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Baterías de espuma de carbono: introducción, desarrollo y ciclo de vida

Feb 24, 2021   Pageview:277

A lo largo de los años, las baterías de iones de litio y las baterías de plomo-ácido han dominado el mundo de las baterías, sin embargo, se han asociado con problemas que han llevado a los desarrolladores a buscar una batería alternativa que tenga menos problemas. Las baterías de iones de litio son conocidas por su alta densidad y su larga vida útil. También tienen problemas con la seguridad, el alto costo y un suministro limitado de recursos, entre otros.

Por otro lado, el plomo-ácido se ha utilizado por su fiabilidad, asequibilidad y aspectos ecológicos. Muchos usuarios se han quejado de su corrosión, la difusión de electrolitos de una forma y su gran peso. Todos estos problemas asociados a las dos baterías han hecho que los desarrolladores busquen una batería alternativa que resuelva todos los problemas antes mencionados.

Se desarrolló la batería de espuma de carbono liviana y demostró tener una gran superficie, resistencia a la corrosión y buena conductividad térmica / eléctrica. El ciclo de vida de una batería de espuma de carbono es 2-3 veces mayor que el de las baterías de litio.

Célula de batería LiFePO4 cuadrada de baja temperatura de 3.2V 20Ah
Celda de batería LiFePO4 de baja temperatura de 3,2 V y 20 A -40 ℃ Capacidad de descarga de 3C≥70 % Temperatura de carga: -20~45 ℃ Temperatura de descarga: -40~+55 ℃ Prueba de acupuntura aprobada -40 ℃ Tasa máxima de descarga: 3C

¿Qué es una batería de espuma de carbono?

Una batería de espuma de carbono es una batería que tiene una espuma porosa a base de espuma de carbono con una adición de miles de poros / celdas abiertas. Muchos usuarios han estado demandando baterías de almacenamiento de energía renovable y esto ha llevado a la investigación y el desarrollo de baterías de espuma de carbono. Este tipo de batería se ha utilizado con tecnología de espuma de carbono y ha demostrado ofrecer el mejor rendimiento en comparación con otras baterías de plomo-ácido.

La batería de espuma de carbono tiene una estructura donde el pequeño depósito separador se redistribuye a los poros de las placas de la batería. Eso ha demostrado que la eficiencia de la batería es mayor y, por lo tanto, aumenta la química de plomo-ácido. A cada una de las microcélulas de la estructura le sigue un electrolito de ácido sulfúrico u óxido de plomo.

En comparación con las otras baterías, la espuma de carbono tiene la vida útil más larga. Se estima que la vida útil es cuatro veces más larga que la de las baterías de gel y las baterías inundadas. Más es que la batería es buena y efectiva ya que previene la corrosión mejor que las otras baterías.

La mayoría de los fabricantes de vehículos eléctricos tienen una mayor demanda de la batería, ya que existe una gran demanda de este tipo de automóviles, ya que se evitan los combustibles fósiles para la protección del medio ambiente. Ha sido más fácil para la fabricación de las baterías porque la materia prima está fácilmente disponible.

Este tipo de batería se utiliza en los siguientes sectores; redes eléctricas, desplazamiento de carga y sistemas de almacenamiento de energía, entre otros. Es importante tener en cuenta que las espumas de carbono son porosas y los poros de la batería son responsables del aumento de la eficiencia de la batería.

¿Quién desarrolló las baterías ligeras de espuma de carbono?

El Dr. Rajeev, junto con un grupo de investigación, es el individuo que desarrolló las baterías de espuma de carbono livianas. La batería se desarrolló bajo la beca INSPIRE, donde se les ocurrió una espuma de carbono con una densidad de 0,3 g / cc y menos. También hicieron que la batería fuera un 85% porosa, lo que le permite tener una muy buena resistencia mecánica.

El médico junto con su tripulación desarrollaron la batería que depende en gran medida del sistema de almacenamiento de energía y aseguraron que podrían reemplazar las baterías de plomo-ácido que estaban muy corroídas y también tienen poca estabilidad térmica.

El Dr. Rajeev Kumar proviene del CSIR-Advanced Material Processes Research Institute, Bhopal y él y su grupo han estado desarrollando materiales de carbono poroso y, como resultado, desarrollaron baterías de espuma liviana que se dice que reemplazan la rejilla de plomo-ácido en el plomo. -baterías ácidas.

El médico es oncólogo y recibió el premio de la facultad INSPIRE que le otorgó el Departamento de Ciencia y Tecnología de la India. El médico al comienzo del desarrollo declaró que la espuma de carbono se estableció para reemplazar la rejilla de plomo en las baterías de plomo-ácido.

La mayoría de los usos de las baterías según el Dr. Rajeev serían en los sistemas de purificación de agua, almacenamiento de hidrógeno y en el calentamiento de sumideros en la electrónica de potencia, entre otros.

Batería rugosa 11.1V 7800mAh del polímero del ordenador portátil de la densidad de alta energía de la baja temperatura
Batería de polímero resistente para portátiles de alta densidad de energía y baja temperatura Especificación de la batería: 11,1 V 7800 mAh -40 ℃ Capacidad de descarga de 0,2 C ≥80 % A prueba de polvo, resistencia a caídas, anticorrosión, antiinterferencias electromagnéticas

¿Cuánto dura una batería de espuma de carbono?

La batería de espuma de carbono dura dos o tres veces más que las baterías de plomo-ácido. Está comprobado que tardan menos en cargarse y concretamente tardan la mitad del tiempo que tardan el resto de baterías. Las baterías de plomo-ácido tienen una vida útil de 3 a 5 años y cuando una se mantiene bien, puede tardar hasta 12 años.

Por otro lado, una batería de espuma de carbono dura de 2 a 3 veces más que la de plomo-ácido, lo que hace que su tiempo sea de entre 5 y 10 años o más si el mantenimiento se realiza muy bien. La vida útil de las baterías de plomo-ácido se ve afectada por la corrosión y, dado que la espuma de carbono es resistente a eso, su tiempo es más largo. La espuma de carbono se carga más rápido y se compara fácilmente con el litio debido a la mayoría de sus características en comparación con la del plomo-ácido.

En comparación con el litio, se ha demostrado que la espuma de carbono no se carga completamente todo el tiempo debido a su capacidad para prevenir la sulfatación como lo hace el litio. Más es que su profundidad de descarga se puede realizar sin ninguna interferencia en el rendimiento de la batería.

Por último, la batería de espuma de carbono se puede cargar fácilmente a pesar de que las temperaturas son muy bajas. Una de las baterías de espuma de carbono más utilizadas es la batería de espuma de carbono Firefly.

Conclusión

El desarrollo de baterías de espuma de carbono ha sido el resultado de la gran demanda de sistemas de almacenamiento de energía renovable junto con la introducción de vehículos eléctricos. Como se mencionó anteriormente, el Dr. Rajeev y su grupo investigaron y crearon las baterías y, a través de su uso, han demostrado ser mejores que las baterías de plomo-ácido. Han demostrado reducir la sulfatación, la corrosión y tienen una vida útil más larga, lo que los hace muy eficaces.

La batería de espuma de carbono tiene una vida útil más larga que la de la mayoría de las otras baterías, algunas de las cuales incluyen baterías de estera de vidrio absorbente, inundadas y de gel. Por último, las baterías han demostrado que se pueden utilizar en amplias aplicaciones como los sectores renovable, marino, aeroespacial y automotriz.

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