Certificación de envío de baterías de litio: introducción, dispositivos y transporte

Hoy en día, la batería de iones de litio se usa ampliamente en varias industrias debido a su alta tasa de descarga, recargable y libre de contaminación. Con la globalización de la economía y el comercio, la demanda de baterías de litio en el transporte está aumentando. Cómo transportar correctamente la batería de litio también es un problema importante que los fabricantes de baterías de litio no pueden ignorar.

¿Qué? ¿Envío? ¿Certificación? ¿Una? Batería? De litio? ¿Necesita? Pasar?

Las baterías de iones de litio generalmente se consideran mercancías peligrosas en el transporte, por lo que deben pasar múltiples certificaciones de envío para reducir la posibilidad de accidentes. La siguiente es una descripción de las certificaciones que pueden ser necesarias para transportar baterías de litio.

ONU / DOT:

UN / DOT es un estándar para el transporte de mercancías formulado por el Departamento de Transporte de los Estados Unidos, que tiene disposiciones claras sobre el estándar de transporte para baterías de litio. Entre ellos, UN38.3 es un reglamento para baterías de litio para transporte aéreo. Este estándar de prueba cubre ocho pruebas diferentes, todas las cuales se enfocan en los peligros de las baterías de litio en el transporte. En los últimos años, UN / DOT ha aprobado una nueva ley para prohibir la instalación de baterías de litio en aviones de pasajeros. Por lo tanto, se prevé que en el futuro se prohíba el transporte aéreo de baterías de litio.

Celda de batería LiFePO4 de baja temperatura de 3,2 V y 20 A -40 ℃ Capacidad de descarga de 3C≥70 % Temperatura de carga: -20~45 ℃ Temperatura de descarga: -40~+55 ℃ Prueba de acupuntura aprobada -40 ℃ Tasa máxima de descarga: 3C

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IATA (Asociación Internacional de Transporte Aéreo):

A diferencia de otras leyes y normativas, IATA no realiza pruebas de certificación sobre mercancías específicas transportadas. IATA solo certifica al remitente de las mercancías para garantizar que el remitente comprenda los requisitos relevantes del transporte de baterías de litio. Al mismo tiempo, el remitente certificado aún debe volver a certificar la calificación cada año.

IEC （La Comisión Electrotécnica Internacional） ：

Como organización de elaboración de normas sin fines de lucro, IEC compila normas internacionales para tecnologías eléctricas, electrónicas y otras tecnologías relacionadas. Sus estándares incluyen especificaciones generales, de seguridad y de transporte. En la norma IEC, IEC 62281 está dedicada al transporte de baterías de litio primarias o secundarias, cuyo objetivo es garantizar la seguridad de las baterías de litio durante el transporte.

Marcado CE:

La marca CE es una autodeclaración realizada por el fabricante para confirmar que el producto cumple con los requisitos de seguridad de productos de la UE. La certificación de seguridad CE de la UE es más completa, lo que puede garantizar que los productos puedan obtener la certificación de seguridad en casi todo el mundo. Sin embargo, la marca CE no se aplica a los productos vendidos en los Estados Unidos.

ANSI （Instituto Nacional Estadounidense de Normas） ：

Como IEC, ANSI es una organización de desarrollo de estándares sin fines de lucro que desarrolla estándares basados en consenso. ANSI C18.2M y ANSI C18.3M proporcionan estándares de seguridad para baterías recargables portátiles.

Además de algunas de las certificaciones anteriores, existen muchas certificaciones profesionales o no profesionales de transporte de baterías de litio en el mundo, que son adecuadas para diferentes situaciones de transporte.

¿Usas? Dispositivos? Con? Batería? De? Litio? En? El? Avión?

En el avión, los pasajeros normalmente pueden usar teléfonos móviles, computadoras, cámaras y otros dispositivos que usan baterías de litio (los dispositivos móviles deben activar el modo de vuelo). Sin embargo, estos dispositivos deben colocarse en su equipaje de mano y prestar atención a la seguridad de la electricidad durante su uso. También se deben llevar consigo baterías de repuesto de iones de litio, baterías de metal de litio y cigarrillos electrónicos, que son fáciles de generar calor o humo. Al transportar con ellos, los pasajeros también deben asegurarse de que estos dispositivos electrónicos no se enciendan, dañen o cortocircuiten accidentalmente.

En equipaje facturado, están prohibidas las baterías de litio en funcionamiento. Si hay un dispositivo de batería de litio en su equipaje facturado, asegúrese de que esté completamente cerrado y no se inicie automáticamente, y empaquételo para evitar daños y cortocircuitos. Si es una batería de iones de litio o una batería de metal de litio, debe protegerse con el embalaje del fabricante o cinta adhesiva, y colocarse en una bolsa especial para evitar el riesgo de cortocircuito. Si se trata de una batería de litio dañada, defectuosa o retirada del mercado, no la lleve con usted. Estas baterías pueden causar riesgos de seguridad debido al sobrecalentamiento o al fuego, que pueden ser devastadores para la aeronave y sus pasajeros.

Batería de polímero resistente para portátiles de alta densidad de energía y baja temperatura Especificación de la batería: 11,1 V 7800 mAh -40 ℃ Capacidad de descarga de 0,2 C ≥80 % A prueba de polvo, resistencia a caídas, anticorrosión, antiinterferencias electromagnéticas

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¿Cómo? Transporta? Baterías? De litio? Correctamente?

En primer lugar, antes de transportar baterías de litio, es necesario confirmar si las baterías o los remitentes cuentan con certificación de seguridad. De acuerdo con los requisitos del transportista, pruebe y registre la certificación de seguridad correspondiente, que es el método más eficiente para la certificación de baterías de litio de transporte. Algunas especificaciones de baterías de litio, las empresas de transporte también requerirán que el remitente firme un contrato de mercancías peligrosas.

También es necesario elegir una buena empresa de transporte. Debido a que el transporte de baterías de litio es un asunto complicado, no se trata de empacar y enviar las baterías directamente, por lo que también se deben considerar las cuestiones de seguridad en el transporte de baterías de litio. Por lo tanto, es muy aconsejable elegir compañías exprés famosas como USPS y UPS para transportar baterías de litio. Tienen pautas integrales de transporte para mercancías peligrosas y una cantidad considerable de personal capacitado que comprende cómo funcionan las baterías de litio y cómo manejarlas de manera segura.

Además del registro y selección de empresas de transporte, hay muchos detalles por realizar en el transporte de baterías de litio. Primero, las baterías de litio que pesen más de 35 kg deben ser aprobadas por las autoridades nacionales antes del envío. Cuanto mayor sea el peso neto de las baterías de litio, mayor será el nivel de riesgo y se requiere un control más estricto. En segundo lugar, las baterías dañadas o defectuosas no deben transportarse, y las baterías deben empaquetarse y etiquetarse estrictamente con productos de envío de baterías de litio. Finalmente, las baterías de litio usadas para reciclaje no deben transportarse por aire a menos que estén aprobadas por las autoridades nacionales y las aerolíneas. Todas estas medidas están relacionadas con la seguridad de la mercancía y la vida de los transportistas, por lo que no puede haber negligencia.

En el contexto de la globalización económica y comercial, es un requisito inevitable de la época que los fabricantes de baterías de litio dominen los métodos de transporte de productos. Cómo reducir al máximo la posibilidad de accidentes de seguridad durante el transporte es también la preparación que deben hacer los fabricantes y las empresas de transporte. Espero que pueda encontrar útil este artículo.