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¿Qué causa que la batería del automóvil se drene? Causas y almacenamiento

Dec 31, 2020   Pageview:191

El buen rendimiento de la batería siempre es importante a la luz del hecho de que los problemas durante el período de garantía alteran la lealtad del consumidor. Se registra cualquier prerrequisito de asistencia durante ese tiempo, y el número se distribuye y publica en revistas. Esta información puede parecer poco interesante, pero tiene un interés increíble entre los compradores inminentes de vehículos de todo el mundo.

La falla o falla de la batería es solo de vez en cuando, lo que puede ser provocado por una deformidad de la planta y propensiones a conducir. Un gran adorno de potencia cuando se recorren distancias cortas evita una carga completamente empapada que es tan importante para la vida útil de una batería de plomo corrosiva.

¿Por qué se sigue agotando la batería de tu coche?

Hay un montón de explicaciones detrás de la capacidad de agotamiento de la batería de un vehículo. Las siguientes son cinco de las razones más conocidas que deberían ayudarlo a comprender por qué la batería de su vehículo está mordiendo el polvo precipitadamente.

1) Alternador defectuoso

En el momento en que el automóvil comienza a tener problemas eléctricos, con frecuencia no se dan cuenta de si es la batería del vehículo o el alternador lo que se estropea. En el caso de que sea el alternador, esto realmente puede hacer que la batería pierda energía y se vuelva agria poco después.

Si en el caso de que el alternador no transmita capacidad a los segmentos eléctricos del vehículo, en ese punto, el vehículo dependerá de la batería para suministrar esta fuerza, considerando todo. Dado que las baterías de los vehículos necesitan más capacidad para cumplir con cada una de estas partes, la capacidad de la batería se agotará rápidamente.

2) Batería vieja

Los alternadores son responsables de energizar la batería del vehículo con energía. Sin embargo, en el caso de que la batería esté vieja o demasiado agotada, en ese momento, no tendrá la opción de energizarse adecuadamente y mantener la energía como solía hacerlo. Esto implica que continuamente tendrá problemas para encender su vehículo. Esta es la situación con cualquier batería alimentada por batería. Es de suponer que notas que tu iPhone de 3 años no funciona tanto tiempo con una carga como solía hacerlo el día en que lo compraste.

3) Sistema de carga defectuoso

Es concebible tener una batería y un alternador decentes, pero, en cualquier caso, tener un problema con la carga de la batería. Este problema existe en la carga y puede hacer que se agote la energía de la batería mientras se conduce el vehículo.

La fuerza de la batería se agotará mucho más en caso de que esté utilizando elementos como faros, sistema de control de clima o radio. Este tipo de problemas pueden ser un inmenso diagnóstico de dolor cerebral y deben dejarse en manos de especialistas en electricidad.

4) Dejó algo encendido

En consecuencia, una gran cantidad de vehículos más nuevos detendrá sus partes eléctricas cuando apague el motor, escape del vehículo y luego cierre la entrada. Si la entrada no se cierra por completo, o si no cerró por completo el compartimento de almacenamiento, en ese momento, podría parecer que deja los faros o las luces de la casa encendidas durante toda la noche.

Esto agotará la batería y, luego, verá que su vehículo no se enciende hacia el comienzo del día. Idealmente, su vehículo tiene aspectos destacados que evitarán que esto suceda.

5) Problema eléctrico

En el caso de que apague el motor y los segmentos eléctricos del vehículo sigan funcionando, esto se conoce como canal parásito. De vez en cuando, esto puede ser normal cuando simplemente se controla el marco de seguridad y el reloj de su vehículo después de que muere.

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Celda de batería LiFePO4 de baja temperatura de 3,2 V y 20 A -40 ℃ Capacidad de descarga de 3C≥70 % Temperatura de carga: -20~45 ℃ Temperatura de descarga: -40~+55 ℃ Prueba de acupuntura aprobada -40 ℃ Tasa máxima de descarga: 3C

¿Qué causa que la batería de un automóvil se agote rápidamente?

Es principalmente el mantenimiento de los faros lo que hace que la batería se descargue rápidamente.

Las baterías de los vehículos están diseñadas para controlar los faros, las luces de bóveda y diferentes adornos en cualquier punto en el que el motor esté apagado. Sin embargo, tienen una capacidad extremadamente restringida para hacerlo. Eso implica que en el caso de que se deje algo encendido después de apagar el motor, es más probable que la batería muerda el polvo.

Dejar las luces delanteras encendidas puede matar una batería frágil en el tiempo que le lleva abordar una tarea corta como buscar suministros de alimentos, pero incluso una pequeña luz interior de la bóveda puede agotar una batería a corto plazo. Entonces, en caso de que esté administrando una batería que se agota una y otra vez, vale la pena mirarla en la noche cuando está apagada cuando una luz de bóveda débil u oscura será más fácil de ver.

Algunos vehículos más actuales también están destinados a dejar los faros, las luces de la bóveda o incluso la radio encendidos durante algún tiempo después de apagar el motor y quitar las llaves. Cuando todo funciona correctamente, puede dejar un vehículo como este y todo eso se cerrará en un reloj. En el caso de que regrese 30 minutos o después de una hora, y cosas como las luces delanteras todavía estén encendidas, es de suponer que esa es la razón por la que su batería está dando patadas.

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Batería de polímero resistente para portátiles de alta densidad de energía y baja temperatura Especificación de la batería: 11,1 V 7800 mAh -40 ℃ Capacidad de descarga de 0,2 C ≥80 % A prueba de polvo, resistencia a caídas, anticorrosión, antiinterferencias electromagnéticas

¿Cómo saber si el alternador está agotando la batería?

Dos de las técnicas más simples para decidir si su alternador está mordiendo el polvo son la prueba de la luz delantera y la prueba de la batería. La prueba de la luz delantera es rápida y sencilla y debe realizarse en el exterior para garantizar que no se produzca un desarrollo de monóxido de carbono dentro de su cochera. Para realizar la prueba de la luz antiniebla, encienda su vehículo y encienda los faros. Con el vehículo estacionado, presione el agente de aceleración mientras una persona subsiguiente se da cuenta de los faros. Si los faros brillan, disminuyen o se vuelven más brillantes cuando se presiona el agente de aceleración, su alternador podría ser terrible. Ningún ajuste en el esplendor de la luz delantera demuestra que es probable que su alternador esté bien.

Una prueba de batería es todo menos difícil de realizar y debería ser posible en casa. Para empezar, abra el capó y encienda el vehículo. Mientras el motor está funcionando, elimine el enlace negativo de la batería. En el caso de que el vehículo disminuya la velocidad o golpee el cubo, es probable que el alternador sea terrible. Esto sucede porque el alternador no genera suficiente energía para mantener el motor funcionando solo. Si el vehículo continúa con la marcha, el problema puede estar en la batería.

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