvil de zinc-carbono tendría cloruro de amonio o cloruro de zinc como electrolito, dióxido de magnesio como cátodo y zinc como ánodo.
Las baterías de automóvil de plomo-ácido, por otro lado, transportan plomo metálico y dióxido de plomo como ácido sulfúrico (electrolito) y un ánodo. La batería de iones de litio a menudo utiliza varias sustancias, siendo la mejor combinación la de cobalto de litio como cátodo y carbono como ánodo.
Ácido presente en las baterías de los automóviles
El ácido de la batería podría simplemente referirse a cualquier ácido que se usa en una batería o celda química, pero por lo general, este término se usa para describir el ácido presente en una batería de plomo-ácido. Ejemplos de tales baterías son las que se encuentran en los vehículos de motor.
El ácido de las baterías de automóviles o automóviles contiene entre 30 y 50 por ciento de ácido sulfúrico en agua. El ácido generalmente tiene una fracción molar de entre 29 y 32 por ciento de ácido sulfúrico, una concentración de entre 4,2 y 1,38 mol / L y una densidad de entre 1,25 kg / L y 1,28 kg / L. El ácido presente en la batería del automóvil tiene un PH de aproximadamente 0,8.
En términos de construcción y reacción química, una batería de automóvil de plomo-ácido típica generalmente consta de 2 placas de plomo separadas por un gel o líquido que contiene ácido sulfúrico en agua. Otro punto importante a tener en cuenta es que es recargable. Las baterías de los automóviles tienen reacciones químicas de carga y descarga.
Durante el período de descarga, o cuando se usa la batería, los electrones se mueven típicamente a la placa cargada positivamente desde la placa de plomo cargada negativamente.
Cuando la batería del automóvil está completamente cargada, la placa positiva es óxido de plomo, la placa negativa es plomo y el electrolito es ácido sulfúrico concentrado. Si la batería del automóvil se sobrecarga, se produce gas oxígeno e hidrógeno por electrólisis del agua. Los gases producidos se pierden. Hay algunos tipos de baterías de automóvil que permiten agregar agua para compensar la pérdida de agua.
Cuando se descarga la batería del automóvil, se produce una reacción inversa, que forma sulfato de plomo en ambas placas. La descarga completa de la batería hace que el agua separe las dos placas de sulfato de plomo idénticas. En este punto, se considera que la batería del automóvil está completamente descargada y no se puede recargar ni recuperar.
Ácido que se encuentra en las baterías de los automóviles
La fabricación de cualquier batería de automóvil generalmente requiere algunas partes hechas de químicos y metal. Estos dictan el costo de las baterías. La batería del automóvil se vende con sellado de batería, que no solo es la fuente para la conversión de energía química en energía eléctrica, sino que también ayuda a mantener la batería segura. La tripa generalmente se fabrica en diferentes capas utilizando diversas materias primas. Puede contener una capa de plástico carbonizado, una capa de polímero o tereftalato de polietileno.
Hablando del ácido que se encuentra en las baterías de los automóviles, cada batería contiene al menos un 30% hasta un máximo del 50% de ácido sulfúrico disuelto en agua con un 29 por ciento de ácido sulfúrico. La densidad del ácido sulfúrico en la batería de un automóvil es de 1,25 kg por litro. También vale la pena señalar que el nivel de PH suele ser de aproximadamente 0,8.
Al reemplazar los productos químicos, siempre se debe usar la protección adecuada porque el producto químico de la batería del automóvil suele ser volátil y peligroso.
Ácido utilizado en baterías de automóviles
Por lo que ya hemos dicho anteriormente, el ácido sulfúrico es el tipo de ácido que se utiliza en las baterías de los automóviles. El ácido es incoloro e inodoro. También es un líquido almibarado que se sintetiza en reacciones muy exotérmicas. También es soluble en agua. El ácido también se conoce como "rey de los ácidos".
Cuando la batería de un automóvil de plomo-ácido está completamente cargada, el electrolito generalmente está compuesto por una solución que consta de hasta un 40 por ciento de ácido sulfúrico y un 60 por ciento de agua normal.
Es importante mencionar que las baterías suelen estar fabricadas con electrolitos que pueden ser básicos o ácidos. La batería de plomo sigue siendo la batería de plomo-ácido del mercado. Una batería de plomo-ácido típica consiste típicamente en concentraciones variables de ácidos de agua. Generalmente, el ácido sulfúrico es típicamente más denso que el agua. Por esta razón, el ácido formado en la placa durante la carga y descarga tiene que fluir hacia abajo y eventualmente acumularse justo en la parte inferior de la batería.
La mezcla de agua y ácido sulfúrico se usa de antemano, ya que las placas de la batería suelen estar hechas de plomo, que básicamente tiene átomos unidos de manera muy débil. Los átomos de electrones son liberados de sus órbitas por el ácido sulfúrico y el agua (el electrolito). Ahora, verá el flujo de corriente o de electrones cuando se realiza el circuito.
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