22 años de personalización de baterías

Batería para automóviles eléctricos: tipo, costo y elección

Mar 02, 2021   Pageview:414

Los vehículos con motor de combustión interna queman gasolina y diesel para producir energía. Eso es lo que mucha gente ha conocido como la principal fuente de energía para todos los motores.

Sin embargo, la tecnología ha cambiado las cosas hoy. Los vehículos eléctricos han ganado fuerza y se han apoderado de la industria del motor. Estos motores obtienen su energía directamente de un enorme paquete de baterías.

Es más o menos como las baterías de su teléfono inteligente, solo que se han ampliado. Comprenda que los motores de los automóviles requieren mucha potencia para moverse. Y eso significaría usar las baterías más potentes, que no solo lo moverán sino que durarán más.

Lo último que desea es una batería que se agote solo después de unos kilómetros. Eso significaría que nunca podrá conducir largas distancias con un vehículo de este tipo.

Afortunadamente, estas versiones ampliadas de baterías de iones de litio pueden durar días con una sola carga. No usan una sola batería, sino un paquete compuesto por miles de celdas.

Durante la carga, la electricidad hace que los químicos cambien dentro de las baterías. El proceso se invierte cuando se está de viaje para producir energía eléctrica.

Dado que los vehículos eléctricos son cada vez más populares, sería bueno comprender los tipos de baterías que utilizan. Esto le ayudará a tomar decisiones más informadas al comprar estos coches ecológicos.

Célula de batería LiFePO4 cuadrada de baja temperatura de 3.2V 20Ah
Celda de batería LiFePO4 de baja temperatura de 3,2 V y 20 A -40 ℃ Capacidad de descarga de 3C≥70 % Temperatura de carga: -20~45 ℃ Temperatura de descarga: -40~+55 ℃ Prueba de acupuntura aprobada -40 ℃ Tasa máxima de descarga: 3C

¿Qué tipo de baterías utilizan los coches eléctricos?

A medida que los automóviles eléctricos se vuelven más comunes, los fabricantes de baterías están intensificando su juego para producir mejores químicas. Trabajan con los fabricantes de vehículos eléctricos para ofrecer a los consumidores los mejores productos.

Una batería es la parte más importante de un EV. Es lo que define el automóvil y resalta la diferencia de precio con los automóviles con motor de combustión interna.

Es posible que se haya dado cuenta de que la mayoría de los coches eléctricos son más caros que los que utilizan combustible. No es porque estén especialmente diseñados, sino por las baterías.

Los vehículos eléctricos no usan baterías individuales como las de sus teléfonos móviles. En su lugar, aplican paquetes de baterías hechos de muchas celdas que funcionan juntas como una sola unidad.

Las baterías, en este caso, son sistemas de almacenamiento de energía para HEV, PHEV y EV.

Los siguientes son los tipos más comunes:

baterías de iones de litio

En el mundo de las baterías, el Li-ion se considera el líder. Estas son las baterías que encontrará en la mayoría de los dispositivos electrónicos de consumo portátiles, como teléfonos celulares y computadoras portátiles.

Se considera que tienen la energía más alta por unidad de masa en comparación con otras baterías. Además, brindan una alta relación potencia-peso, mejor eficiencia energética, excelente desempeño a alta temperatura y menor autodescarga. Todas estas son características de la mejor batería para cualquier dispositivo.

La mayoría de los componentes utilizados en las baterías de iones de litio son reciclables. Eso también los hace excelentes para el medio ambiente.

Muchos de los EV y PHEV en producción en la actualidad utilizan baterías de iones de litio. La química exacta puede variar de un fabricante a otro, pero generalmente sigue siendo la mejor que puede obtener.

Baterías híbridas de níquel-metal

Estas son baterías que encontrará en algunas computadoras y equipos médicos. Se prefieren por su energía específica y capacidades de potencia específicas. Ofrecen una vida útil mucho más larga en comparación con las baterías de plomo-ácido. Además, son más seguros y tolerantes al abuso.

