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El nivel de la batería del automóvil es demasiado bajo para realizar pruebas: causa y pruebas

Aug 23, 2021   Pageview:565

Una batería de automóvil baja es una amenaza a menudo ignorada por muchos. Puede parecer un problema pequeño, pero tiene sus consecuencias, algunas de las cuales pueden ser peligrosas. Por lo tanto, es necesario que cada persona que maneja un automóvil verifique o pruebe si la batería del automóvil está en las condiciones adecuadas, sepa cómo determinar qué está causando que la batería esté baja y sus remedios para evitar que se agote, lo que hace que la coche ineficaz.

Célula de batería LiFePO4 cuadrada de baja temperatura de 3.2V 20Ah
Celda de batería LiFePO4 de baja temperatura de 3,2 V y 20 A -40 ℃ Capacidad de descarga de 3C≥70 % Temperatura de carga: -20~45 ℃ Temperatura de descarga: -40~+55 ℃ Prueba de acupuntura aprobada -40 ℃ Tasa máxima de descarga: 3C

¿Por qué la batería de su automóvil está baja?

Hay muchas razones por las que la batería de un automóvil tiene poca carga. Una de las razones es que muchos propietarios de automóviles se olvidan de apagar las luces, como las interiores y exteriores. Esto se debe a que agotan la batería para que sigan funcionando. Sería mejor asegurarse de que todas las luces estén apagadas antes de bajarse del automóvil cuando la batería está en malas condiciones y no puede mantener la carga durante el tiempo esperado debido a un mantenimiento deficiente o ningún mantenimiento. Además, cuando la batería está baja, cosas como pequeños desagües o la memoria de la radio del automóvil conducirán a una prueba de batería baja. Por lo tanto, las revisiones periódicas y el buen mantenimiento de la batería de un automóvil lo mantienen en el radar.

? Desagües parasitarios en el sistema eléctrico, como la guantera y las luces de su maletero. Son fáciles de encontrar y también pueden agotar la batería muy rápido, especialmente si está débil. Las condiciones climáticas extremas son demasiado calientes o frías, es decir, durante inviernos helados y veranos demasiado calurosos. Esta condición afecta a las baterías gastadas y viejas y no a las baterías nuevas, ya que son más resistentes a las condiciones climáticas extremas. Ayuda a indicar otros problemas que pueden estar afectando al automóvil pero que antes no eran visibles. Los terminales positivo y negativo de la batería, cuando se aflojan o corroen, su automóvil puede tener problemas para arrancar porque no puede transmitir la cantidad de energía necesaria. Las conexiones de las baterías sueltas y corroídas, o ambas, también pueden reducir el voltaje del automóvil. Esto puede evitar que la batería se cargue y otros problemas, como que el automóvil se detenga mientras lo conduce, o puede dañar los componentes electrónicos del automóvil.

Además de eso, de fallas asociadas con el sistema de carga, como correas sueltas y demasiado estiradas, correas rotas, alternador defectuoso, regulador de voltaje, la correa del alternador sigue deslizándose, entre otros. Además, los viajes cortos y numerosos pueden provocar un debilitamiento prematuro de la batería del automóvil. Las baterías se cargan más a medida que el automóvil sigue en movimiento, y los viajes cortos solo acortan su vida útil.

Es posible que la batería tampoco se esté cargando en absoluto. Esto se debe a que el alternador, que normalmente se supone que carga la batería cuando el vehículo está en marcha, no funciona correctamente o no funciona en absoluto, lo que conduce a una prueba baja y dificulta el arranque de un automóvil a pesar de que ha estado conduciendo durante mucho tiempo. largo. Por último, un automóvil cuya batería ha cumplido su número de años dependiendo de qué tan bien lo mantuvo y ahora es viejo, por lo tanto, está probando bajo. Si este es el caso, ya es hora de comprar una batería nueva.

Batería rugosa 11.1V 7800mAh del polímero del ordenador portátil de la densidad de alta energía de la baja temperatura
Batería de polímero resistente para portátiles de alta densidad de energía y baja temperatura Especificación de la batería: 11,1 V 7800 mAh -40 ℃ Capacidad de descarga de 0,2 C ≥80 % A prueba de polvo, resistencia a caídas, anticorrosión, antiinterferencias electromagnéticas

¿Cómo se prueba la batería de un automóvil con poca carga?

Una batería de automóvil baja se puede probar realizando una prueba de carga con un multímetro. Los autos completamente cargados tienen 12.6 voltios, los autos en marcha tienen voltios de 13.7 a 14.7 voltios y, por lo tanto, cualquier valor por debajo de 12.6 cuando están cargados o 13.7 voltios cuando están en funcionamiento debe indicar que la batería está baja o está experimentando una falla. La otra forma de probar el voltaje de una batería cuando no se tiene un multímetro es verificando su sistema eléctrico. Esto se hace encendiendo su automóvil y encendiendo sus faros; si son tenues, entonces el auto tiene bajo voltaje, y si las luces son normalmente brillantes cuando se acelera el motor y no cambian su intensidad, significa que la batería y la carga están funcionando bien.

La batería también se puede probar con un comprobador electrónico especializado que se adapte a la batería de automóvil especificada. El probador envía ondas de frecuencia a las capas químicas de la batería y determina su condición en las señales devueltas, que se pueden medir. Luego, los resultados o la salida del probador se interpretan según el tipo o modelo que utilizó. Los datos se pueden dar en términos de gráficos, tablas o números. Si apunta al extremo inferior o al número, significa que es bajo. Las pruebas de batería también se realizan abriendo el capó y comprobando la batería. En las baterías de tipo gel, un cambio de color en su indicador de calibre con integración significa un bajo rendimiento de la batería. La interpretación de los colores normalmente se da en la batería.

? Si el coche no arranca inmediatamente, giras la llave y te obligas a pisar el acelerador, significa que la batería está baja o está fallando. Otra forma de probar la batería del automóvil para verificar si está baja es mediante el sonido de un clic cuando se gira la llave de encendido, lo que significa que el motor de arranque está recibiendo energía reducida y baja de la batería. Las manivelas del motor que son lentas o no son normales en comparación con las que está acostumbrado cuando se gira la llave significan que la batería puede estar agotando ya, y debe hacer que la revisen o la reemplacen.

El retroceso es una señal de varios problemas asociados con su automóvil, y una batería baja es uno. Una batería de automóvil baja provoca chispas que conducen a la acumulación de combustible en los cilindros y, cuando se enciende repentinamente con un aumento de fuerza, hace que el automóvil se vuelva contraproducente.

¿Qué voltaje de la batería es demasiado bajo?

Muchas personas, opiniones y artículos difieren sobre el número específico de voltajes que deberían considerarse bajos pero que son casi iguales. Cuando el motor está funcionando, la cantidad de voltios no debe ser inferior a 13,8. Cuando el motor no está funcionando, pero las luces están encendidas, los voltios deben ser inferiores a 12. Cuando la batería está completamente cargada, el número de voltios debe ser 12,6 o más y no debe ser inferior a 9 voltios cuando el motor de arranque está encendido. corriendo.

Conclusión

Probar la batería del automóvil de vez en cuando ayuda a prevenir fallas importantes de la batería, que en su mayoría ocurren repentinamente y no dan ninguna advertencia. Un voltaje de batería débil o bajo significa que debe cargarse o reemplazarse.

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