Jan 05, 2021 Pageview:448
La primera batería de ácido fue creada por Gaston Plante en 1859. Es una de las primeras baterías recargables que se siguen utilizando en la actualidad. Estas baterías suelen tener una relación volumen / peso baja y una relación peso / energía baja. La principal razón por la que se utilizan sobre todo en los automóviles hoy en día es que pueden producir una alta sobretensión. Además, su asequibilidad las convierte en las baterías ideales para motores de arranque.
El ácido de la batería está compuesto por un 37% de concentración de ácido y agua. Se utiliza principalmente en baterías de plomo-ácido. Sin embargo, la concentración puede variar según el fabricante de la batería. El ácido sulfúrico diluido sirve como electrolito y se combina con placas de plomo para convertir la energía eléctrica en energía química.
La mayoría de los automóviles funcionan con baterías de plomo-ácido. Son una de las baterías más habituales del mercado. Aunque son muy útiles cuando se trata de proporcionar energía portátil, el ácido puede ser muy dañino. Veamos más detalles de los ácidos de la batería.
La batería de un automóvil puede contener entre un 30 y un 50% de ácido sulfúrico diluido (H2SO4). La fracción molar del ácido de la batería suele ser del 29 al 32%. Además, esta concentración viene en una densidad de 1,25 a 1,28 kg / ly una concentración de cinco mol / L.
Diferentes marcas pueden fabricar baterías con diferentes concentraciones de ácido, pero el rango generalmente se encuentra entre el 30 y el 50%. El ácido de las baterías es estable en condiciones normales cuando se trata de uso y almacenamiento. Sin embargo, si se mezcla con agua, el ácido reaccionará violentamente, salpicando y generando calor.
Cuando se calienta hasta la descomposición, el ácido sulfúrico puede producir humos tóxicos de óxidos de azufre. Los niveles de concentración de plomo en una batería de plomo-ácido son aproximadamente del 60%. Eso significa que hay alrededor de 8 kg de plomo en una batería de plomo-ácido normal de 15,5 kg. Entonces, el componente más importante es el plomo.
Puede utilizar un hidrómetro de batería para comprobar los niveles de concentración de las baterías. Antes de desechar el plomo-ácido, debe llevarse a cabo una neutralización adecuada. La concentración de ácido sulfúrico en la batería puede causar efectos graves a la salud si se desecha sin neutralizar. La buena noticia es que las baterías se pueden reciclar. Este es el resultado de los gobiernos federales y las empresas que trabajan para reducir las emisiones de plomo.
El ácido sulfúrico de la batería puede ser muy peligroso. Siempre tome precauciones al manipular este tipo de baterías porque pueden dañarlo. Por ejemplo, una vez que entra en contacto con el ácido, puede causar afecciones respiratorias, oculares o cutáneas. Las baterías ácidas también pueden provocar incendios o explosiones. Esto puede suceder cuando se sobrecarga o se expone a calor extremo.
Una de las afecciones causadas por el contacto con el ácido es la dermatitis de contacto. Esto se refiere a cuando su piel comienza a irritarse o causar enrojecimiento. Aunque esta es una condición menor, puede causar molestias durante algún tiempo. Pero al final desaparecerá por sí solo.
Las quemaduras químicas también pueden ocurrir cuando entra en contacto con el ácido de la batería. Estos tipos de quemaduras pueden tardar un tiempo en aparecer. Puede identificarlo si observa los siguientes signos y síntomas: enrojecimiento, irritación de la piel y piel muerta o ennegrecida.
Otro efecto dañino de entrar en contacto con el ácido de la batería es el daño a los ojos. Si, en cualquier caso, el ácido entra en contacto con sus ojos, es posible que experimente inflamación, enrojecimiento o lagrimeo. Además, cuando entra en contacto directamente con los ojos, pueden dañarse. Esto puede causar ceguera en algunos escenarios extremos. Los mejores primeros auxilios químicos para los ojos expuestos al ácido es enjuagar con agua inmediatamente durante 20-30 minutos.
Por último, el ácido de la batería puede provocar irritaciones respiratorias. Si se expone al ácido de la batería, experimentará problemas respiratorios. Cualquier tipo de ácido de batería puede producir gases tóxicos que pueden provocar náuseas o mareos.
La gente elige baterías de ácido debido a su asequibilidad y eficiencia. Pero esto no significa que no pueda utilizar otros tipos de baterías. Además, son más seguros en comparación con el ácido de batería. El único problema es que son opciones caras y no son igualmente eficientes. Los principales competidores de la batería de ácido lad incluyen iones de litio y níquel-cadmio.
Pero, ¿puedes sustituir el ácido por otra cosa? No puede reemplazar el ácido de la batería con ninguna otra sustancia que no sea agua. Sustituirla por otra cosa que no sea agua puede dañar la batería. Se puede usar bicarbonato de sodio para limpiar las placas, pero neutralizará el ácido si se agrega dentro.
Se agrega agua solo si desea elevarse por encima de los platos. Sin embargo, el agua solo debe agregarse cuando la batería haya cambiado por completo. Completar el electrolito es una de las mejores formas de prolongar la vida útil de la batería de plomo-ácido. Dejar que la batería se agote demasiado o dejarla vacía puede causar daños irremplazables. Siempre es importante rellenar el electrolito con una mezcla de ácido sulfúrico y agua.
Una vez que la batería se agota, es probable que ya no se recupere para mantener la carga. La sulfatación es el proceso químico que tiene lugar cuando las placas se exponen al aire. Por eso siempre es importante rellenar el electrolito cuando pasa por debajo de las placas. El agua destilada es el líquido recomendado para cubrir el ácido de la batería.
El ácido de la batería está hecho simplemente de ácido sulfúrico diluido. Las baterías de plomo-ácido son los tipos más comunes que se utilizan en los vehículos. Esto se debe a su capacidad para proporcionar una gran cantidad de energía a la vez. Suelen ser de gran tamaño y pesados debido a los materiales utilizados. El plomo se usa para hacer las placas, mientras que el ácido sulfúrico mezclado con agua destilada actúa como electrolito. La concentración del ácido de la batería se sitúa entre el 30 y el 50%, según el fabricante. La exposición directa al ácido y los gases que produce puede provocar efectos adversos para su salud. Puede utilizar otras baterías alternativas como níquel-cadmio e iones de litio.
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