Las baterías híbridas de níquel-metal se utilizan en una amplia gama de HEV. Una gran preocupación es su alto costo, alta autodescarga y generación de calor a temperaturas más altas.

Baterías de plomo ácido

Las baterías de plomo-ácido no son una tecnología nueva. Pueden diseñarse para ofrecer alta potencia, asequibilidad, seguridad y confiabilidad.

Sin embargo, estas baterías son conocidas por su bajo consumo de energía, su bajo rendimiento a bajas temperaturas y su corta vida útil. Por eso no son muy populares.

Se están desarrollando baterías avanzadas de plomo-ácido de alta potencia, pero solo para vehículos comerciales de propulsión eléctrica para cargas auxiliares.

Ultracondensadores

Los ultracondensadores son una forma de sistemas de almacenamiento de energía que almacenan energía en el líquido polarizado entre electrodos y electrolitos. Más capacidad de almacenamiento viene con un aumento en la superficie del líquido.

Estos sistemas ofrecen vehículos eléctricos con potencia adicional durante la aceleración y la subida de colinas. También dan potencia de frenado. Los fabricantes también los utilizan como dispositivos de almacenamiento de energía secundaria.

Batería rugosa 11.1V 7800mAh del polímero del ordenador portátil de la densidad de alta energía de la baja temperatura
Batería de polímero resistente para portátiles de alta densidad de energía y baja temperatura Especificación de la batería: 11,1 V 7800 mAh -40 ℃ Capacidad de descarga de 0,2 C ≥80 % A prueba de polvo, resistencia a caídas, anticorrosión, antiinterferencias electromagnéticas

¿Cuánto cuesta una batería para un coche eléctrico?

Las baterías de vehículos eléctricos han recorrido un largo camino en las últimas décadas. Han reducido significativamente el precio, lo que hace que los automóviles sean más asequibles que nunca.

Por primera vez en la historia, hay baterías que cuestan 100 dólares el kilovatio-hora. Las estadísticas han demostrado que estos precios han caído un 89% durante la última década.

Las encuestas recientes son informes que solo muestran las mejores noticias de aquellos que poseen vehículos eléctricos. Cuando los precios de las baterías caen, los vehículos eléctricos se vuelven menos costosos. Además, los fabricantes de automóviles pueden comenzar a vender sus automóviles para obtener mayores ganancias.

Los datos de Bloomberg NEF indican que los precios cayeron un 13% entre 2019 y 2020. En promedio, las baterías en 2019 cuestan $ 137 / kWh para EVS de pasajeros, vehículos comerciales y autobuses. Se predijo que estos precios bajarían aún más. Y sucedió cuando algunas baterías instaladas en autobuses eléctricos en China costaban menos de $ 100.

Aunque esto fue solo de una parte del mundo, es una buena indicación para los fabricantes de automóviles y los propietarios de automóviles.

¿Cuál es la mejor batería para un coche eléctrico?

Un coche eléctrico se define por la potencia de una batería que tiene. Como se mencionó anteriormente, es una batería la que determina el precio del automóvil. Y eso significa que uno debe obtener la mejor batería.

Los fabricantes de baterías están llevando su juego al siguiente nivel para ofrecer un rendimiento excelente. Por este motivo se han desarrollado diferentes químicas.

Parece que no hay ningún competidor para el tren motriz eléctrico por el momento, donde los iones de litio siguen siendo la mejor opción para muchos.

Las baterías de iones de litio también vienen en diferentes configuraciones específicas. Entre ellos, obtienes en Li-níquel-manganeso-cobalto (NMC), Li-fosfato y Li-manganeso como los más superiores.

Al comprar su vehículo eléctrico, siempre es bueno verificar primero la batería y determinar si es una inversión digna. Los vehículos eléctricos obtienen su energía de estas baterías, lo que significa que la potencia de su automóvil depende de la elección de la batería.

En conclusión, considere las baterías de iones de litio para su vehículo eléctrico. Ya sea que esté comprando un automóvil nuevo o reemplazando la batería, esto debe

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