¿Pueden los coches eléctricos de plomo-ácido utilizar baterías de litio?

Recientemente, un amigo me ha estado preguntando cómo convertir mi automóvil eléctrico de plomo-ácido en una batería de litio. ¿Es solo cuestión de cambiar la batería? Como maestro de la reparación de automóviles durante diez años, le di la respuesta y no le recomendé que lo hiciera. ¿Por qué decís esto? ¿No puedo realmente cambiar?

La respuesta es, por supuesto, no. Ahora, veamos cómo se pueden cambiar los autos eléctricos de plomo-ácido a celdas de litio. Tome la batería de plomo-ácido de 48V como ejemplo. En el primer paso, abra el tornillo de cuatro esquinas de la batería y abra con cuidado la tapa superior. Puede ver que hay cuatro baterías de plomo-ácido de 12 V en el interior. En el segundo paso, después de recordar la línea de la batería, use el soldador para quitar el cable de la batería. Tenga cuidado de evitar que la batería se cortocircuite durante el funcionamiento. En el tercer paso, después de sacar todas las baterías viejas, se coloca la batería de litio. Cuando se instala la batería, algunos de los plásticos pequeños prominentes en el interior se separan de la batería de plomo-ácido original. Debe quitarla o la batería nueva se gastará más tarde. En el cuarto paso, conecte los terminales de la batería y envuélvalos en una cinta aislante.

Sin embargo, debe tenerse en cuenta que la batería de plomo-ácido original debe cumplir con el voltaje de la batería del vehículo original al reemplazar la batería de litio, la capacidad se puede aumentar y la vida útil de la batería es más larga. Incluso con la misma capacidad, la vida útil de la batería de litio será más larga. En segundo lugar, debe tenerse en cuenta que el cargador original no se puede cargar con batería de litio, y es necesario comprar o personalizar un cargador especial por separado.

Por supuesto, algunas personas le preguntarán al controlador, ¿es necesario reemplazar el motor? Para las baterías de litio, siempre que el voltaje sea el mismo, la mayor capacidad es algo bueno. La capacidad del vehículo eléctrico se agrega casualmente. Mientras el voltaje sea constante, el motor y el controlador tienen poco efecto. Por supuesto, también hay un problema. Si la calidad de la batería de litio en sí es problemática, es probable que queme el controlador.

Dado que las baterías de litio tienen tantas ventajas, ¿por qué no reemplazar las baterías de plomo-ácido por baterías de litio?

Primero, el costo de producción de las baterías de litio es alto y el costo del equipo de fabricación es aproximadamente el 40% del costo de producción, y el precio es aproximadamente tres veces mayor que el de las baterías de plomo-ácido. Su precio triple hace que la relación precio / rendimiento no sea alta, es bastante astuta, y la batería de litio es difícil de reciclar, y la tasa de utilización no es alta.

En segundo lugar, debido al pequeño tamaño de la batería de litio, hay muchas baterías de litio conectadas en serie durante el montaje. Cuando se transporta y usa, puede causar que cierta unión de soldadura se desconecte o suelde. Este es un problema común cuando la batería de litio está conectada.

En tercer lugar, la característica de descarga de corriente grande de la propia batería de litio es un tablero corto. Teniendo en cuenta el inicio frecuente de carreteras congestionadas, la duración de la batería se reducirá considerablemente.

La razón más importante es que existe un peligro para la seguridad en la batería de litio y nadie estará dispuesto a comprar una "bomba de tiempo" debajo del cuerpo. Especialmente en el caso de consumidores que limpian sin saberlo algunas baterías de litio inferiores, las condiciones de sellado en los vehículos eléctricos no son tan buenas y es fácil causar un mal contacto debido a la humedad y otros peligros de seguridad. Algunas personas pueden decir que la tecnología de las baterías de litio se está desarrollando a un ritmo rápido y que este problema no ocurrirá, pero nadie puede garantizar que este problema no ocurrirá.

En mi opinión, aunque las baterías de litio tienen el mismo peso y volumen en comparación con las baterías de plomo-ácido, la capacidad de almacenamiento de las baterías de litio es generalmente unas 3 veces mayor que la de las baterías de plomo-ácido. Sin embargo, para un vehículo eléctrico como medio de transporte, el efecto es limitado, porque muchas baterías de plomo-ácido actuales han mejorado enormemente su resistencia, lo que ha reducido la brecha entre las baterías de litio y las de plomo-ácido. Junto con la promulgación de la nueva norma nacional, el límite de velocidad de 25 km / hy otras disposiciones, los consumidores no serán demasiado duros en la búsqueda de vehículos eléctricos y permitirán que los consumidores gasten varias veces más dinero para pagar, creo que no muchos la gente está dispuesta.

En resumen, las baterías de litio no favorecen su promoción, ya sea por un problema de seguridad o por un costo. Basadas en la tecnología actual, las baterías de plomo-ácido siguen siendo el pilar. ¿Y quieres cambiar el coche eléctrico de plomo-ácido por una batería de litio? Sugiero que nunca lo intentes. Además de la seguridad, cuando se implemente el nuevo estándar nacional, es probable que la modificación se defina como un automóvil súper estándar. Si está interesado en las baterías de litio, se recomienda comprar una batería de litio normal.